» Mga pag-aayos » Kagamitan »Carburetor aparato para sa blower ng baso. Bahagi 4. Box, bypass, masamang pagtatapos.

Carburetor aparato para sa isang blower ng baso. Bahagi 4. Box, bypass, masamang pagtatapos.

Carburetor aparato para sa isang blower ng baso. Bahagi 4. Box, bypass, masamang pagtatapos.


Kaya, ang pangwakas na bahagi ng tetralogy tungkol sa paglikha ng isang aparato para sa paggawa ng carburetor gas (gasolina vapors) para sa pagsunog ng mga ito sa isang malaking tabletop na bloke ng bloke ng tabletop. Ipaalala ko sa iyo na ang buong epikong ito gamit ang gasolina sa halip na ang karaniwang gas ay sinimulan para sa maraming mga layunin. Una at pinakamahalaga - ang temperatura ng tanglaw ng isang gasolina ng singaw ng gasolina ay bahagyang mas mataas kaysa sa propane (na may pagsabog ng hangin), hindi sa banggitin ang natural gas. Isinasaalang-alang na ang mga blangko para sa pag-blows ng baso mula sa mababang baso ay naging exotic at tanging baso na nangangailangan ng mataas na temperatura (oxygen) na maproseso sa burner, ang pagkuha ng mataas na temperatura na angkop para sa high-melting glass gamit ang mga alternatibong pamamaraan nang hindi gumagamit ng oxygen sa mga cylinders ay isang karapat-dapat na gawain ( Ang kumpletong kapalit ng oxygen ay nakamit sa pamamagitan ng pagdaragdag ng isang maliit na halaga ng detonating gas mula sa electrolyzer sa mga gasolina ng mga gasolina). Ang isang kaaya-ayang sandali ay ang paghahatid ng mga compact liquid fuel sa isang workshop na malayo sa mga kalsada. Mayroong ilang mga menor de edad na positibong puntos na nabanggit kanina.



Ang paglalarawan ng aparato, algorithm ng pagpapatakbo nito at paggawa ng isang gasolina bitag (pos. 2) ay inilarawan sa bahagi 1, ang paggawa ng isang bubbler (pos. 1) sa bahagi 2, ang paggawa ng isang pampalapot (pos. 3) at ang koneksyon ng lahat ng tatlong tangke, sa bahagi 3.

Kaya, handa na ang aming aparato sa pangkalahatan at binubuo ng lahat ng tatlong mga tangke ng 1,2,3 na may kaukulang mga nozzle at mga insides. Ang mga tanke ay konektado at naka-mount (soldered) sa isang stand stand. Ang natitirang gawain ay dapat gawin sa pagkakasunud-sunod na sinusundan sila: paggawa ng isang kahon 12, baluktot at pag-install ng isang bypass 9 na may overflow karayom ​​na balbula 10, paggawa at pag-install ng isang inlet at outlet pipe (lahat ng bagay na dumikit sa labas ng kahon ay kailangang mai-mount sa lugar). Pag-install ng isang cable ng pag-init sa isang bubbler, pag-install ng mga tangke sa isang kahon at pag-backfilling na may buhangin. Pag-install ng isang thermal controller.

Mga tool, kagamitan.

Ang lahat ng mga koneksyon ay ginawa sa pamamagitan ng paghihinang - kailangan mo ng isang manu-manong gas burner. Itakda ang mga tool sa bench. Katamtamang laki ng nakasasakit na sanding pad para sa mga sanding na panghinang na lugar. Para sa isang tumpak na hiwa ng mga tubo ng tanso, maginhawang gumamit ng isang dulo ng palawit ng palawit, o isang kahon ng miter na may isang hacksaw.Nakarating ito sa madaling gamiting electric grind, bench vise. Sa paggawa ng kahon, isang pabilog na lagari, isang maliit na tagaplano at ang parehong lagda ng palawit ay ginamit. Pagbabaril machine, distornilyador. Ang ilang mga clamp. Para sa pagpipinta - brush, pinggan.

Mga Materyales
Ang mga sheet ng Copper at tanso na mga trimmings ay ginamit, mga tubong tanso na 15mm, 18mm diameter. Ang mga espesyal na tees at pagkabit ay mga bahagi ng isang pipe ng tubig ng tanso. Dalawang maliit na taps ng karayom, piraso ng bakal mula sa mga lumang fixture ng pagtutubero. Ang tin-tanso na panghinang Hindi. 3, pagkilos ng bagay dito. Brush LKM, mga basahan ng koton. Pangola - PVA ng samahan.

So. Kinuha niya ang kahon. Inihanda ang kahoy - para sa frame, malakas, resinous bar na walang mga buhol at flaws, para sa sheathing trim boards. Ang mga frame bar ay inilatag. Ikinonekta ko ito "sa kalahati ng puno" sa PVA ng samahan, sinuri ang hugis-parihaba na may isang parisukat na malaking samahan, sinaksak ito ng mga clamp sa isang patag na mesa. Sa larawan mayroong isang frame ng pagpapatayo, dalawang piraso sa itaas ng isa pa.





Pagkatapos ng pagpapatayo, nagsimulang magbabad. Ang mga board at trimmings ng isang angkop na haba ay pinlano sa isang kapal ng 12 ... 15 mm, gupitin ang laki, drilled hole para sa mga fastener, na may mga screws. Gumawa siya ng mga hiwa para sa nakasisilaw na mga tubo ng paagusan, sa hinaharap sila ay magiging karagdagan na sakop ng mga plato ng lata.

Halos isang natapos na kahon, ang kaso para sa mga humahawak para sa transportasyon. Bilang mga panulat, napagpasyahan na iakma ang huling (itaas) na mga tabla ng kahon na nagtatapos. Upang gawin ito, pinutol niya ang kanilang pagtaas ng kapal upang maging komportable na hawakan gamit ang kanyang kamay, at upang maayos na mai-dock ang ilalim ng "hawakan" na may manipis na linya, kailangan naming gumawa ng isang korteng kono.







Matapos markahan ang hawakan, drilled ko ang mga gilid ng pambungad para sa kamay na may isang pen drill sa isang malaking (40 mm) diameter puno, na nakakonekta ang mga butas na may isang electric jigsaw, sanded malalaking burr na may papel de liha.







Matapos i-install ang mga hawakan sa lugar, ang natitirang mga blangko sa mga sidewalls ay minarkahan sa lugar, gupitin ang labis, na may mga tornilyo. Ang huling agpang, ang lahat ay tila magkasya.

Ang natapos na kahon nang walang panatismo ay nakabalot, na naka-primed na may tinunaw na barnisan at pininturahan sa ilang mga patong na may PF-115 enamel, damo na berde, na may isang intermediate na paggiling ng mga nakataas na mga hibla na may isang pinong o hadhad na gumiling na papel de papel. Habang ang pintura ay nalunod, maaari mong gawin ang pagmamanupaktura at pag-install ng natitirang mga piraso ng bakal.





Inihanda ko at ibinebenta ang mga faucet na karayom ​​sa nakapaligid na pampalakas - ang kanilang mga regular na mga thread na idinisenyo upang higpitan ang mga collets, nilinis ang mga ito gamit ang isang wire brush, na ibinebenta ng isang sulo ng gas na may tin-tanso na panghinang at isang espesyal na flux paste para sa panghinang na ito. Koneksyon ng Air Hose - Mabilis na Pagtanggal ng Pamantayang Pamantayan para sa Spiral Pneumatic Orange Hose. Ang mga tubo ng Copper mula sa isang sistema ng suplay ng tubig na may diameter na 15 at 18 mm, masarap na ikonekta ang mga ito sa mga karaniwang mga bahagi na inaalok ng partikular para dito - mga kabit, anggulo, ngunit kakaunti lamang sa kanilang mga uri ang magagamit - mga tees, pagkabit, plug. Kailangang lumabas ako. Ginawa ko ang mga anggulo ng 90 degree sa aking sarili - Pinutol ko ang mga dulo ng mga tubo sa isang anggulo ng 45 degree sa dulo nakita (gumamit ng hindi bababa sa mga baso na proteksiyon!) At pagkatapos ng pagtanggal at pag-apply ng pagkilos ng bagay, ilagay ang mga ito sa isang pulang ladrilyo at ibinebenta ng isang burner. Huwag kalimutang banlawan mula sa pagkilos ng bagay na may maligamgam na tubig - acid flux. Kapag ang paghihinang ng ilang mga lugar sa malapit, nagpapatuloy kami mula sa pangkalahatang prinsipyo - una naming mas masahol ang mga bahagi, kung gaanong mas mababa, kaya mas kaunti ang posibilidad na ang nakaraang paghihinang ay mabulok, kahit na ikaw ay panghinang sa parehong panghinang. Kung ang mga diametro ng mga soldered na bahagi ay hindi lubos na nagkakasabay, pinangungunahan nila ang kinakailangang halaga ng tanso, na dati nang maayos na wire, na may diameter na mga 0.4 ... 0.5 mm. Tinanggal ko ang mga gripo bago paghihinang hangga't maaari upang hindi mapainit ang plastic twist at gasket goma. Huwag kalimutang subukan sa mga tubo nang mas madalas sa istasyon ng tungkulin, upang, dahil sa kawalan ng pag-iisip, tulad ng sinabi ng Rasta ng Ruso, "huwag gulo ang mga panig."





Sa wakas, ang nagbebenta ay naghanda gamit ang magagamit na mga tees. Gayundin, ang mga gaps ay nabayaran sa pamamagitan ng pag-ikot ng wire. Bypass sa o bahagyang itaas ng leeg ng tagapuno, ang gripo nito ay dapat na sumilip sa labas ng kama ng buhangin. Ang tubo nito ay bahagyang nakakiling sa vertical axis, upang hindi mai-block ang pag-access sa leeg ng tagapuno.





Ang isang lugar ay nakaayos sa outlet pipe para sa apoy ng apoy, na pumipigil sa ingress ng apoy mula sa "back strike" sa aparato. Ang mga nagdakip ng apoy sa ganitong uri ay kinakailangan na mai-install - sa mga sisidlan isang handa na pinaghalong gasolina na may isang ahente ng oxidizing at ang pagtagos ng apoy sa loob ay puno ng malubhang kahihinatnan. Sa kabutihang palad, ang nasusunog na rate ng mga gasolina ng mga gasolina ay medyo mababa at ang tanso na "putik" sa pipe ay isang garantisadong hakbang upang sugpuin ang apoy. Mapupuno siya ng lakas ng tunog sa outlet pipe mula sa may sinulid na bahagi hanggang sa sulok. Upang ang wire na pagpupuno ay hindi gumapang sa labas ng inilaan nitong lugar, ang isang transverse stop ay ibinebenta upang ibaling ang tubo - isang piraso ng makapal na wire na tanso. Ang isang 0.5-pulgada na thread ay ibinebenta sa dulo ng tubo mula sa mga fittings ng tubig - isang tanso na "clown" mula sa hanay ng panghalo ng paliguan. Ang di-pamantayang anggulo ay ginawang katulad sa mga naunang mga dahilan para sa kaginhawaan - kapag inilalagay ang carburetor sa ibabang kaliwa, sa ilalim ng talahanayan, ang output hose ay yumuko nang mas kaunti.









Ang isang ipinag-uutos na hakbang ay isang pagtagas pagsubok. Sa ganap na tipunin na mga vessel na may mga fittings, medyo simple - plug ang pipe ng outlet na may isang standard na plug ng pagtutubero, grap tapon ng cork, gupitin ang isang nababanat na banda para sa plug ng filler. Ito ay nananatiling ikonekta ang tagapiga sa pag-input ng aparato at, pagkatapos ng pumping up ng ilang mga atmospheres, lakad kasama ang mga seams na may soapy foam. Markahan ang mga lugar ng pagtagas ng hangin at panghinang pagkatapos maghugas at pagpapatayo. Katulad nito suriin ang resulta.

Narito kasama ang aking aparato na ang isang aksidente ay nangyari - kapag ang pumping tungkol sa apat na atmospheres, isang shell ay napunit sa takip ng bubbler. Marahil ay may isang bahagyang kakulangan sa pag-stamping ng pabrika ng takip - isang crack sa lugar ng malakas na baluktot. Marahil dahil sa kawalan o hindi sapat na pagdidiyeta bago nakatatak. Sa ito, isang crack, ang takip ay dumating. Kasabay nito, ang tangke ay "nagbukas", pinunit ang isa sa mga tubo sa kapit-bahay, at bahagyang baluktot ang base. Maraming mga pagtatangka ang ginawa upang maayos, ngunit imposible upang maibalik nang tumpak ang aparato, at pinakamahalaga, maaasahan, nang walang makabuluhang pagbuwag. Ang aparato ay itabi para sa hindi gaanong kritikal kaysa sa paggamit ng daluyan ng gasolina.

Ang resulta ng aksidente, sa pangkalahatan, ay labis na kumpiyansa at makabuluhang mas mababa ang presyon ay sapat upang masuri ang mahigpit na may mga bula ng sabon. Sa normal na operasyon ng aparato, ang presyon sa loob ng mga sisidlan ay hindi lalampas sa presyon ng atmospera, at sa pamamagitan ng pagkuha ng mga kilalang hakbang upang maprotektahan laban sa "reverse flame strike" (mga lambat na tanso, "mudap"), ang mga sisidlan ay maaaring gawin ng mga manipis na materyales.
0
0
0

Magdagdag ng isang puna

    • ngitinakangitixaxaok langhindi alamyahoonea
      bosskumamottangaoooo-ooagresibolihim
      sorrysayawsayaw2sayaw3kapatawarantumulonginumin
      humintomga kaibiganmabutigoodgoodsipolswoondila
      usokpumapalakpakkrayolaipahayagnakakainisdon-t_mentionpag-download
      initnakakainistumawa1mdapagpupulongnakikipag-usapnegatibo
      hindi_ipopcornparusahanbasahintakottakotpaghahanap
      panunuyasalamat_youitoto_clueumniktalamaksumang-ayon
      masamabeeeblack_eyeblum3namulamagyabanginip
      censoredkaaya-ayalihim2nagbabantatagumpayyusun_bespectacled
      shokrespektlolnagustuhanmaligayang pagdatingkrutoyya_za
      ya_dobryikatulongne_huliganne_othodimapusokpagbabawalmalapit

Pinapayuhan ka naming basahin:

Ipasa ito para sa smartphone ...