Ang pangangalaga sa kotse ay isa sa mga pagpindot sa mga isyu para sa lahat ng mga may-ari ng sasakyan. Ang patuloy na pagpapanatili ng panloob, katawan at iba pang mga yunit na malinis ay hindi madali. Makumpirma nito ang anumang motorista. Nag-aalok kami ng ilang praktikal at napaka-simpleng lihim na, nang walang labis na pagsisikap, ay makakatulong na panatilihin ang kotse sa isang maayos na kondisyon.
Lihim 1. Universal nozzle para sa isang vacuum cleaner
Alam ng mga mahilig sa kotse kung paano nakakainis ang alikabok, mga partikulo ng dumi at alikabok na naipon sa mga hard-to-reach na lugar ng cabin ay nakakainis. Ang normal na pag-vacuuming madalas ay hindi makakatulong, sapagkat karaniwang nilagyan ito ng isang karaniwang nozzle. Halos imposible na lubusan na linisin ang lahat ng mga sulok ng interior ng kotse kasama nito. Maaari kang bumili ng isang hanay ng mga labis na brushes o gamitin ang mga serbisyo ng isang propesyonal na paghuhugas ng kotse, ngunit ano ang dagdag na gastos?
Ang isang unibersal na paraan upang makarating sa mga pinaka "problema" na lugar sa cabin at dashboard ay ang paggamit ng isang regular na manggas ng karton mula sa mga tuwalya ng papel o papel sa banyo.
Inilalagay namin ang isang dulo sa socket ng vacuum cleaner, at binibigyan ng pangalawang dulo ang hugis na kinakailangan para sa pagtagos sa mga nahawahan na lugar ng cabin o maalikabok na pagbubukas sa "malinis". Ito ay lumiliko isang mahusay na pansamantalang nozzle.
Upang ang manggas ay hindi gumagalaw, maaari mo itong balutin nang dalawang beses - sa kantong na may tubo ng vacuum cleaner - na may tape o tape. Sapat na sa tulad ng isang "katulong" na karton para sa isa o dalawang paglilinis.
Lihim 2. Gumamit kami ng isang aerosol para sa plastik nang tama
Ang mga plastik na bahagi sa dashboard ay nangangailangan ng espesyal na pangangalaga. Inirerekomenda ng mga eksperto na regular na pagtrato ang mga ito sa mga espesyal na polishes. Ang pinakapopular na formulasyon sa mga motorista ay mga formulasi ng aerosol. Gayunpaman, hindi lahat alam kung paano gamitin ang mga ito nang tama.
Karaniwan, ang gayong mga polishes ay inilalapat lamang sa isang basahan o espongha, at pagkatapos ay kuskusin sila sa dashboard. Samantala, ang isang mas malaking epekto ay maaaring makamit sa pamamagitan ng direktang pag-spray ng polish papunta sa panel mula sa isang tiyak na distansya - halimbawa, mula sa likod na hilera ng mga upuan. Sa kasong ito, ang dalubhasang komposisyon sa isang pantay na layer ay masakop ang lahat ng mga ibabaw ng plastik, kabilang ang mga hard-to-reach na mga spot.
Matapos mag-spray, kinakailangan na iwanan ang interior ng sasakyan, isara ang mga pintuan at maghintay ng kaunti habang tumatakbo ang aerosol.
Iyon lang. Ito ay nananatiling lamang upang madaling punasan ang dashboard na may isang "flannel."
Lihim 3. Mabilis at masusing paglilinis ng disk
Ang mga gulong (o takip) ay nangongolekta ng maraming dumi, at nalinis na may kahirapan. Kahit na sa isang paghuhugas ng kotse, madalas na hindi nila malilinis nang maayos. Ang isang ordinaryong brush at isang autonomous screwdriver ay maaaring makaligtas sa kasong ito.
Pinutol namin ang hawakan ng brush tungkol sa 2/3 at isingit ang pinaikling bersyon sa distornilyador. Nag-a-apply kami ng isang shampoo ng contact sa disk o cap, pagkatapos ay basa ang aming instrumento ng hindi tamang, dalhin ito sa kontaminadong ibabaw at i-on ito.
Kahit na ang mga pinaka-maa-access na lugar ay hindi na mananatiling uncultivated. Ang bristles ng brush perpektong nakayanan ang gawaing ito. Mahalaga lamang na piliin ang tamang anggulo at presyon. Ang lahat ay nakasalalay sa kapangyarihan ng motor na distornilyador. Kung ito ay maliit, huwag pindutin nang husto. Para sa paglilinis, sapat lamang ang isang light touch.
Ang nasabing isang nozzle ay maaaring tumagal ng mahabang panahon at kapaki-pakinabang hindi lamang para sa paglilinis ng mga disk, kundi pati na rin sa iba pang mga gawain sa sambahayan.
Lihim 4. Patayin ang mga rusted nuts
Ang malinis na interior at exterior ng kotse ay mabuti at tama. Ngunit sa mga yunit sa ilalim ng hood, naiiba ang sitwasyon. Gusto natin ito o hindi, sila ay sakop ng isang layer ng dumi, alikabok, kalawang at mga deposito ng langis. Idagdag din ang mataas na temperatura na kasama ng makina. Bilang isang resulta, maraming mga mani o bolts na "stick". Mabuti kung ang isang unibersal na kalawang na kalawang ay malapit na. At kung hindi siya? Ang dalawang cap key ay maaaring malutas ang problema.
Una, inaayos namin ang cap na bahagi ng unang susi sa nut o bolt na kailangang mai-unscrewed. Pagkatapos ay kinukuha namin ang pangalawang key at ipinapasa namin ang bahagi ng cap sa pamamagitan ng mas mababang espongha ng una. Ang resulta ay isang pinahabang pingga na nagpapataas ng lakas ng pagpindot. Ganyan pagbagay lubos na may kakayahang makitungo sa "maasim" at mga kalawang na mani. Kapag pinindot, hawakan ang point ng koneksyon gamit ang iyong kamay (mas mababang pagkakahawak).
Ang pamamaraan ay talagang epektibo at simple, kaya sulit na alalahanin.
Lihim 5. Tinatanggal namin ang isang problema ng mga gumagapang window seal
Maraming mga may-ari ng kotse (lalo na ang "matatanda") ay nahaharap sa problema ng mga window seal. Kapag ibinaba o itaas ang baso, isang narinig o squeak ang naririnig, at sa proseso, ang pagsisikap ay dapat mailapat na parang isang bagay na nakakainis. Huwag magmadali upang i-disassemble ang pinto, alisin ang lahat ng mga bandang goma at makuha ang mekanismo ng power window. Kadalasan, ang mga pinatuyong seal ng goma ay dapat sisihin para sa problemang ito, sa mga grooves na kung saan ang baso ay "naglalakad".
Kung walang likidong silicone grasa, at malayo ito sa tindahan ng kotse, maaari kang pumunta sa pinakamalapit na parmasya at bumili ng silicone hand cream. Ito ay mura, at ang mga pag-aari ay pareho sa mga pampadulas. Sa parmasya, maaari kang bumili ng isang hiringgilya, mula kung saan mas maginhawang ilapat ito (bilang isang katulad na lalagyan para sa cream, maaari ka ring gumamit ng isang walang laman na bote mula sa ilalim ng ilong spray o isang kaso lamang mula sa isang regular na panulat).
Ibinababa namin ang baso at nag-aplay ng isang maliit na cream sa ilang mga lugar mula sa hiringgilya papunta sa gumaganang ibabaw ng sealant. Pagkatapos ay maraming beses na itaas at bawasan ang baso. Kung ang problema ay nasa gum, mawawala ang creak.
Ito ay isang simple, abot-kayang at maaasahang paraan upang makitungo sa mga dry seal.
Iyon lang. Gamitin ang aming mga lihim kapag nagmamalasakit sa iyong kotse, at hayaan itong laging malinis at maganda.
Video bersyon ng artikulo: