[media = https: //youtu.be/RHxHsjAGUHA]
Kaya, kung pabagalin mo ang gayong makina sa panahon ng operasyon, lumalaki ang kasalukuyang pagkonsumo at lahat ay lohikal, dahil ang batas ng pag-iingat ng enerhiya ay nalalapat. Kung mas maraming preno tayo, mas nauubos ang kasalukuyang, ngunit bakit?
Sa katunayan, ang angkla ay binubuo ng mga coil, at ang coil ay isang piraso ng kawad, sa madaling salita, lumikha kami ng isang maikling circuit sa pamamagitan ng pagpasa ng kasalukuyang sa pamamagitan ng isang coil (halos nagsasalita).
Kaya, kung ayusin natin ang angkla, ang kasalukuyang pagkonsumo ay magiging napakalaking, malapit sa maikling circuit. Ngunit ano ang mangyayari kapag umiikot ang angkla? Ang katotohanan ay sa panahon ng operasyon ang engine na ito ay gumagana nang sabay-sabay at bilang isang generator. Iyon ay, ang anchor ay lumiliko at sa parehong oras ang mga reverse currents ay lumabas na magbayad para sa mga gastos. At kapag pinapabagal namin ang angkla, ang mga gastos ay hindi na ganap na nabayaran, at tumataas ang kasalukuyang gastos. Nagtataka ako, hindi ba?
Sa teoretikal, ang anumang de-koryenteng motor ay dapat gumana tulad nito.