Ang susi na ito ay isang "ratchet", na ginawa ko sa tinatawag na "Bendix" - isang freewheel clutch ng isang car starter drive.
Kinuha ko ang salitang "ratchet" sa mga marka ng sipi para sa mabuting dahilan ... Walang popping! Nang simple, inilapat ko ang pangalang ito sa pamamagitan ng pagkakatulad sa "tanyag na pangalan" ng mga wrenches na pang-industriya na grade para sa mga selyo na may isang paraan na operasyon. Ang mga ito, tulad ng alam ng lahat, ay talagang may ari-arian na ito - upang mag-crack kapag ang winch ay naatras sa gilid na kabaligtaran sa gumaganang stroke. (Ang mga pag-click ay inilalabas ng isang wedge na puno ng tagsibol na dumulas sa ngipin ng gear ng ratchet).
Sa susi na nakabukas, walang sumabog sa akin, dahil nakaayos ito ayon sa isang ganap na magkakaibang prinsipyo. Hindi tulad ng mga ratchets na ginawa alinsunod sa prinsipyo ng ratchet, ang "bendix" ay isang roller overrunning na klats kung saan maraming mga tagsibol na puno ng tagsibol, nahuhulog sa constriction, mahigpit na ikasal ang panloob na kulungan sa panlabas na hawla kapag pinipihit ang hawla sa isang direksyon, at itinulak sa isang mas malawak na puwang. (at sa gayon pinapalaya ang clip) kapag umiikot sa kabilang direksyon.
Ito ay tulad ng isang labis na kamangha-manghang aparato ng klac na minamaneho ng isang solenoid na na-patentado noong 1910 ng imbentor at industriyalisadong si Vincent Hugo Bendix. Mahigit sa isang daang taon na ang lumipas, ngunit hanggang ngayon wala pang matagumpay na solusyon ang natagpuan para sa paglalagay ng starter sa gearing gamit ang korona ng flywheel, habang pinipigilan ang reverse transmission pagkatapos simulan ang engine. Ang salitang "bendix" ay naging sikat na pangalan ng site na ito. At kakaunti ang mga motorista na alam na ito ang pangalan ng dakilang inhinyero ...
Ang ideya mismo ay kinuha sa akin mula sa Internet. (Hindi ako nagpapanggap na may-akda ng ideya.))) Maraming mga publikasyon ng naturang plano sa net. Ngunit, bilang isang panuntunan, ang mga tao ay limitado sa katotohanan na ginagawa nila at hinangin ang kwelyo mismo, at bilang isang hawakan, simpleng hinuhulog nila ang isang wrench:
Bilang isang resulta, nagtatapos sila ng isang napakalaking at hindi kasiya-siyang disenyo, na kung saan ay hindi gaanong naaangkop sa kasanayan, dahil bihirang kinakailangan na ibalot / i-unscrew ang mga mani "sa isang malinis na larangan", at ang pag-crawl gamit ang knob na ito sa isang hindi naa-access na lugar ay medyo may problema.
Bilang karagdagan, habang nanonood ng mga video kasama ang paggawa ng "hindi kapani-paniwalang cool na gawang bahay" napansin ko na ang mga may-akda ay madalas na hindi alam ang labis na kamangha-manghang aparato, dahil ito ay walang awa na overheats ito sa welding !!! Ngunit may mga bukal! Matapos ang sobrang pag-init, ang mapagkukunan ng aparatong ito (na hindi masyadong malaki) ay bumababa nang maraming beses, kung hindi sa pamamagitan ng isang order ng kadakilaan ...
Siyempre, mayroon akong "ratchets" ng iba't ibang laki at pagbabago. Ngunit nagpasya akong gawin ito para sa isa pang kadahilanan. Kasalukuyan akong gumagawa ng isang lutong bahay kabit (hindi ito natapos, kaya ilalarawan ko ito sa ibang pagkakataon). At ang aparato na ito ay kailangang kumilos sa pamamagitan ng pag-ikot ng bolt. Alinsunod dito, kakailanganin itong magbigay ng kasangkapan sa kaukulang key upang hindi "maghanap ng isang instrumento para sa isang instrumento" pagdating ng oras upang magamit ito!)))). Sa kawani ng aking iba pang mga produktong gawang bahay na ginamit ko murang chinese ratchet kasama si Ali Express. Ngunit hindi sa kasong ito! Pagkatapos ng lahat, narito kailangan mong paikutin ang bolt ng M10 !! At ito ang pinuno ng 17 milimetro! Bilang isang patakaran, ang isang mas malaki ay kinakailangan para sa mga ito.
Ang pagkakaroon ng bulung-bulungan sa aking mga stock, natagpuan ko lamang ang isang napakalakas na "ulo" para sa 17 pang gawaing Sobyet:
Ginagawa ito sa ilalim ng kwelyo na may mukha na 10 mm. Natagpuan ko ang gayong "rattle." Ngunit ito ay naging mahusay na kalidad, at hindi ko nais na "palayawin" ito, inilalagay ito sa isang kit para sa isang instrumento, na marahil ay gagamitin ko, hindi bawat taon!))). Oo, at "ang bubong ng tunay na master" ay lumukso, at nagpasya akong gumawa ng isang bahay na "rattle" !!! Oo, dinala ko nang labis na inilayo ko kahit ang instrumento na ginawa ko !!
Narito ang kailangan ko para sa:
1. Napakagulat na klats ("Bendix").
2. Ang pipe ng profile na may isang seksyon ng cross na 20 hanggang 20 mm. (Para sa paggawa ng hawakan).
3. Steel bar na may diameter na 12 mm (para sa paggawa ng isang winch).
4. Plastic plug para sa pipe ng profile.
Nagsisimula kami. Nakuha ko ang "bendix" matapos itong palitan kotse Toyota Yaris, ngunit dahil ito ay naging ganap na compact sa laki:
Ang aparato nito ay hindi naiiba sa aparato ng halos lahat ng "mga bendix" - ang panloob na singsing ay mahigpit na konektado sa gear, na nakikipag-ugnay sa korona, ang panlabas na - kasama ang pabahay, na sa kabilang banda ay may isang nakausli na hub na may mga hilig na puwang, kung saan ang aparato ay nagsasagawa ng kilusang translational sa pasukan / exit sa gearing na ito ...
Una, sa tulong ng gilingan ng anggulo, pinutol ko ang gear:
Pagkatapos ay pinutol niya ang hub. Sa parehong oras, iniwan ko sa magkabilang panig ang isang maliit na nakausli na bahagi:
Susunod, nagpatuloy ako sa paggawa ng hawakan. Upang gawin ito, kumuha ako ng isang segment ng profile tube na may isang gilid ng 20 mm, at isang pader na 1.5 mm. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang kapal ng clip na "Bendix" ay 17 mm - lamang ang panloob na sukat ng tubo.
Sa dulo ng tubo, gumawa ako ng dalawang pagbawas sa mga kabaligtaran na mukha upang sa gayon ay ituwid ang mga mukha na ito, at gumawa ng mga semicircular notches sa iba pang dalawa:
Ito ay kinakailangan upang mahigpit na ipasok ang "bendix" sa nagresultang hawakan at weld. Sa kasong ito, dapat mong bigyang-pansin ang katotohanan na sa gilid ng hub ang hawakan ay magkasya nang mahigpit hangga't maaari, ngunit sa gilid ng gear ay hindi ito maabot:
Pagkatapos nito, nananatili itong i-weld ang hawakan sa katawan at linisin ito ... Ito ay pinakamahusay na tapos na, siyempre, sa tulong ng isang semiautomatic na aparato, dahil ang pambalot ng clip na kung saan nais mong i-weld ay gawa sa metal ng maliit na kapal. Ngunit mayroon lamang akong hinang na arko, kaya ang mga punto ng weld ay hindi maganda. Pagkatapos ng lahat, kailangan kong magluto ng maliliit na patak, na bumababa sa bawat isa sa tubig. (Huwag kalimutan na ang mga bukal sa loob ay maaaring "umupo" kapag sobrang init !!!)
Sa wakas ay nilinis ko ito ng isang gulong na petal na gulong:
Ngayon simulan natin ang paggawa ng aktwal na winch. Tinanggal ko ang manggas mula sa loob
Ang panloob na diameter ng gear ay naging mga 12,5 mm. (Sa hub - isang milimetro pa). Samakatuwid, nagpasya akong gawin ang kwelyo ng aking sarili mula sa isang baras na may diameter na 12 mm, isang piraso na natagpuan ko sa aking "scrap metal":
Upang magsimula, nakahanay ako sa pagtatapos:
Pagkatapos, nagtatrabaho bilang isang "gilingan" ng isang bilog sa paglilinis, binigyan niya ang dulo ng bar ng haba ng 10 milimetro square na may isang gilid na katumbas ng halos 10 mm.
(Humigit-kumulang - dahil ginamit ko lang ang landing hole ng socket key na kailangan ko bilang isang template.Ang mga kamay ay hindi nakarating sa caliper)))).
Pagkatapos ay ipinasok ko ang bar sa susi, na nakahanay at minarkahan sa kabilang panig na may isang marker ang mga sukat, na pagkatapos ay pinutol ko at naproseso. Pagkatapos ng lahat, ang paglipat upang baligtarin sa aking "ratchet" ay hindi ipagkakaloob!)))) Samakatuwid, kailangan mo lamang gumawa ng dalawang mga heading ng upuan mula sa iba't ibang panig. Ang isa ay tatalikuran natin, ang isa pa - balot ...:
Sa pag-iisip sa produktong homemade na ito, nagpasya akong gumawa ng pag-aayos ng bola sa mga ulo sa ulo. Para sa mga ito, nakakuha na ako ng angkop na mga bola mula sa mga bearings at isang tagsibol mula sa isang magaan.))). Ngunit, nang gawin ang hawakan, napansin ko na, salamat sa isang medyo tumpak at ang pagtanggi sa pag-fine-tune paggiling at buli, ang socket wrench sa hawakan ay gaganapin nang mahigpit! Mahirap i-reset ito kahit na iling mo ang tool nang mariin at nang masakit, na may hawak na hawakan !!! Samakatuwid, nagpasya akong huwag mag-abala at hindi gumawa ng anumang pag-aayos !!! Bukod dito, gagamitin ko ang aking "ratchet" na bihira at para lamang sa isang operasyon ..
Kaya inilagay ko lang ang knob sa loob ng Bendix
At hinangin sa kung ano ang naiwan ng gear.
Sa kasong ito, muli, pana-panahon na paglamig, at tinitiyak na walang skew - sa kabilang banda, dapat itong malayang iikot sa butas ng hub, nang hindi hawakan ang mga dingding nito:
At nilinis ang mga welds:
Pagkatapos nito ay pininturahan ko ang produkto. Ginamit ang isang spray ay maaaring itim na enamel, na nahulog sa ilalim ng braso:
Kumbaga, ang aking "rattle" ay halos handa na! Ang huling "pagpipino" ay nanatili. Sa pagtatapos ng hawakan, pinaputukan ko ang isang plastik na plug para sa mga tubo ng profile ng isang angkop na sukat. (Madalas akong gumamit ng mga parisukat na cross-section sa mga produktong homemade, kaya maraming iba't ibang mga plug sa stock. Pagkatapos ng lahat, nagkakahalaga sila ng isang penny, at binigyan nila ang produkto ng isang "tapos na hitsura" nang mabuti:
At sa wakas, nagpasya akong gawing mas maliwanag ang instrumento. Mula sa akin ang tool ay patuloy na "nagtatago" (at, lalo na, itim))), kaya sinubukan kong magdagdag ng ilang maliliit na elemento ng kulay dito. Ang pinakamadaling paraan ay upang balutin ang hawakan gamit ang isang dilaw, o pulang insulating tape ...
Sa oras na ito muli, pulang dumating sa kamay:
Iyon lang !! Ang tool ay handa na gamitin ...
Sa wakas, nais kong sabihin na hindi ka maaaring gumamit ng tulad ng isang distornilyador upang higpitan at masira ang mga nuts !! Siyempre, ang karaniwang "ratchets" ay hindi idinisenyo para sa !!! Alam nating lahat na para dito, sa bawat hanay ng mga selyong wrenches, palaging mayroong isang ordinaryong hawakan ng bakal !!! Ito ay para sa kanila na kinakailangan upang basagin ang nut, at pagkatapos lamang nito, ayusin muli ang ulo sa "ratchet", upang ito ay mas maginhawa upang palayasin ito sa buong haba ng thread .... Ang parehong bagay ay nasa reverse urutan - pinapalayas namin ang kulay ng nuwes nang buong paraan, alisin ang "ratchet" ", itakda ang knob, at higpitan ...
... Uh ... Ngayon lamang ipakita sa akin ang isang tao na hindi lumabag sa mga tagubiling ito ...))))
Ngunit, sa kaso ng isang freewheel, ang mga naturang numero ay maaaring hindi gumana ...)))). Sa katunayan, kapag masikip ang mga roller, pinindot ang mga ito sa makitid na bahagi nang may napakalaking pagsisikap !!! Kasabay nito, ang mga ito ay gawa sa high-carbon, ngunit sa parehong oras, ng sapat na ductile steel (kung hindi man sila ay madulas at hindi matutupad ang kanilang pag-andar). At samakatuwid, maaaring maging tulad na kahit na matapos ang isang napakalakas na paghila sa kanila, lilitaw na mayroong maliliit na flatnesses sa mga lugar ng compression ...
At iyon !!! Hindi na nila magagawang i-roll over, at palaging matatagpuan nang eksakto sa isang posisyon na ito, na hahantong sa napakabilis na katangian! Pagkatapos ng lahat, nang hindi nakasakay, magsasawa sila sa "gumagalaw", at maging sa "walang ginagawa" !!! At upang makumpleto ang kabiguan sapat na upang burahin lamang ng isang maliit na maliit na bahagi ng isang milimetro!
Samakatuwid, upang isaalang-alang ang tulad ng isang "rattle" bilang isang ganap na kasangkapan sa pagtatrabaho ay hindi pa rin nagkakahalaga .... Ngunit para sa mga madalas na operasyon, tiyak na gagawin ito.
Well, tulad ng dati sa amin masters, huwag kalimutan ang tungkol sa kasiyahan ng paggawa ng tamang bagay mula sa kung ano ang iyong itapon!
