Kumusta ang mga naninirahan sa aming site!
Nais kong ipakita sa iyo kung paano gumawa ng isang tunay na solong-silindro na siyam-bolong solenoid na de-koryenteng de-koryenteng motor gawin mo mismo mula sa mga improvised na materyales hanggang bahay mga kondisyon.
Mangangailangan ito ng mga sumusunod na materyales at tool:
- isang medikal na hiringgilya (isang 20 ml syringe ay ginagamit sa produktong ito na homemade);
- insulated na wire na tanso na may diameter na 0.45 mm at isang haba ng halos 5 m;
- wire na tanso na may diameter na 2.5 mm;
- Neodymium flat magnet ng 2 piraso;
- isang board para sa paggawa ng isang kahoy na base;
- mainit na baril na pandikit;
- isang tube ng sobrang pandikit;
- isang baterya na 9-volt na korona.
Magsimula tayo sa pamamagitan ng paggawa ng pundasyon ng aming engine - ang electromagnetic cylinder. Gawin natin ang katawan nito mula sa isang medikal na hiringgilya na may dami ng 20 ml. Ang nasabing syringe ay maaaring mabili hindi lamang sa isang parmasya, kundi pati na rin sa mga service center o tindahan na nagbebenta at kagamitan sa opisina ng serbisyo. Ang mga empleyado ng naturang mga sentro ay gumagamit ng mga hiringgilya upang i-refill ang mga cartridge ng inkjet printer at, bilang panuntunan, ang mga hiringgilya ng kinakailangang dami ay ginagamit pangunahin, lalo na 20 ml. Kinukuha namin ang hiringgilya at ang unang bagay na kinuha namin ang piston, hindi ito kinakailangan. Gamit ang isang hacksaw, gupitin ang bahagi ng syringe (15 ml division ay nagsisilbing isang label).
Inalis namin ang labis sa tabi, at magpapatuloy kami upang gumana sa workpiece na ito.
Susunod, kailangan mo ng isang manipis na wire na insulated na tanso. Sa produktong ito na gawang bahay, ginamit ang isang wire na 5 metro ang haba na may isang cross section na 0.45 mm.
Dapat itong mahigpit na sugat sa isang direksyon sa ilang mga layer sa silindro na nakuha mula sa hiringgilya.
Ang mga dulo ng wire ay baluktot nang magkasama sa ganitong paraan. Inaayos namin ang paikot-ikot na may superglue.
Pagkatapos ay kailangan mo ng isang makapal na tanso na wire mula sa kung saan gumawa kami ng isang crankshaft at pagkonekta ng baras.
Una alisin ang pagkakabukod.
Susunod, gamit ang mga pliers, binibigyan namin ang wire ng hugis ng isang crankshaft.
Mula sa natitirang bahagi ng kawad gamit ang mga tagagawa ay gagawin namin ang susunod na bahagi - ang koneksyon na baras. Para sa paggawa nito, kinakailangang yumuko ang kawad mula sa parehong mga dulo tulad ng ipinakita sa ibaba.
Pagkatapos ay ikinonekta namin ang parehong mga bahagi (pagkonekta ng baras at crankshaft) nang magkasama. Upang ayusin ang pagkonekta baras sa crankshaft, dalawang piraso ng pagkakabukod mula sa wire na tanso kung saan ginawa ang mga bahaging ito. Una kailangan mong ilagay sa isang piraso ng pagkakabukod, pagkatapos ay isang koneksyon na baras, at pagkatapos ay isa pang piraso ng pagkakabukod.
Susunod, kailangan mo ng dalawang neodymium magnet na tulad ng isang diameter upang madali silang lumipat sa loob ng silindro.
At kakailanganin mo rin ang isang bahagi ng isang katulad na hugis (maaari itong gawin ng kahoy, halimbawa), na ikinikiling namin ang mga magnet na may mainit na pandikit.
Pagkatapos ay ayusin namin ang nagresultang bahagi tulad ng sumusunod:
Pagkatapos ay kakailanganin mo ang isang kahoy na base at dalawang mga post na suporta sa kahoy. Ang mga detalyadong detalye na ito ay maaaring gawin ng anumang materyal, ang pangunahing kondisyon: hindi ito dapat magsagawa ng electric current. Ngunit naniniwala ako na ang disenyo na ito ay pinakamadali upang makagawa nang tumpak mula sa isang piraso ng kahoy (sa kasong ito board), dahil ang kahoy ay isang napaka-abot-kayang materyal at medyo simpleng iproseso.
Batay dito, binabalangkas namin ang hinaharap na lokasyon ng silindro at mga binti ng suporta. Pagkatapos ay ayusin namin ang silindro na may mainit na pandikit sa isang kahoy na blangko na base.
Susunod, ipasok ang crankshaft sa mga haligi ng suporta. Pagkatapos ay inaayos namin ang mga rack sa base na may mainit na pandikit ayon sa pagmamarka.
Pagkatapos gamit ang maliit na piraso ng pagkakabukod ay nililimitahan namin ang paggalaw ng baras sa mga post ng suporta.
Sa isa sa mga gilid ng crankshaft ay nag-install kami ng lumipad na lumipad. Magbibigay ito ng mas maayos na operasyon ng makina.
Pagkatapos ay kakailanganin mo ang dalawang mga contact na gawa sa tanso na wire, na dapat na naayos sa base gamit ang isang self-tapping screw na may malawak na tagapaghugas.
Pagkatapos ay ikinonekta namin ang silindro na paikot-ikot sa mga contact. Bago kumonekta, ang mga dulo ng paikot-ikot ay dapat malinis ng pagkakabukod (barnisan).
Kaso, handa na ang de-koryenteng motor. Magsimula tayo sa pagsubok.
Gamit ang mga clip ng uri ng "buwaya" ikinonekta namin ang mga contact sa motor sa baterya.
Iyon lang. Salamat sa iyong pansin.