Kumusta, mahal na mga bisita ng site.
Ngayon nais kong sabihin sa iyo ang tungkol sa isang napaka-simple, ngunit sa parehong oras, napaka-maginhawang produkto ng lutong bahay.
Magsisimula ako nang maayos ... Lahat tayo ay nagmamaneho ng mga kotse, at alam nating lahat na kotse mayroong isang rechargeable na baterya.
Upang ang baterya ay makapaglingkod nang matapat sa loob ng maraming taon, maraming mga hakbang ang dapat isagawa:
1. Subaybayan ang mga de-koryenteng kagamitan ng kotse.
2. Iwasan ang "malalim na paglabas" ng baterya.
3. Subaybayan ang antas ng electrolyte sa baterya.
Upang matupad ang unang kondisyon, kailangan mo lamang masukat ang boltahe na ibinibigay sa mga terminal ng baterya mula sa generator mula sa oras-oras. (Sa idle kasama ang "kalan" at isawsaw ang mga headlight, dapat itong hindi bababa sa labing-apat na volts!)
Maaari mong kalimutan ang tungkol sa pangalawang kondisyon, kung pagkatapos simulan ang engine, gumagana ito para sa iyo nang higit sa kalahating oras bawat oras. (Ito ay humigit-kumulang sa oras na kinakailangan para sa baterya upang mabayaran ang kapasidad na ginugol sa pagsisimula ng engine mula sa generator). Kung nagmaneho ka ng karamihan sa mga "maikling dashes" sa paligid ng lungsod, kung gayon, mula sa umpisa, magsimula ang iyong baterya na may galaw na tinatawag na "malalim na paglabas" - isang matalim na tulad ng paglabas ng baterya sa mga kritikal na mababang halaga. Ang nakakaranas ng "malalim na paglabas" ng baterya ay hindi palaging. At tiyak, hindi ito mawawala nang walang mga kahihinatnan - kahit na ang baterya ay naibalik, bahagi ng kapasidad ay mawawala! Samakatuwid, kahit na ang iyong baterya sa unang sulyap ay tila "ganap na sinisingil" at pinihit ang starter na "matalino", kailangan mo ring alisin ito at singilin ito ng kalahating taon sa isang nakatigil na charger.
Ngunit ang ikatlong kondisyon ay napakadaling obserbahan ... Kailangan mo lamang i-unscrew ang mga plug mula sa baterya paminsan-minsan at, nang tumingin sa loob, siguraduhin na ang antas ng likido ay mas mataas kaysa sa plate pack sa bawat "garapon" ... (Ito, siyempre, ay hindi nalalapat sa mas mahal , Ang mga baterya na "libreng maintenance", kung saan walang mga plug, at kung saan ang mga vapors ay naibigay ng isang espesyal na disenyo at ibabalik sa baterya).
At sa ito, sa unang tingin, isang napaka, napaka-simpleng pagkilos, madalas kaming may mga problema ...
Para sa simpleng kadahilanan na ang mga plug ng baterya ay may isang tukoy na uka, kung saan, sa unang sulyap, maaari mong mai-unscrew ang plug na "kahit anong" ...
Sa katunayan, ang "anumang" ay hindi lamang malapit ... Maaari mong, halimbawa, gumamit ng barya ... Ngunit mayroong acid !!! At pagkatapos gamitin, ipinapayong huwag ilagay ang barya sa iyong bulsa ... Ehh ... Paumanhin para sa barya ...)))
Maraming mga tao ang sumusubok na gawin itong isang distornilyador ... Karamihan sa mga madalas na hindi ito gumana kahit na may isang napaka malawak na distornilyador, dahil ang plastik ng mga corks ay masyadong malambot at ang uka ay hugis ng krus (na lalong nagpapahina sa cork). Karaniwan, ang isang distornilyador ay umiikot, na deforming ang plastik ...
Sa ibaba ay ilalarawan ko ang paggawa ng isang napaka-simple at napaka-maginhawang key na magpapahintulot sa iyo na i-unscrew ang mga plug mula sa baterya na maalis ang pakikipag-ugnay ng mga kamay na may mga acid, at nang walang pagpunit sa mga splines ng mga plug.
Para sa mga ito kailangan namin:
1. Tumaas ang tagapaghugas ng M8.
2. Cork mula sa isang botelyang plastik.
Minsan, sa paghahanap ng napaka "anumang" (tungkol sa kung saan isinulat ko sa itaas))), napansin ko na ang pinalaki na tagapaghugas ng M8 ay umaangkop nang mahigpit sa uka ng mga plug ng baterya, at ito ay pinaka maginhawa upang gamitin ito.
Tulad ng alam mo, ang mga flat washers ayon sa GOST ay nahahati sa ordinaryong at pinalaki (kung saan ang panlabas na diameter ay tatlong panloob)
Kaya, sa batayan nito, nagpasya akong gumawa ng isang susi.
Upang makagawa ng isang maginhawang "hawakan", nagpasya akong gamitin ang karaniwang cork mula sa isang plastik na bote:
Ang puck ay inilalagay sa tapunan "sa gilid":
At ayusin, ganap na pinuno ang tapunan na may mainit na pandikit:
Lahat !!! Iyon ang buong gawang bahay !!!
Pagkatapos ng hardening, nakakakuha kami ng isang napaka-maginhawang key.
Ngayon, nang hindi hawakan ang aming mga kamay sa kaso ng baterya, sa ibabaw kung saan maaaring mayroong acid, inilalagay namin ang aming susi sa uka ng plug at i-unscrew ito:
Kasabay nito, ang aming susi ay umaangkop sa uka upang tumpak na ito ay naayos nang mahigpit sa loob nito upang ang cork ay mananatili roon pagkatapos na mai-turn out:
Matapos suriin ang antas ng electrolyte, ibinalot namin ang cork nang hindi hawakan ito ng aming kamay:
Iyon lang ... Ang nasabing isang susi ay hindi kukuha ng ibang lugar sa kotse at laging nasa kamay.
At sa wakas, nais kong sabihin na upang idagdag sa baterya, kung mababa ang antas, maaari mo lamang distilled water! (Hindi electrolyte!)
Kung natutupad mo ang tatlong mga kondisyon na nabanggit ko sa itaas, kahit na ang mga baterya ng murang mga tagagawa ay magtatagal sa iyo ng mahabang panahon. Hindi bababa sa, wala akong kaso na kahit na ang isang murang baterya ay naiwan ng mas mababa sa pitong taon!