» Pagmomodelo » Paglipad »Modelo ng tile ng goma mula sa mga tile sa kisame

Ceiling Model ng Tile na Goma


Inilalarawan ng artikulong ito nang detalyado ang paggawa ng isang modelo ng sasakyang panghimpapawid na goma mula sa kisame, battens, at iba pang mga improvised na materyales. Sa paglaon, ang paggawa ay kukuha ng ilang libreng gabi, at ang sinumang bata ay masisiyahan sa paglulunsad.

Mga Materyales:
- tile tile
- riles 5 * 3 * 550 mm
- wire wire (o mga clip ng papel)
- mga thread
- mga gulong pangingisda
- mga sticks sa tainga (o walang laman na stick sa stick)
- plastik na bote
- papel
- malagkit na tape
- Mga kawayan ng kawayan

Mga tool:
- kisame malagkit, PVA at epoxy (limang minuto)
- pamutol
- awl
- papel de liha
- distornilyador at manipis na drills
- mga tagagawa
- nippers
- lagari
- panulat
- namumuno
- parisukat
- gunting

Isang pagguhit ng modelo, o sa halip isang diagram na may mga sukat - sa PDF file na ito.

chertezh.pdf [52.89 Kb] (mga pag-download: 858)
Tingnan ang online na file:


Hakbang 1. Mga pakpak at buntot.

Gumuhit kami ng isang pakpak, pakpak na "tainga", silip, direktang pampatatag sa isang sheet ng kisame tile at pinutol ang mga ito gamit ang isang pamutol sa isang pinuno.

Pinoproseso namin ang mga gilid ng takil at pampatatag na may isang tela ng emery, pag-ikot ng mga ito nang kaunti, ipikit ang butil sa pampatatag (mas mabuti sa isang parisukat) at magtabi upang matuyo.

Ang mga gilid ng "tainga", na kung saan ay magsisinungaling sa mga dulo ng pakpak, ay nasa lupa na may isang telang pang-emery sa isang anggulo.

Pagkatapos ay ikinakabit namin ang "mga tainga" sa pakpak, inihahambing ang gluing anggulo sa pinuno, at umalis upang matuyo.

Ang "Ears" sa pakpak ay kinakailangan sa halip na transverse anggulo V upang magbigay ng modelo ng isang mas flight.

Hakbang 2. Ang fuselage at ang makina ng goma.

Sumakay kami ng tren na may isang seksyon ng krus na 5 * 3 mm at nakita ang isang bahagi nito na may haba na 480 mm (ang fuselage mismo) at 15 mm (mount mount).

Mula sa isang tainga na baras o baras mula sa hawakan pinutol namin ang isang piraso na 20 mm ang haba at ipako ito at ang motor ay tumaas hanggang sa dulo ng tren ng fuselage. Ang tubo na ito ay dapat na mag-protrude ng ilang milimetro pasulong. At huwag kalimutang gumawa ng isang maliit na paggapas, kung hindi man ang modelo lubos na ilihis sa gilid.

Pagkatapos ay ibalot namin ang lugar ng gluing na may thread na may PVA glue.

Baluktot namin ang likuran ng hook para sa goma motor mula sa wire na bakal, at gumawa ng isang maliit na butas sa buntot ng fuselage na may awl.

Ipinasok namin ang kawit sa butas at ibalot ang thread na may PVA glue.

Ginagawa namin ang hub ng tornilyo mula sa parehong tren - haba 50 mm. Gumagawa kami ng mga marka ng 15 mm mula sa mga dulo ng hub at gumawa ng mga pagbawas sa mga marka na ito na may isang jigsaw, na nakatuon sa mga buto-buto, iyon ay, sa dayagonal, kung titingnan mo ang hub mula sa dulo. Baluktot namin ang axis ng tornilyo mula sa wire na bakal at ipasok ito sa butas na drilled nang maaga sa gitna ng hub.

Pinapabagsak namin ang axis na may PVA glue.

Sa sheet ng papel ay iguguhit namin ang mga template ng mga blades (haba ng 90 mm, lapad na 30 mm) at gupitin.

I-paste ang mga template ng talim sa plastik na bote kasama, upang ang mga blades ay may profile ng convex-concave.

Pinutol namin ang mga blades na may gunting, at buhangin ang mga lugar ng gluing sa kanila sa hub.

Dinikit namin ang mga blades sa hub sa isang epoxy-five-minuto (ang iba't ibang mga superglues ay hindi binibigyang katwiran ang kanilang mga sarili sa kasong ito - sila ay masyadong nababanat). Pagkatapos ay ipinasok namin ang axis ng tornilyo sa tubo sa mount ng engine at ibaluktot ang hook para sa motor na goma na may mga pliers.

Kinukuha namin ang motor na goma ng apat na mga thread (bagaman depende ito sa diameter ng nababanat) sa pagitan ng mga kawit.


Hakbang 3. Ang tsasis.

Mahigpit na pagsasalita, ang modelong ito ay maaaring gawin nang walang isang tsasis, ngunit sa kasong ito ay gumaganap ang papel ng isang bigat ng bow upang ang sentro ng modelo ay hindi masyadong likuran. Kung nais mong bawasan ang oras ng pagmamanupaktura ng modelo, sapat na upang dumikit ang isang timbang na tumitimbang ng mga 5-6 gramo sa bow.
Kaya:
Mula sa manipis na mga kawayan ng kahoy (halimbawa, mula sa isang alpombra) gumawa kami ng dalawang rack na 150 mm ang haba. Mula sa wire na bakal ay binabaluktot namin ang koneksyon ng mga struts at ang axis ng mga gulong.

Isinasama namin ang thread na may PVA axis glue sa mga rack.

Gayundin, ikinonekta namin ang parehong mga rack na may pandikit na may mga thread na may pandikit.

Idikit ang tsasis sa fuselage sa lugar ng engine mount at balutin ng thread na may pandikit.

Mula sa mga tile sa kisame gumuhit kami ng mga blangko ng gulong (dalawang piraso bawat isa) na may diameter na 25 mm.

At putulin ang mga ito ng isang pamutol.

Mag-glue ng mga blangko sa pares. Mula sa stick sa tainga o baras mula sa hawakan ay ginagawa namin ang mga ehe ng mga gulong (haba ng 12 mm) at idikit ang mga ito sa mga gulong.

Inaayos namin ang mga gulong sa ehe sa pinakasimpleng paraan - yumuko lamang ang ehe sa mga plier.


Hakbang 4. Pangwakas na pagpupulong ng modelo.

Idikit ang buntot.

Matapos matuyo ang pandikit sa buntot, nakita namin ang sentro ng grabidad ng modelo (kasama ang chassis na nakadikit, yunit ng buntot at motor na goma), na inilalagay ang modelo nang pahalang sa isang stick o kahit sa isang daliri. Gumawa ng isang marka sa tren ng fuselage. Pagkatapos ay nakadikit kami ng pakpak upang ang sentro ng grabidad ng modelo ay nasa layo na 33 mm mula sa nangungunang gilid ng pakpak (i.e. 1/3 ng lapad ng pakpak).

Hayaang tuyo ang pandikit. Lahat, handa ang modelo.


Ang isang maikling video ng mga unang flight (na kinukunan sa pasukan, dahil ang kalye ay malamig at ang motor na goma ay hindi magtatagal):

Kung ang modelo ay lilipad, kailangan mong idikit ang maliliit na piraso ng malagkit na tape sa likod ng pampatatag at yumuko ang mga gilid ng kaunti.
10
9.5
8.9

Magdagdag ng isang puna

    • ngitinakangitixaxaok langhindi alamyahoonea
      bosskumamottangaoooo-ooagresibolihim
      sorrysayawsayaw2sayaw3kapatawarantumulonginumin
      humintomga kaibiganmabutigoodgoodsipolswoondila
      usokpumapalakpakkrayolaipahayagnakakainisdon-t_mentionpag-download
      initnakakainistumawa1mdapagpupulongnakikipag-usapnegatibo
      hindi_ipopcornparusahanbasahintakottakotpaghahanap
      panunuyasalamat_youitoto_clueumniktalamaksumang-ayon
      masamabeeeblack_eyeblum3namulamagyabanginip
      censoredkaaya-ayalihim2nagbabantatagumpayyusun_bespectacled
      shokrespektlolnagustuhanmaligayang pagdatingkrutoyya_za
      ya_dobryikatulongne_huliganne_othodimapusokpagbabawalmalapit
2 komentaryo
Ang may-akda
tungkol sa mga blades - sumasang-ayon ako, kahit na kung iniisip mo ang mga ito marahil ay baluktot, ngunit ang tsasis ay tumitimbang ng dalawang gramo sa kabuuan at (kung ano ang sinasabi ng artikulo!) na kanilang pinagtutuunan ang harapan upang ang pakpak ay hindi masyadong malayo.
ang kawit ng goma motor sa harap ay "sarado" (maaaring mahirap makita sa larawan), ngunit ang hulihan ng hook ay hindi, ngunit ang gum ay hindi pa bumagsak.
tama ilagay ang template ng talim sa isang anggulo sa bote ... ang tsasis ay sobra sa timbang ... ang mga kawit para sa pag-mount ng motor na goma na may mga tainga na sarado ... para sa motor ay umiikot ...

Pinapayuhan ka naming basahin:

Ipasa ito para sa smartphone ...