» Mga Tema » Mga Tanong »May nakakaalam ba kung paano suriin ang inter-turn short circuit sa starter?

May nakakaalam kung paano suriin ang inter-turn short circuit sa starter?

Mayroon lamang isang multimeter ...

Inalis ko ang starter ng 10 beses, sinuri ang lahat sa pangkalahatan, mayroon lamang isang inter-turn circuit sa stator. Ang stator ay gawa sa isang bus na tanso, 3 coils lamang, ngunit maaari bang maiksi ang mga ito? At kung paano suriin?



DIAGRAM



1 - takip ng starter sa drive side;
2 - plug ng goma;
3 - drive pingga;
4 - relay ng traksyon;
5 - poste ng stator;
6 - coil ng serbisyo ng paikot-ikot na stator;
7 - shunt coil ng stator na paikot-ikot;
8 - plug ng goma;
9 - isang proteksiyon na tape;
10 - takip ng manggas;
11 - isang takip mula sa labas ng isang kolektor;
12 - brush;
13 - tagsibol ng brush;
14 - isang disk ng preno ng isang takip;
15 - kaso;
16 - pagkabit ng pin;
17 - angkla;
18 - limiter ng gear stroke;
19 - freewheel clutch na may gear drive;
20 - isang paghihigpit na singsing;
21 - thrush washer;
22 - isang tagapaghugas ng pinggan
Ang tanong na tanong ay awtomatikong nai-publish sa social. network ng site - manatiling nakatutok para sa mga sagot doon:

Angkop para sa paksa

Kaugnay na mga paksa

Magdagdag ng isang puna

    • ngitinakangitixaxaok langhindi alamyahoonea
      bosskumamottangaoooo-ooagresibolihim
      sorrysayawsayaw2sayaw3kapatawarantumulonginumin
      humintomga kaibiganmabutigoodgoodsipolswoondila
      usokpumapalakpakkrayolaipahayagnakakainisdon-t_mentionpag-download
      initnakakainistumawa1mdapagpupulongnakikipag-usapnegatibo
      hindi_ipopcornparusahanbasahintakottakotpaghahanap
      panunuyasalamat_youitoto_clueumniktalamaksumang-ayon
      masamabeeeblack_eyeblum3namulamagyabanginip
      censoredkaaya-ayalihim2nagbabantatagumpayyusun_bespectacled
      shokrespektlolnagustuhanmaligayang pagdatingkrutoyya_za
      ya_dobryikatulongne_huliganne_othodimapusokpagbabawalmalapit
24 komentaryo
Ang may-akda
Natagpuan ang isang problema !!)) Ngayon ay tulad ng isang jet, hangga't ang motor ay umaalis.

Ang kolektor ay naka-clog na may grapayt, mga bitak na nabuo sa pagitan ng mga plato at napuno ang grapiko na dust mula sa mga brush. Nilinis niya ang kolektor, hugasan ng acetone. Ang mga grooves ay nakadikit na may epoxy, pinakintab ang kolektor. Ang lahat ay sobrang!
Ang may-akda
At, sa bagay na ito, susuriin ko, kahit na hindi ito malamang, nagtrabaho ito nang maayos bago, walang nagbago. Oo, at magkakaroon ng kaunting alitan para sa isang malakas na pagpepreno.
Panauhin ng Anatoly
Hindi tungkol sa pabahay ng starter, ngunit tungkol sa flywheel. Malilipat na rin ang paglipad sa paglulunsad.
Alkoholiko sa tamang lugar ...
Oooh ... sobrang payat! ngiti
Ang may-akda
walang pagkiskisan ng bendix sa pabahay ng starter, nang walang pag-load ang starter ay gumagana nang walang labis na ingay, mataas na pag-rev.

Oo, ang problema ay malamang sa isang barado na kolektor ng grapiko.Nilinis ko ito, hindi nakuha ang mga grooves na may epoxy, bukas ay susuriin ko ang lupa at suriin.
Panauhin ng Anatoly
Ang problema ay nasa 21 22, ang resulta ng 19 ay pagpepreno tungkol sa flywheel at hindi hilahin ang makina. Walang kinalaman sa mga kadena.
Ang may-akda
Oo, tama ang lahat, ito ay isang disenyo ng isang piraso ... Ang bawat kolektor ng contact ng kolektor sa lahat ng iba pa
Ang may-akda
Ang posibilidad ng isang inter-turn circuit sa angkla ay 1 hanggang 1000 sa aking palagay ... Inalis ko ang proteksiyon na mga karton mula sa harap at likod, mayroong makapal na karton sa pagitan ng mga gulong tanso, walang natigil kahit saan at hindi lumusot.
Sa itaas na bahagi, kahit na ang barnisan ay na-peeled (starter mula sa mga oras ng USSR), mayroong mga gaps, kahit saan ay hindi makipag-ugnay sa anuman. Ang tanging bagay na hindi nakikita ay sa pangunahing mismong, ngunit doon ang bus ay dumadaan sa insulating makapal na tubo, hindi ito lapit doon sa anumang paraan ...

Hindi isang contact sa kolektor ang sumisira sa lupa.






At bakit kinuha ito ng lahat at isara ito nang sabay-sabay? Bullshit. Gumagana ang starter, paano ito gagana kung ang lahat ay sarado? Wala akong maintindihan ...
Ang angkla ay ginawa sa isang kakaibang paraan. Ang isang makapal na hubad na kawad o hugis-parihaba na bus bar ay inilalagay sa mga grooves na may pagkakabukod. Ang bilang ng mga "windings" ay katumbas sa kalahati ng bilang ng mga lamellas. Sa pagitan ng kanilang mga sarili ang mga U-conduct conductor ay hindi konektado. Ang Lamellas ay dapat tawaging pares lamang. 4 grapayt brushes ay pinindot sa kolektor. Ang dalawang brushes ay konektado sa pabahay, dalawa sa stator na paikot-ikot. Bilang isang patakaran, ang sunud-sunod na paggulo ay ginagamit sa mga stator. Ito ay upang madagdagan ang metalikang kuwintas. Iyon ang dahilan kung bakit hindi maaaring baluktot ang starter sa mahabang panahon.
Huwag hugasan ang paikot-ikot na may acetone! Doon, ang pagkakabukod ng lacquer ay nawasak. At ang mga hedgehog ay may temperatura pa rin sa Karachun - KZ.
Alkoholiko sa tamang lugar ...
Ang may-akda
Iyon ay, lahat ay sarado na inter-turn? Ito ay kung paano ito maaaring mangyari.

Ang mga gaps sa pagitan ng mga petals ng kolektor ay naka-clogged sa grapol, naisip ko na siya ay maikli. Kinuha ko ang lahat, hugasan ito ng acetone, hindi ito makakatulong.
Ang mga contact sa angkla ay dapat tawagan nang pares.
Ang may-akda
Paano dapat at hindi dapat ang singsing ng maniningil ng starter? Sa akin ito ang lahat ng singsing tulad ng isang solidong konstruksyon. Iyon ay, ang bawat contact ay tumatawag sa lahat.
Ngunit paano ito gumagana? Akala ko sa angkla may mga hiwalay na coils ...
Ang may-akda
Well tingnan ang 1.27, ang anchor ay naghuhugas ng stator



Paano maikasal ang mga bushings? Hindi ko maintindihan, hindi sila bago. Oo, at dope doon oh, sa idle dahil sa paghuhumaling walang problema

Natagpuan ko rin ang isang kawili-wiling pag-iisip, at marahil ang punto ay ... Ang mga contact sa kolektor ay barado. Dati, may mga problema ako sa kanya .... Eksakto doon ...
Ang may-akda
oo, kawili-wiling, suriin, salamat
Quote: Dmitrij
Kapag ang mga bushings ay nagsusuot, ang mga anchor scrape sa kahabaan ng stator

Hindi ko pa nakita ang ganitong bagay. Kapag isinusuot, ang anchor ay simpleng wedges sa bushings at preno ito.
Suriin ang bushings. Sigurado ako na mayroon na silang hugis ng isang ellipse.
Ang may-akda
Well, kumuha tayo ng malinaw na mga saloobin tungkol sa kung saan at ano, hindi mga shamans doon))
Dim, maaari naming i-load kung saan idinagdag. Isang aktibista ang bumili ng isang bagong kotse, ngunit hindi ito hinila ... Ang preno (handbrake) ay hindi nababagay ... Hindi ito hinigpitan, hindi ito naka-lock
Ang may-akda
Hindi lamang ako naniniwala na ang maikling circuit ay nasa stator, mayroong isang makapal na busbar na gawa sa tanso, ito ay binawian, isang insulator sa pagitan ng mga liko (sa teorya).
Ang may-akda
Kapag ang mga bushings ay nagsusuot, ang mga anchor scrape sa kahabaan ng stator. Sa idle, ito ay umiikot tulad ng isang eroplano, hindi ito scrape kahit ano, walang mga chips, walang mga palatandaan ng alitan.
Oo at walang matalo sa mata, ang mga gaps ay minimal.
Sa mga sintomas na ito, ang mga bushings ay dapat mapalitan (Hindi. 10 sa figure, ang pangalawa sa figure ay hindi ipinapakita, ngunit matatagpuan sa takip ng starter sa drive side), kung saan ang armature ay umiikot. Matapos i-install ang mga bagong bushings, kailangan nilang mainis sa kinakailangang diameter gamit ang isang reamer. At magkakaroon ng kaligayahan :)
Hindi, nang hindi naaangkop mula sa mga cell ng electrolysis - susunugin ka.Kinakailangan upang masira ang supply ng kuryente at masukat ang kasalukuyang pagkonsumo kapag naka-on. At tingnan ang osilator (o sa pamamagitan ng pag-input ng Audio Card) ang gumagapang (sa mga coil). Ang ideya ng paghiwalayin ang stator coil (na maaaring maikli)
Ang may-akda
gaps saan? Malinis ang lahat, walang suplado. Walang sumakay ...

Ang ideya ay dumating sa pamamagitan ng ilang makapangyarihang thread o "electrolyzer" upang mag-apply ng kasalukuyang mula sa welding inverter sa stator at isang distornilyador upang "madama" ang kaakit-akit na puwersa ng bawat coil. Sa, sigurado, gagawin ko ito ... Hindi masunog ngiti

at ang temperatura ay oo ... nakakahawa pa mula sa kolektor at mga tubo ng outlet upang hindi mo ito mahawakan sa iyong mga kamay
Dima, mayroon bang gaps ang maniningil? O natigil?
Kung mayroon, pagkatapos ay malinis (at insulate)
Ang inter-turn ay maaaring, marahil, ang temperatura doon ay tumalon sa panahon ng operasyon.
At dinisenyo (karaniwang) para sa panandaliang trabaho, at ikaw ay katalsi

Pinapayuhan ka naming basahin:

Ipasa ito para sa smartphone ...