Trick 1. Dinagdagan namin ang kakayahan ng cross-country ng kotse
Marahil ang lahat ay pamilyar sa sitwasyon kung kailangan mong tanggalin ang isang patag na simento ng aspalto at magmaneho kasama ang isang hindi pamilyar na bukid o kalsada sa kagubatan. Mabuti kung ang landas na ito ay lumiliko na madaling malulampasan at walang problema. Ngunit ano ang dapat gawin kung mayroon kang isang ordinaryong kotse ng pasahero, at kailangan mong magmaneho kasama ang isang araro o isang landas na umasim sa putik. Lumiko at magmaneho? Hindi kinakailangan.
Kung mayroon kang anumang mga pag-aalinlangan tungkol sa kakayahan ng iyong sasakyan upang malampasan ang tulad ng isang lupain, maaari kang gumawa ng mga trick. Upang maipatupad ito, kailangan mo lamang ng isang skein ng lubid o twine ng medium na kapal. Maaari nitong itali ang mga gulong sa drive sa ilang mga lugar, sa gayon ay pinatataas ang pagdirikit sa patong.
Laktawan namin ang lubid sa mga butas ng disk (o panlililak) at balutin ang gulong nang ilang beses. Pagkatapos ay itali namin ang isang malakas na buhol at pinutol ang lubid. At kaya ulitin namin sa iba't ibang mga segment ng gulong 4-6 beses, hanggang makuha mo ang resulta tulad ng sa larawan.
Naturally, para sa isang permanenteng o pangmatagalang pagsakay, ang pamamaraang ito ay hindi angkop: ang lubid ay babalik nang napakabilis. Gayunpaman, para sa isang solong pagtagumpayan ng anumang lugar ng problema, magkasya ito perpektong.
Gayunpaman, huwag labis na timbangin ang panukalang ito. Ang pag-ikot ng gulong ay hindi lumiliko ang kotse sa isang over-passable SUV, kaya sapat na i-correlate ang mga kakayahan ng iyong sasakyan gamit ang terrain at saklaw ng isang partikular na lugar.
Trick 2. Isinasara namin ang suntok sa aming sarili
Bilang karagdagan sa mga paga, butas at iba pang mga hadlang sa mga kalsada, ang mga matulis na bagay ay paminsan-minsan ay matatagpuan: mga kuko, bato, piraso ng metal, nakasisilaw na mga bahagi ng kasamang imprastraktura, atbp. Dahil sa isang banggaan sa naturang mga sorpresa, ang may-ari ng kotse ay dapat pumunta para sa serbisyo ng gulong. Eh kung malapit siya. At kung nangyari ang pagbutas sa highway o sa kanayunan, malayo sa "sibilisasyon"? At walang ekstrang gulong, at walang paglilibot para sa mga gupit na gulong.
Ang isang simpleng pag-tap sa sarili ay makakatulong. At kanais-nais din na magkaroon ng isang sealant sa iyo (kahit na maaari mong subukan nang wala ito). Ang unang hakbang ay upang mahanap ang puncture site. Susunod, isinaayos namin ang self-tapping screw (ang kapal nito ay dapat na mas malaki kaysa sa butas ng pagbutas) sa sealant at i-screw ito sa puncture gamit ang isang autonomous drill o distornilyador.
Ngayon ay maaabot ng kotse ang service station.
Alalahanin na ito ay isang pansamantalang panukala, na angkop lamang upang matiyak na ang sasakyan sa ilalim ng sariling kapangyarihan ay maaaring makapunta sa umaangkop sa gulong. Bukod dito, kailangan mong magmaneho nang mabuti at sa mababang bilis.
Trick 3. Nagdadala kami ng dimensional na kargamento
Nagtrabaho sa sarili gusali, alam: ang paghahatid ng tabla ay nagkakahalaga ng isang medyo matipid. Gayunpaman, kung mayroon kang sariling kotse na naka-install ang isang rack ng bubong, maaari kang mag-transport sa iyong sarili kahit na 6-meter boards at iba pang mga pangkalahatang pagbili.
Ang trick ay upang ligtas na mai-secure ang tulad ng isang mahabang pag-load. Matapos naming mailagay ang mga board sa puno ng kahoy, i-fasten namin ang mga ito nang mas malapit sa mga dulo na may isang nakahalang na bloke na kahoy, inaayos ito ng mga turnilyo sa bawat board.
Mayroon kaming isang solong platform. Pagkatapos lamang ang pag-load ay maaaring maayos sa pamamagitan ng mga lubid. Una ay itali namin ang mga board sa gitna, tulad ng karaniwang ginagawa kapag naghatid ng karaniwang mga maleta. Ang pagkakaroon ng naayos na gitnang seksyon, nagpapatuloy kami sa pagbubuklod ng mga dulo. Ipinapasa namin ang lubid mula sa gitna sa kahabaan ng dayagonal ng platform mula sa mga board at i-fasten ang lubid sa harap at likuran na mga mata ng paghila.
Salamat sa pamamaraang ito ng pangkabit, ang pangkalahatang pag-load ay ligtas na naayos, kaya hindi ka maaaring mag-alala na ito ay lumipad bukod sa transportasyon. Gayunpaman, ang paglipat kasama ng gayong bagahe ay kailangan pa ring maging maingat. Nagmaneho kami papunta sa patutunguhan, nang walang matalim na maniobra at bumibilis. Nagbabayad kami ng espesyal na pansin sa mga bends at paglabas mula sa mga menor de edad na mga kalsada hanggang sa pangunahing mga - pinabagal namin sa mga seksyon na ito at sinusubaybayan ang mga hadlang na maaaring matatagpuan sa antas ng transported cargo.
Inaasahan namin na ang mga maliit na trick na ito ay isasama sa iyong arsenal ng kotse at makakatulong upang makayanan ang mga hindi kasiya-siya na mga sorpresa sa kalsada o iba pang mga hindi ginagawang gawain na nauugnay sa pagpapatakbo ng kotse.
Video bersyon ng artikulo: