Papalapit na ang snow at dumi, na nangangahulugang kailangan mong mag-isip tungkol sa iba't ibang mga paraan upang makatipid ng kotse mula sa isang bitag. Siyempre, ang winch ay ang pinaka matapat na katulong sa bagay na ito, papayagan ka nitong bunutin isang kotse mula sa halos anumang dumi at snow drifts. Siyempre, ang mga nasabing aparato ay pangunahing naka-install sa mga sasakyan sa off-road, ngunit salamat sa sigasig ng mga masters, ngayon ang anumang kotse ay maaaring magkaroon ng winch, at ang gayong winch ay maaaring gawin sa loob lamang ng isang oras. Ang aparato ay naka-mount sa isang gulong sa loob ng ilang segundo nang walang mga wrenches at iba pang mga tool at madaling natanggal. Iminumungkahi ko na maging pamilyar ka sa ideya nang mas detalyado sa video.
Mga materyales at tool na ginamit ng may-akda:
Listahan ng Materyal:
- isang rim mula sa isang trailer, isang Ant motorsiklo o katulad;
- malakas na lubid;
- malakas na istasyon ng bakal (ay magsisilbing isang angkla);
- pintura;
- pag-ikot.
Listahan ng Tool:
- gilingan;
- matalino;
- machine ng welding.
Proseso ng paggawa gawang bahay:
Unang hakbang. Ihanda ang disk
Pumili kami ng isang disk na angkop na lapad, ang disk ng may-akda ay bahagyang mas maliit kaysa sa diameter ng gulong ng kanyang kotse. Sa pangkalahatan, ang isang disk sa kotse ay maaari ring maiakma para sa naturang mga layunin. Ang kailangan lang nating gawin ay hinangin ang mga kawit sa disk, at dito lahat ay nakasalalay sa disenyo ng disk. Kung ito ay isang bakal na disk na may mga butas, magtatagumpay ka, ngunit kung ito ay cast, kailangan mong kumurap dito.
Ikinakabit namin ang disk sa kotse at gumawa ng mga marka sa mga lugar kung saan mai-install ang mga kawit.
Hakbang Dalawang Produksyon at pag-install ng mga kawit
Ang mga ikot na kawit ay magsisilbing mga kawit, ginamit ng may-akda ang isang baras mula sa mga lumang pintura ng pintura bilang materyal. Gupitin ang mga kinakailangang piraso at yumuko. Ang mas maraming mga kawit, mas maaasahan ang disenyo ay mai-mount sa gulong. Ngunit tandaan na kung ang mga kawit ay welded baluktot, maaari silang magsimulang yumuko sa ilalim ng pag-load o kahit na bumaba. Patuloy na ilapat ang produkto sa disk ng kotse at tingnan kung ginagawa namin ang lahat ng tama.
Hakbang Tatlong Ang pagtatapos ng mga pagpindot at pagsubok
Sa pagtatapos, ipinta namin ang disk upang magmukhang maganda at hindi smear kalawang sa aming mga kamay. Pagpunta sa pagsubok, ang may-akda ay pumili ng isang angkop na off-road. Ito ay naging isang burol na may isang daan na luwad, na hinugasan ng ulan. Ang patong ay naging napaka-madulas, dumi ng clog ang pagtapak at ang makina ay hindi maaaring ilipat.
Nag-install kami ng aming self-extractor sa isang disk sa kotse. Siyempre, ang puller ay kailangang mai-install sa drive wheel, ang may-akda ay may harap na gulong.Susunod, ipasok ang lubid sa butas sa disk at itali ang isang buhol, iputok ang lubid, may akda ang may 20 m.Ngunit bakit mahuli sa lubid? Napakasimple, kailangan namin ng isang istatong bakal, na pinapalo sa lupa na may isang sledgehammer at itali ang isang lubid.
Iyon lang ang maaari mong maranasan. Nagsisimula ang may-akda nang walang mga problema at madaling umakyat sa burol kahit na sa ilalim ng napakahirap na kondisyon.
Ang problema ay maaari lamang lumitaw kung ang pangalawang gulong ay nagyeyelo o mabagal, pagkatapos ay maiiwasan ang pagkakaiba sa amin mula sa paghila ng kotse mula sa bitag. Ngunit ito ay bihirang at sa karamihan ng mga kaso ang winch na ito ay makatipid. Para sa winch upang gumana nang mas mahusay, ang diameter ng self-extractor disc ay dapat na maliit hangga't maaari.
Iyon lang, inaasahan kong nagustuhan mo ang ideya, good luck at malikhaing inspirasyon, kung magpasya kang ulitin ito!
