Sa mga kondisyon ng mabibigat na trapiko, ang driver ay praktikal na inalis ng pagkakataon na bigyang-pansin ang mga tagapagpahiwatig ng ilaw na nagpapahiwatig ng maximum na mga mode ng kotse, na matatagpuan sa dashboard. Kasama dito ang pagbaba ng presyon ng langis sa sistema ng pagpapadulas ng engine, pagtaas ng temperatura ng likido sa sistema ng paglamig, pagbaba ng antas ng fluid ng preno, matagal na estado ng paradahan ng paradahan, pagbaba ng antas ng gasolina sa ilalim ng reserba, at hindi pag-on ang signal ng turn sa oras.
Ang hitsura ng alinman sa mga limitasyong mga mode na ito ay dapat maakit ang pansin ng driver upang maiwasan ang isang aksidente sa trapiko o, sa pinakamabuti, pagkabigo ng isa sa mga sistema ng sasakyan. Isang kakilala ng minahan ko ang "rattled" ang makina, at lahat ng dahil sa isang maaraw na araw ay hindi niya nakita ang "mababang presyon ng langis" sa panel ng instrumento at ang lampara ay nagpatuloy, at patuloy na gumagalaw na tila walang nangyari. Ang resulta nito ay isang mamahaling pag-aayos ng makina.
Ang pagdoble ng indikasyon ng ilaw na may isang signal ng tunog ay nagdaragdag ng kaligtasan ng operasyon ng kotse. Kinuha ko ang circuit ng aparato ng senyas mula sa koleksyon na "Upang matulungan ang radio amateur" na isyu 102, bahagyang binago ang circuit. Sa halip na ang tunog ng generator na ipinakita sa diagram, pinagsama ko ang aking sarili. Ito ay nai-publish sa nakaraan gawang bahay. Ang kalidad ng tunog ng aking generator ay mas maganda kaysa sa generator na nasa circuit. Narito ang diagram ng aparato ng senyas.
Upang tipunin ito, kailangan namin ang mga sumusunod na bahagi at tool:
1 - resistors MLT-0.25, 1kom, 3kom, SP-1 100kom, 51kom, 750 ohm, 18kom, 2.7kom, 1kom, electrolytic capacitors 100uf at 25v, 5uf at 25v, MBM -0.05 microfarads, D-220 diode, -3 pcs, KT315b transistors - 2pcs, MP37a, -2pcs, MP42b, MP25, MP26b, KU103b-2 thyristors, TA-56 earphone, isang double toggle switch, o dalawang solong, Pag-install ng mga wire nagbebenta. 2 - paghihinang iron, sipit, pliers, wire cutter, circuit board na may mga petals. Nagtitipon kami tulad ng mga sumusunod:
Hakbang 1
Sinusuri namin ang pagiging serbisyo ng lahat ng mga bahagi.
Ang lahat ng ito ay ipinapakita sa larawan.
Hakbang -2. Pagkatapos ay ibinebenta namin sa board ng circuit ang lahat ng kinakailangang mga jumpers, pagkatapos ay ang mga resistor, capacitor, diode, at pagkatapos ay nagbebenta kami ng mga transistor at thyristors.
Hakbang -3. I-set up ang mga sumusunod: Ang buzzer ay pinagsama sa isang relay ng oras. Kapag naka-on ang tagapagpahiwatig ng turn, ang tagapagpahiwatig ay hindi tumugon na may isang tunog signal.Kung, sa ilang kadahilanan, pagkatapos ng ilang oras matapos na i-on, ang direksyon ng tagapagpahiwatig ay hindi lumiliko, ang isang naririnig na signal ay i-on, iguguhit ang pansin ng driver sa pangangailangan na i-off ito nang manu-mano. Ang iba pang mga mode ng limitasyon ay hindi nakatagpo sa panahon ng normal na operasyon ng sasakyan at ang pagkaantala sa paglipat sa signal ng tunog ay hindi idinidikta ng pangangailangan.
Ang oras ng pagkaantala sa pagitan ng sandali na lumiliko ang tagapagpahiwatig ng pagliko at sa sandaling lumitaw ang signal ng tunog ay maaaring nababagay sa variable na risistor R3, depende sa ugali ng driver na i-on ang tagapagpahiwatig ng pagliko nang higit pa o mas bago bago gawin ang maneuver.
Ang diagram ay nagpapakita lamang ng tatlong diode na konektado sa mga lampara ng tagapagpahiwatig ng kinokontrol na mga mode ng kotse. Maaaring tumaas ang kanilang bilang. Kinakailangan na piliin ang transistor mode ng pangunahing yugto VT3. Upang gawin ito, kapag ang isa sa mga diode ay sarado sa katod, ang paglaban ng risistor R6 ay pinili upang ang thyristor VS2 ay mapagkakatiwalaang magbubukas sa isang boltahe sa terminal na "+ ЗЗ" na katumbas ng 10.8 V, na tumutugma sa minimum na boltahe ng network ng onboard. Pagkatapos, kapag ang diode cathode ay naka-disconnect mula sa masa, ang paglaban ng risistor R7 ay napili upang ang thyristor ay maaasahan na naka-lock kapag ang boltahe sa terminal na "+ ЗЗ" ay 14.5 V, na tumutugma sa maximum na boltahe ng supply. Kapag pumipili ng mga resistors na ito, pinakamahusay na ikonekta ang mga variable na resistors ng parehong mga rating sa serye sa kanila.
Matapos ang pagpili, sukatin ang kabuuang pagtutol at maglagay ng isang palaging resistor ng nais na rating. Sa kawalan ng mga transistors na ipinahiwatig sa circuit, maaari silang mapalitan ng anumang mababang-kapangyarihan silikon at germanium transistors ng kaukulang uri ng kondaktibiti. Ang makakuha h21e ng transistors VT1 at VT2 ay dapat na hindi bababa sa 60. Nakumpleto ang pagtatatag. At ang isa pang tip, ayon sa pamamaraan, ang power supply wire ng aparato ng senyas ay dapat na konektado sa terminal na "+ ЗЗ", iyon ay, sa switch ng pag-aapoy. Sa bawat oras na naka-on ang pag-aapoy, ang mga ilaw ng tagapagpahiwatig ng mga mode na kailangan namin ay magaan, samakatuwid, ang isang naririnig na signal ay magpapasara sa bawat oras, at hanggang sa magsimula ang makina, ito ay patayin. Upang maiwasang mangyari ito, kinakailangan upang ikonekta ang kawad na ito sa halip na switch ng pag-aapoy sa terminal ng "D" ng generator ng makina, dahil ang + 12V boltahe ay lilitaw sa terminal na ito pagkatapos na magsimula ang engine.
Susunod, inilalagay namin ang binuo board sa isang kaso ng isang angkop na sukat, mag-install ng switch, ilabas ang mga kinakailangang mga wire, at i-install ito sa isang makina sa anumang maginhawang lugar.
Hindi ko alam kung paano mo kailangan ang aparato ng senyas na ito o hindi, ngunit para sa akin ito ay kinakailangan. Ang mga kaibigan ay nagpasya "ang mga naninirahan sa aming site."