Ang bawat isa sa atin ay isang siklista sa ating kaluluwa. Sa isang mas malaki o mas kaunting lawak, ngunit mga bisikleta laging naroroon sa ating buhay. Ang artikulong ito ay tungkol sa kung paano mag-imbak ng mga bisikleta ang garahe na may limitadong espasyo. Sasabihin ko kaagad na ang ideya ng paggawa ng isang rack ng imbakan ng bisikleta ay umiikot sa aking ulo sa loob ng ilang taon, ngunit ang lahat ng oras na iyon ay nawala, kung gayon ang aking mga kamay ay hindi naabot. Ngunit sa katunayan ito ay naka-on na ang paggawa ng napakadali at simple sa isang gabi. Ang pagkakaroon sa aking arsenal ng isang pangunahing hanay ng mga tool, nagpasya akong gumawa ng isang rack para sa pag-iimbak ng mga bisikleta nang hindi gumagamit ng isang welding machine. Hindi lahat ng tao sa garahe ay may welder o ang kakayahang magamit ito. Samakatuwid, sa simula ng trabaho, naisip ko ang disenyo, na maaaring gawin gamit ang mga simpleng tool, magaan, matibay at hindi mahal. Kung wala kang oras upang mabasa ang artikulong ito, maaari mong panoorin ang buong proseso sa maikling video na ito:
Kailangan ko ang mga sumusunod na materyales:
Profile pipe 25X25X1.5 mm, profile ng pader para sa drywall, M10 at M6 stud, nuts, screws, pintura. Mga gulong para sa mga rack na binili sa tindahan.
Kaya, una sa lahat, tinantya ko ang taas ng mga bisikleta at ang taas ng pag-install ng ikalawang palapag ng bundok, isinasaalang-alang ang umiiral na mga bisikleta. Mula dito dumating ang kabuuang taas ng rack - plus / minus 1600 mm.
Ang haba ng rack ay dapat na bahagyang lumampas sa distansya sa pagitan ng mga gulong ng bisikleta. Ang lapad ay itinatag ng eksperimento: dahil kinakailangan upang makatipid ng mas maraming puwang sa garahe, pinaikling ko ang lapad hanggang sa ang rack ay matatag sa sahig. Ang distansya sa pagitan ng mga gulong ay 500 mm. Ito ay sapat na upang tumayo nang matatag sa isang patag na ibabaw nang walang pagkakataon na matumba.
Nagsimula siya sa pamamagitan ng baluktot na tubo gamit ang titik na "P".
Para sa baluktot, ginamit ko ang aking malamig na makalimot na makina, ngunit maaari mong yumuko ito sa anumang iba pang paraan, dahil ang laki ng pipe na ito ay yumukod sa pamamagitan ng lakas ng isang average na tao tulad ko. Ang pangunahing bagay ay upang makahanap ng isang mahusay na pokus at i-on ang iyong talinga.
Ang mga binti sa dami ng 4 na piraso arched sa parehong paraan.
Bukod dito, ang lahat ay simple: Sinusod ko ang mga gulong sa aking mga binti, pinadpid ko ang aking mga paa sa titik na "P", inilagay ko rin ang crossbar sa ibaba para sa mahigpit.
Ang mga koneksyon ay ginawa gamit ang mga M10 stud at nuts.
Pininturahan niya ang lahat mula sa ferrous metal na may pintura na mabilis.
Ang susunod na yugto ay ang istante kung saan mai-install ang mga bisikleta. Sa una ay naisip kong pumili ng isang angkop na channel, ngunit ang channel ay mahal at mabigat. Samakatuwid, ang ideya ay dumating upang palitan ito ng isang profile para sa drywall. Ito ay magaan, murang, galvanis at sa ilalim lamang ng lapad ng mga gulong ng bisikleta.
Ang profile ay na-screwed ng mga screws: ang mas mababang sahig nang direkta sa mga binti ng rack, ang pangalawang palapag sa mga naka-screwed na nakatayo.
Ang lahat, ang rack para sa pag-iimbak ng apat na mga bisikleta ay handa na! Ang mga bisikleta ay naka-mount sa mga gulong sa profile at naayos na may mga goma na banda na may mga kawit.
Ang rack para sa 4 na mga bisikleta ay talagang nagaganap, tulad ng para sa isang bisikleta. Maginhawa din upang ilipat ito kung kinakailangan. Maaari mong agad na dalhin ang lahat ng 4 na bisikleta sa kalye, at hindi isa sa isang pagkakataon, tulad ng nauna.