Mga minamahal na kaibigan, nais kong sabihin sa iyo tungkol sa kung paano ko itinayo ang isa sa aking pinaka-kagiliw-giliw, mabagal na paglipad, mga modelo na hindi nangangailangan ng karagdagang mga aparato upang patatagin ang mga flight.
Matapos kong makita ang mga guhit ng modelong ito, nakakuha ako ng isang nasusunog na pagnanais na bumuo ng isang katulad ang modelo mula sa isang pagkakabukod ng polystyrene foam.
Malaking kulay-abo, matte sheet na may sukat na 1200 X 50 x 20 mm. Bumili ako sa merkado ng konstruksiyon, sa isang presyo na 80r. Bawat sheet. Bumili ako ng tatlong sheet. Paulit-ulit kong ginagamit ito sa pagtatayo ng aking mga modelo.
I-dissolve ang isang sheet sa pamamagitan ng pagputol ng foam sa mga sheet na may kapal na 15 mm.
Para sa pakpak ginamit ko ang dalawang sheet, 20 mm ang kapal.
Ang sukat ng modelo ay pinili upang ang pakpak ay magkasya sa dalawang sheet.
Ang dalawang blangko ng pakpak ay nakadikit.
Dumaan ako ng maraming mga pagpipilian para sa ilong ng modelo, hanggang sa natagpuan ko ang isang katanggap-tanggap.
Hindi nang walang paggamit ng mga tile sa kisame.
Gustung-gusto ang ilong ng fuselage sa larawang ito. Nagpasya akong gawin ang parehong.
Itinayo ang isang cabin.
Ang isang parol ay pinutol mula sa isang piraso ng plastik na bote.
Tinanggal ko ang pigura ng piloto at ipinasa ang lahat sa fuselage.
Gupitin ang takil.
Kapag sinusubukan ang pakpak, nag-alinlangan siya sa laki. Ang pangunahing bagay ay ang turnilyo na kailangan ko ay umaangkop sa slot ng keel. Nais kong tandaan na kung kinakailangan, maaari mong kunin ang isang butas para sa tornilyo sa pakpak at katawan ng tela upang maglagay ng isang tornilyo ng isang mas malaking diameter.
Habang nagpatuyo ang pandikit, nagsimulang mag-tape ako sa itaas na eroplano ng pakpak na may tape.
Ginagaya ng Scotch tape ang aluminyo na foil.
Sinimulan niyang itatag ang mas mababang bahagi ng fuselage at redans.
Ginagawa ko ang lahat ng mga superstructure sa pakpak mula sa manipis na mga sheet ng pagkakabukod, na pinutol ko sa isang pamutol ng bula. Ginawa niya ang busog ng taksi mula sa kisame.
Naghanda ako ng mga bulkheads para sa fuselage, sinusukat at nakadikit.
Naabot ang pagliko sa mga aileron. Sila ay pinutol mismo sa pakpak at nakabitin sa tape.
Tapos na ang pag-paste sa tuktok ng fuselage.
Sa fuselage, natapos ko na ang lahat, isinabit ko ang PH.
Kaya hindi napansin, ang bangkay ng modelo ay naka-on. Ito ay nananatiling nakadikit ang mga boars, servo, ilagay ang motor at ikonekta ang mga rod.
Huling mga larawan sa slipway.
Natagpuan ko ang CT, sinuri kung paano kumilos ito sa tubig.
Katangian ng modelo.
Haba - 1560 mm.
Span - 1060 mm
Timbang - mga 1650 g.
Motorsiklo - D3548 / 4 1100KV
Screw - 11x7.
Baterya - 3300 4S
Ang regulator ay 80 A.
Servos - NHT900.
Ipinakita niya ang modelo sa isang kaibigan.
Agad siyang bumagsak sa harap ng fuselage. Ang unang mga flight ay lumipad ng isang sirang "mukha".
Sa kahilingan ng isang kaibigan, ang editor ng pahayagan ng Yegoryevskoye Morning ay kumuha ng litrato.Pagkaraan ng isang linggo, isang ulat sa mga flight ng modelo ay nai-publish sa.
Nang maglaon, inayos ko ang modelo.
Isang napaka disenteng view.
Upang hindi mawala ang modelo ay bumili ng isang signal ng beacon sa mga elektronikong produkto.
Ang beacon ay lumiliko kung kinakailangan (kapag naghahanap para sa isang modelo), sa transmiter na may switch ng toggle,
Kaya siya ay nakatayo sa modelo.
Ang ilang mga maikling video tungkol sa paglipad.
Ang unang modelo ng take-off.
Sinusubukang patakbuhin ang iyong sarili sa modelo.
Mga modelo ng flight para sa pindutin.
Natuto nang lumipad si Amfibian.
Gabi na flight.
Nagpaalam ako dito, Ang Iyong Valerian.