Ngayon ipapakita ko ang aking bersyon ng isang napaka kinakailangang tool kapag nag-aayos ng isang makina, ito ay isang mas balbula. Kapag inaayos ang ulo ng silindro, hindi mo magagawa nang walang isang dry oven. Kung maaari mong i-disassemble ito ng mga improvised na tool, gamit ang isang martilyo at tubo, pagkatapos ay hindi ito gagana upang mag-ipon sa parehong paraan. Bagaman ang ilang mga manggagawa ay nakaya sa gawaing ito sa isang wrench, hindi ko maisip kung paano.
Upang makabuo ng isang dry oven, kailangan ko:
Mga Materyales:
- iron pipe D20 mm. mga 40 cm. at D25 mm mga 20 cm.
- dalawang 8 mm studs.
- isang stud bawat 14 mm.
- piraso ng guhit 4 x 40 mm.
- mani, tagapaghugas ng pinggan, 8 mm engravers.
- 8 mm bolt.
- 14 mm nuts.
- grasa
Tool:
- machine ng welding, mga electrodes
- Ang grinder ng anggulo (gilingan)
- wrenches
- mga tagagawa
- isang martilyo
- at ang pinakamahalaga, mabuting kalooban at tuwid na braso.
At kaya magsimula tayo. Una kailangan mong i-cut ang dalawang 40 mm na tubo mula sa D25 pipe. (Wala akong nakitang ganoong tubo sa bahay, kaya kinuha ko ang mga drive, sila). Kung may mga droplet mula sa hinang sa kahabaan ng tahi sa tubo, dapat itong guluhin. Kailangan mo ring alisin ang mga burr sa cut site. Ang isang tubo ng D20 ay ipapasok sa mga tubong ito.
Ngayon mula sa isang guhit na 4 x 40 mm. Pinutol ko ang dalawang piraso ng laki ng 20 x 40 mm. Mag-drill ng mga butas na 8 mm sa mga plate na ito.
Hinangin ko ang mga plate na ito sa pipe D25. at magtabi, hayaan itong cool.
Susunod ay kakailanganin ko ng isa pang D25 tube na sumukat na 20 mm. Kailangan din itong tratuhin ng mga burrs at mga welding droplet mula sa loob. Ang isang 14 mm nut ay dapat na welded dito.
Muli kumuha ako ng isang pipe ng D25 mm. mula dito kailangan mong i-cut ang isang piraso ng 8 sentimetro (mas mababa ako). Ang pipe na ito ay darating laban sa tagsibol at i-compress. Samakatuwid, mas mahusay na gawin itong mas malaki, magiging mas maginhawa upang mai-install ang "mga crackers". Pinutol ko ang isang "window" sa loob nito.
Naghinang ako ng isang pinalaki na tagapaghugas ng 8 mm dito.
Nag-welding ako ng isang bolt sa 8 sa isang 14 nut, mahigpit na patayo. Kumuha ako ng masyadong mahabang bolt, ang dagdag ay kailangang putulin.
Ngayon kinokolekta ko ang node na ito tulad ng sa larawan sa ibaba.
I-install ang mga washers sa magkabilang panig. Masikip ko ang nut upang ang tubo ay maaaring malayang iikot. Inaayos ko ang nut sa pamamagitan ng hinang.
Ang tambalang ito ay pinahiran ng langis para sa mas mahusay na gliding.
Sa isang hairpin na 14 mm. screwed ang nut at welded ito. Kinokolekta ko.
Narito ang nangyari.
Ang resulta ay tulad ng isang tuyo na cake. Pinakamababang bahagi, maximum na benepisyo.
Ngayon kailangan mong i-install at suriin kung paano ito gumagana. Para sa pag-install, kailangan mong mag-screw na may 8 mm studs. sa umiiral na mga butas sa ulo. Ituro ang kusinilya sa naka-install na tagsibol at i-on ang pin sa sunud-sunod na pindutan. Kaya ang pag-compress sa tagsibol. Pagkatapos i-install ang "crackers", i-unscrew at lumipat sa susunod na balbula at iba pa sa 16 na mga balbula.
Konklusyon
Narito ang isang kinakailangan at hindi mahirap sa paggawa ng tool na ginawa ko. Ginamit ko ang kusinera na ito upang ayusin ang cylinder head ng 4G93 engine sa Mitsubishi Legnum. Sa palagay ko darating ito sa madaling gamiting pag-aayos ng iba pang mga makina, at kung hindi ito, sa ang garahe Mayroong palaging mga piraso ng bakal, isang welding machine upang baguhin. Inaasahan kong nasiyahan ka sa artikulong ito, at gawang bahay ay makakatulong.