Gulong

Ang rod rod ay ang istilo ng mga hot rod o pasadyang mga kotse na sa karamihan ng mga kaso ay gayahin (o pinalalaki) ang mga dating mainit na rod ng 40s, 50s at 60s. Ang mga rods ng daga ay karaniwang mga kotse,

Kung nais mong lumikha ng isang natatanging transportasyon, bigyang-pansin ang produktong homemade na ito. Ipinakita sa iyong pansin ay isang "super-high-speed" na upuan na tumatakbo sa isang panloob na pagkasunog ng makina. Bukod

Ang bawat bata ay nangangarap na sumakay sa isang go-kart, scooter, moped, motorsiklo, ngunit kung tungkol sa totoong mga bawal, ang kanyang sigasig ay halos walang hanggan. Huwag gawin ang ganitong uri ng transportasyon

Sa isang mahabang panahon ang nakalipas, sa patyo ng may-akda ay may isang lumang VAZ 32101 na nabubulok sa mga lugar. Tumayo siya ng mahabang panahon at kinuha ang mga lugar, habang ang pag-aayos ng kotse na ito ay masyadong mahal at hindi ipinapayo, ngunit

Ang all-terrain na sasakyan ay isang uri ng mestiso batay sa kotse ng Oka at Niva. Nagpasya ang may-akda na gumawa ng isang maaasahang sasakyan ng lahat-terrain na may nadagdagang kakayahan ng cross-country at sapat na kapasidad na magdala ng marami

Ang gawang homemade na ito ang gumawa ng aking kaibigan. Ginawa niya ito ng halos isang taon. Ang pagpupulong ng engine kasama ang gearbox ay Bulgarian, ang haligi ng manibela ay mula sa vaz 2107, ang mga riles ng disk mula sa oki ay na-convert sa apat na butas, ang mga upuan ay mula sa UAZ,

Ang bawat mangingisda o mangangaso at isang residente lamang ng mga naninirahan sa isang all-terrain na sasakyan upang ang pangingisda kapwa sa taglamig at sa tag-araw, mga kabute sa kagubatan at mga berry. Sa isang kalsada sa bansa sa putik, lamang sa isang traktor na makukuha

All-terrain na sasakyan 8 sa 8 na may side turn sa isang balanseng suspensyon. Nagpasya ang may-akda na gumawa ng isang layout ng mid-engine na kung saan ang metalikang kuwintas ay ipinadala mula sa gearbox ng harap-wheel drive sa una at

Ang isa pang all-terrain na sasakyan na may disenyo ng tipping frame at all-wheel drive. Bago simulan ang paggawa nito, malinaw na tinukoy ng may-akda para sa kanyang sarili na ang sasakyan na lahat ng terrain ay dapat na perpektong makaya sa anumang kalsada

Ang sasakyan na all-terrain ay mayroong four-wheel drive at itinayo sa isang frame ng isang disenyo ng isang tipping type. Ang all-terrain na sasakyan na ito ay hindi lamang upang pagtagumpayan ang anumang lupa, kundi mahusay din na tumatawid sa mga ilog at maliit na lawa.

Sa una, binalak ng may-akda na gumawa ng magaan na karkat, ngunit pagkatapos matingnan ang mga kinakailangang pagsisikap at gastos, napagpasyahan niya na ang paglikha ng isang mas malawak na sasakyan ng all-terrain na may disenyo ng isang tipping frame ay hindi gagana nang labis

Ang sasakyang pang-lupang ito ay ginawa ng may-akda para sa mga biyahe sa pangingisda at pagpili ng mga berry. Nangangahulugan ito na bilang karagdagan sa mahusay na kakayahang tumawid sa bansa sa mga kalsada sa kagubatan, ang sasakyan ng all-terrain ay kinailangan ding pagtagumpayan ng marshy

Karakat na may isang disenyo ng frame ng isang tipping type at all-wheel drive. Ang sasakyan na all-terrain ay itinayo para sa mga biyahe sa pangingisda, para sa mga berry at kabute. Sinubukan ng may-akda na gamitin ang pinaka-naa-access na mga detalye para sa

Ang sasakyang all-terrain na ito ay itinayo ayon sa isang katulad na pamamaraan para sa pagtatayo ng mga all-terrain na sasakyan Uvat at Asterix. Ang batayan ng makina ay ang frame ng disenyo ng tipping type. Ang sasakyan na all-terrain ay ipinaglihi para sa transportasyon ng dalawang tao, pati na rin