Kumusta mahal na mga modelo.
Nais kong ibahagi sa iyo ang kwento ng paglikha ng isang napaka-kagiliw-giliw na aparato - ekranoplan.
Nakita ko ang video na ito sa YouTube.
Gustung-gusto ko kung paano lumipad ang aparato, nang dahan-dahan, maayos, sasabihin ko nang magaling. At nais kong bumuo ng parehong ekranoplan.
Paano magastos, saan magsisimula? Walang mga guhit, nahukay ko ang buong Internet. Kinopya ko ang lahat ng mga inskripsyon na nasa video, gumawa ng isang pagsasalin. Naintindihan ko mula sa pagsasalin kung paano kinokontrol ang aparato.
Upang gawin ito, gumawa ng isang ilunsad na sasakyan (rudder) at baguhin ang anggulo ng pagkahilig ng axis ng mga nagmamaneho na makina.
Nagpasya akong gumawa ng isang gabay na mustasa - PGO, kung saan ang mga makina.
Kumuha ako ng maraming mga larawan mula sa video na ito, direkta akong nakuhanan ng litrato mula sa monitor ng computer. Kaya, paumanhin para sa kalidad ng ilang mga larawan.
Ito ay isang bagay. Gumawa ng isang hanay ng mga litrato mula sa mga larawan. Mga tanawin sa harap, gilid at likuran ... Ito ay sapat na upang matukoy ang pangunahing sukat.
Nalaman ko ang laki ng modelo, sa ilalim ng umiiral na mga motor at sinimulan kong gupitin ang mga detalye.
Mga Materyales
Mga tile ng kisame (kisame).
Mga kahoy na slats at window glazing bead.
Ang pampainit na "Penopleks".
Hindi tinatagusan ng tubig ang pandikit, unibersal na "Titan".
Kulay at dobleng panig.
Electronics.
Mga Motors - AH 2308 N 1100 Kv.
Mga Regulator - 30A.
Servos - NHT900.
Ang baterya ay 2200 3S.
Pinutol ko ang mga gilid ng fuselage, at dahan-dahang nagsimulang magdagdag ng mga detalye, agad na pinutol ang mga ito sa lugar at nakadikit.
Ang fuselage ay nagsimulang lumiko.
Ang pakpak ay ginawa sa isang layer ng kisame at pinalakas ng isang kahoy na riles sa tabi ng harap at likuran na mga gilid.
Ito ang hitsura ng tinatawag na pagtatapos ng "washers" - mga lumulutang.
Ang mga takil ay nakadikit mula sa dalawang layer ng kisame.Nagawa ako ng dalawang pagpipilian.
Ang naka-install na aerodynamic na mga tagaytay sa pakpak sa itaas at sa ibaba. Sinimulan niyang gawin ang pinamamahalaang PGO.
Ang buong konstruksiyon ng PGO, kasama ang mga motor na nakatayo dito, ay umiikot sa isang 2 mm aluminyo bracket.
Ang bracket ay nakadikit sa isang kahoy na riles na nakadikit sa fuselage na may dalawang mga tornilyo.
Sa loob ng staple, isang piraso ng kahoy na tren ang nakapasok, kung saan ang pakpak ng PGO ay nakakabit ng mga turnilyo.
Ang mga piraso ng pagkakabukod ay na-paste sa pakpak na may 40 x 40 mm na piraso ng hardboard na nakadikit sa kanila.
Ang mga Motors ay mai-mount sa kanila.
PGO at ang taksi na naka-install sa lugar nito.
Ang ibaba ng fuselage ay natatakpan ng malagkit na nakadikit na malagkit na kahalumigmigan.
Ipininta nacelles ng motor.
Sa pakpak ay gumawa ng isang pagguhit ng init ng ibon.
Mga naka-install na motor.
Nanatili ako upang ilagay ang servos, boars at ikonekta ang traksyon.
Natagpuan ko sa YouTube ang isa pang video tungkol sa ekranoplan na ito.
Narito ito naka-out ang modelo Impromptu.
Ang modelo ay nakadikit nang mabuti sa tubig, ngunit hindi naabot ang mode ng screen. Ang tulak ng mga motor at propeller ay maliit. Ang iba pang mga motor at screws ay hindi magagamit. Nagagalit ako.
Matapos ang ilang pag-iisip, ipinakita ko ang modelong ito sa club ng modelo ng sasakyang panghimpapawid ng Sokol city.
Sa konklusyon, nais kong sabihin na maraming mga kagiliw-giliw na mga modelo ng ekranoplanes.
Ngunit ngayong tag-araw magtatayo ako ng parehong ekranplan, tanging ang mga motorsiklo at mga tornilyo ay magiging mas malakas, at ang modelo ay magiging mas malaki.
Tulad ng kumanta ni VSots Vysotsky
"at narito muli ang isang malayong paglipad, hindi ko naalala ang kasamaan, kukunin ko ulit."