» Car DIY » Mga bisikleta »Simpleng pag-convert ng isang bisikleta sa isang de-koryenteng bisikleta (24V / 350 Watt)

Simpleng pag-convert ng isang bisikleta sa isang de-koryenteng bisikleta (24V / 350 watts)


Kung ang bike ang iyong tapat na kaibigan, sumakay ka upang magtrabaho, sa bansa at mahabang distansya sa pangkalahatan, marahil ay nagtaka ka kung paano mag-install ng isang engine dito. Siyempre, ang sports ay sports, ngunit madalas na ang sports ay hindi tugma sa mga gawaing bahay. Ang pinakamadaling paraan upang ma-motor ang isang bike ay sa pamamagitan ng pag-install ng isang de-koryenteng motor dito. Kaya ito ay tahimik, hindi ito mabaho ng gasolina, at madali mong singilin ito nang tama sa apartment, ngunit sa isang pribadong bahay ito sa pangkalahatan ay nahanap. Sa isang de-koryenteng motor, maaari mong ganap na sumakay sa paligid ng lungsod nang hindi naaakit ang pansin ng serbisyo sa patrol ng kalsada. Oo, at ang electric car ay malamang na hindi isang reklamo, kung ihahambing sa isang gasolina engine.
Sa manwal na ito, titingnan namin kung paano mo mai-install ang makina sa isang bisikleta.



Ang isang may-akda ay dumating kung paano mag-install ng isang makina sa isang bisikleta nang hindi gumagawa ng mga makabuluhang pagbabago sa disenyo nito. Ang ilalim na linya ay ang metalikang kuwintas mula sa makina dito ay ipinapadala hindi sa gulong, ngunit direkta sa ehe na may mga pedal. Iyon ay, sa pamamagitan ng pag-install ng tulad ng isang makina, talagang pinalitan mo ito ng iyong mga binti. Kung biglang naubusan ang baterya, maaari kang magpatuloy sa pagsakay sa bike gamit ang iyong mga binti, at maaari kang singilin ang mga baterya at maaari pa ring magmaneho ng distansya. Kung nais mo, maaari kang gumawa lamang ng kalahati ng pagsisikap, at ilagay ang kalahati sa makina, sa gayon makabuluhang i-save ang lakas ng baterya. Kaya, isasaalang-alang namin nang mas detalyado kung paano gumawa ng naturang bisikleta.

Mga materyales at tool na ginamit ng may-akda:





Listahan ng Materyal:
- hawakan at controller para sa pagkontrol ng bilis ng engine;
- dalawang 12V na baterya;
- mga wire;
- ;
- mga plastik na kurbatang;
- mga bolts at mga butas ng bakal;
- goma mula sa isang camera ng kotse;
- paghahatid ng chain (sprockets at chain);
- dobleng panig.

Mula sa China posible na mai-convert ang isang bike sa isang electric bike.

Listahan ng Tool:
- matalino;
- mga file, mga screwdrivers, wrenches;
- isang martilyo;
- machine ng welding;
- Bulgarian.

Proseso ng paggawa gawang bahay:

Unang hakbang. Electric circuit
Ang de-koryenteng circuit ay binubuo ng isang bilis ng control knob, isang controller, baterya, isang singilin na socket, at isang engine din. Salamat sa pamamaraan na ito, maaari mong ligtas na sumakay ng bisikleta, maayos na kontrolado ang bilis ng motor.Bilang karagdagan, ang mode na ito ay makabuluhang i-save ang kapangyarihan kaysa kung ang motor ay direktang i-on.

Ang metalikang kuwintas mula sa makina ay ipinadala nang diretso sa drive axle na may mga pedal, lahat salamat sa gearbox na naka-mount sa engine. Kung nais mo, maaari mong alisin o i-trim ang pagkonekta ng mga baras mula sa bisikleta at i-on ito sa isang panimulang kuryente.




Hakbang Dalawang Pagbabago ng nangungunang sprocket
Ang may-akda ay may nangungunang sprocket na may mga puwang, hindi ito magkasya sa gear shaft. Upang malutas ang problemang ito, hinampas niya ang isang asterisk sa isang bisyo at squandered ng isang butas sa mga file na ito. Ang sprocket ay naayos na may isang susi, kaya sa ilalim nito sa sprocket kakailanganin mo ring mag-ukit ang uka na may isang file. Kaya, pagkatapos ay i-install ang sprocket, higpitan ito ng isang nut sa baras, paglalagay ng washer.

Sa halip na isang chain drive, mas mainam na gumamit ng belt drive. Ito ay mas ligtas at mas matigas. Napakahusay din na mag-install ng isang proteksiyon na kalasag para sa paghahatid, kung hindi man, kung ang paa ay na-clamp ng isang kadena, ang lahat ay maaaring magtapos sa mga pinsala.







Hakbang Tatlong Pag-install ng isang hinimok na sprocket
Ang hinimok na sprocket ay naka-mount sa isang axis na may mga pedal. Upang gawin ito, alisin ang tamang pagkonekta baras, posible na kakailanganin mo ang isang puller. Susunod, kunin ang hinimok na sprocket at itutok ito sa koneksyon na baras, sakupin ito sa pamamagitan ng hinang. Matapos tiyakin na ang sprocket ay naka-install nang pantay-pantay, maayos namin itong hinangin. Pagkatapos ay linisin ang weld at ipinta ang pagkonekta baras mula sa spray, upang ang lahat ay mukhang pabrika. I-install ang pagkonekta baras sa lugar nito, subukan ang motor, i-install ang chain.









Hakbang Apat I-install ang engine
Ang engine ay naka-install nang simple sa pamamagitan ng dalawang clamp. Maghanap ng apat na bolts para sa engine bracket na angkop sa haba. Susunod, kailangan mo ng dalawang plate na bakal, sa mga ito sa mga dulo ay nag-drill kami ng mga butas sa kahabaan ng diameter ng mga bolts.

Upang maiwasan ang gasgas mula sa pagkiskis ng frame at pagdulas, siguraduhing ilagay ang mga gasket ng goma sa ilalim ng suporta at mga plato. Maaari silang gawin gawin mo mismo, pinutol ng may-akda ang mga ito sa isang camera ng kotse.

Kaya, pagkatapos ay mai-install namin ang makina sa frame, kapag masikip ang mga bolts ng plate, yumuko kasama ang profile ng frame, at gaganapin nila itong ligtas. Inangkop din ng may-akda ang isang karagdagang diin para sa makina upang hindi ito lumipat paatras at paluwagin ang kadena. Ginagawa namin ang isang diin mula sa isang lupon ng angkop na kapal sa pamamagitan ng gluing goma sa magkabilang panig nito. Inaayos namin ang diin gamit ang mga plastik na clamp. Sa wakas, higpitan ang kadena at higpitan nang maayos ang pag-aayos ng mga bolts.
















Hakbang Limang Pag-install ng mga baterya at elektronika
Upang mabigyan ng lakas ang bike, kailangan mo ng boltahe ng 24 V. Upang makuha ito, kailangan mong ikonekta ang dalawang 12V na baterya sa serye. Ang may-akda ay may mga baterya sa frame. I-fasten namin ang mga ito gamit ang dating pamamaraan - maingat na nakabalot sa electrical tape. Sa pagitan ng kanilang sarili, pinahigpit ng may-akda ang baterya na may double-sided adhesive tape.

Mahalagang maunawaan na hindi pinangalagaan ng may-akda ang mga elemento ng bisikleta mula sa alikabok at ulan, na siyang pinakamahalagang bagay. Marahil, ang mga pag-ulan ay bihirang sa kanyang lugar ng tirahan, para sa aming mga kondisyon lahat elektronika, kabilang ang engine, kailangan mong itago sa ilalim ng isang proteksiyon na takip.













Ngayon ay kailangan mong i-install ang bilis ng controller. Inilalagay ito ng may-akda sa mga baterya gamit ang double-sided adhesive tape. Gupitin ang mga de-koryenteng tape sa mga terminal ng baterya at mag-install ng jumper sa pagitan ng dalawang baterya upang makakuha ng 24V. Kaya, pagkatapos ay ikinonekta namin ang mga kable ayon sa pamamaraan. Inihiwalay namin ang lahat ng mga lugar ng paghihinang na may pag-urong ng init, inaayos namin ang mga wire sa frame gamit ang mga plastik na clamp. Huwag kalimutan na mag-install din ng isang socket para sa singilin ng mga baterya. Para sa singilin, kakailanganin mo ang isang mapagkukunan ng lakas ng hindi bababa sa 24V DC.

Hakbang Anim Pagsubok!
Gawang bahay, sa wakas, maaari kang subukan! Sinusubukan ng may-akda na sumakay sa kanyang utak. Nagpapakita siya ng potensyal sa pamamagitan ng pagtapon ng kanyang mga binti sa frame. Ang bike ay napupunta medyo mabilis, gayunpaman, hindi alam kung magkano ang magagamit na lakas ng baterya.Ang mga baterya na ginamit dito ay sa halip mahina at napakalaki, at malamang na hindi sila makakalayo para sa kanila. Maaari mong gamitin ang mga lumang cell mula sa mga baterya ng laptop, ang mga ito ay compact, may malaking kapasidad. Totoo, tiyak na kakailanganin nila ang isang singil at pag-aalis ng controller, dahil nawalan sila ng kapasidad kapag ang boltahe ay lumampas sa mga halaga ng threshold. Ngunit ang lahat ng elektronikong ito ay nagkakahalaga ng isang sentimos.



Ang mahusay na bentahe ng disenyo ay ang lahat ng mga gears ay gumana dito, at sa isang mountain bike mayroong karaniwang 21, o kahit na ang lahat ng 34 ay magpapahintulot sa iyo na bumagsak sa halos anumang burol at mapabilis sa mga makabuluhang bilis, gumagalaw sa isang tuwid na linya. Ang tanging disbentaha ng disenyo ay wala na upang ilagay ang mga binti. Ngunit maaari mong mai-install ang mga hakbang sa frame ng bisikleta para sa kapakanan ng gayong bagay o ganap na alisin ang pagkonekta ng mga rod. Gayunpaman, kung ang mga baterya ay naubusan o may masira, kailangan mong maglakad nang walang mga pedal.

Sa ito, ang proyekto ay maaaring isaalang-alang na nakumpleto at matagumpay. Inaasahan kong nagustuhan mo ang produktong gawang bahay, at nakahanap ka ng bago para sa iyong sarili. Good luck at malikhaing inspirasyon, kung nais mong ulitin ito. Huwag kalimutang ibahagi sa amin ang iyong mga homemade product at saloobin sa amin!
6.1
7.1
5.3

Magdagdag ng isang puna

    • ngitinakangitixaxaok langhindi alamyahoonea
      bosskumamottangaoooo-ooagresibolihim
      sorrysayawsayaw2sayaw3kapatawarantumulonginumin
      humintomga kaibiganmabutigoodgoodsipolswoondila
      usokpumapalakpakkrayolaipahayagnakakainisdon-t_mentionpag-download
      initnakakainistumawa1mdapagpupulongnakikipag-usapnegatibo
      hindi_ipopcornparusahanbasahintakottakotpaghahanap
      panunuyasalamat_youitoto_clueumniktalamaksumang-ayon
      masamabeeeblack_eyeblum3namulamagyabanginip
      censoredkaaya-ayalihim2nagbabantatagumpayyusun_bespectacled
      shokrespektlolnagustuhanmaligayang pagdatingkrutoyya_za
      ya_dobryikatulongne_huliganne_othodimapusokpagbabawalmalapit
6 komento
Posible bang gumamit ng isang mas malaking bilang ng mga baterya nang hindi binabago ang mga katangian?
Kung gayon, paano.
Alec
Ang freewheel ay pinakamahusay na nakalagay sa gulong ng gulong, dahil ito ay magpapatuloy na gumalaw kasama ang chain sa baras ng engine, pinapatay ang metalikang kuwintas at lumikha ng isang panganib ng chewing sa trouser-leg, medyas, mga laces sa mga kulay, atbp.
Dadagdagan ko ito. Sa kasong ito, ang freewheel ay mas madaling mai-install sa baras ng engine gearbox.
Ang ideya ay mahusay at mabubuhay! Ang gulong ng gulong sa mga pedal ay hindi dapat welded ngunit naka-install sa pamamagitan ng isang labis na nakamamanghang klats.
Ito ay magiging kagiliw-giliw na malaman ang mileage nang buong singil, hindi bababa sa isang tuwid, antas ng kalsada.
Mukhang maganda, ngunit paano sumakay dito? Kinakailangan na mag-imbento ng ilang iba pang pagmamaneho mula sa de-koryenteng motor. Ang pamamaraang ito ay sa pamamagitan ng at malaking unviable.

Pinapayuhan ka naming basahin:

Ipasa ito para sa smartphone ...