Kumusta mahal na mga modoner ng sasakyang panghimpapawid.
Sa loob ng mahabang panahon ay pag-uusapan ko ang tungkol sa isang kamangha-manghang modelo ng sasakyang panghimpapawid, ang prototype na kung saan ay hindi gaanong kamangha-manghang sasakyang panghimpapawid sa mga panahon ng Unang Digmaang Pandaigdig.
Mula sa kasaysayan kung bakit ang modelo kaya tinawag?
Ang isang malaking bilang ng mga modelo ng sasakyang panghimpapawid ay lumikha ng kanilang mga modelo ng sasakyang panghimpapawid at kopya, at kalahating kopya, at simpleng batay sa triplane na ito.
Ang modelo na aking pag-uusapan ay nagsimulang malikha nang matagal, ngunit ang lahat ng nagawa ay nakasandal sa carnation sa workshop ng may-akda sa loob ng mahabang panahon.
Ngunit, narito ang sandali kung ang kamay ng may-akda ay muling, muli sa modelong ito.
Sa oras na ito, ang ICE (Internal Combustion Engine) "Centurion" ay lumitaw sa may-akda ng modelo, at posible na magpatuloy sa trabaho sa paglikha ng modelo, angkop na mga bahagi para dito.
Ang paglalagay ng makina sa mount ng engine na gawa sa matibay na 6mm. playwud.
4 mm ang mga blangko ng aluminyo. para sa landing gear.
Naniniwala ang may-akda na ang sasakyang panghimpapawid na ito ay isang eroplano na may pakpak na may apat na pakpak, dahil mayroon siyang isa pang maliit na pakpak sa pagitan ng mga landing gear.
At kaya inilalagay ang spar ng pakpak na ito.Nagsimula ang pag-install ng konstruksyon para sa pag-fasten ng mga pakpak ng modelo.
Ang lahat ng tatlong mga pakpak ay dapat na mai-install sa ilang mga anggulo sa pahalang na eroplano, na gagamitin sa harap ng fuselage truss, sa harap ng sabungan.
Ang mga chassis racks ay nakakabit sa fuselage. Ang lining ay ginagawa nang kaunti.
Nagsisimula ang pag-install ng ibabang pakpak.
Lahat ng mga kahoy na bahagi ay barnisan.
Ang gitnang pakpak ay naka-install.
Ang pinakamahalagang bagay ay upang gawin ang tamang pag-aayos ng mga pakpak sa kanilang sarili.
Ang mga gilid ng racks ay naka-mount.
Sinusuri ang tamang pag-install ng mga pakpak.
Ang bawat pakpak ay may kakayahang baguhin ang anggulo ng pag-atake.
Mga larawan ng mga pakpak, pagkatapos ng barnisan.
Nagsisimula ang pag-install ng servos at aileron hitching.
Ganito ang hitsura ng itaas na pakpak sa pangwakas na bersyon.
Nagsisimula ang trabaho sa tailing.
Ang aparato ng pag-ikot ng keel.
Naka-mount hogs.
Magtrabaho sa paglikha ng isang pampatatag at isang elevator ng pag-atake.
Naka-install ang isang likas na saklay.
Nagsimula ang modelo ng damit.
Ang ilang mga larawan bago ang pangwakas na malapit na angkop na modelo. mga modelo.
Ang modelo ng CT, pagkatapos ng pag-verify, nag-tutugma sa kinakalkula.
Magtrabaho sa paglikha ng isang hood para sa makina.
Ginagawa ang upuan ng piloto. Pagsubok sa isang figure ng piloto.
Ang malapit na modelo ng malapit. Nagsisimula ang pagpipinta at pangwakas na pagtatapos ng modelo.
Ang mga gulong ay ginawa at naka-install sa lugar.
Ang mga marka ng pagkakakilanlan ay inilalapat.
Ito ang modelo ng Red Baron.
Mga larawan ng unang paglipad.
Video ng mga unang flight.
Mga mahal na kaibigan, dito ko natatapos ang aking kwento. Makita ka ulit. Sa ..