Kamusta mga kaibigan ang mga naninirahan sa aming site at mga bisita sa site! Ginawa ang isa pang produkto na gawang bahay, na dinadala ko sa iyong pansin. Ang isa sa mga pangunahing dahilan ng pagkabigo ng radyo ng kotse ay ang maling gawain ng magsusupil sa relay ng kotse, na, sa ilang mga mode ng operasyon ng kotse, ang boltahe sa on-board network ay maaaring tumaas nang higit sa 15 volts. Sa kasong ito, ang mga recorder ng radio tape ay karaniwang idinisenyo para sa isang supply ng boltahe na 11-15V (nominal 13.2V). Narito ang isang diagram ng aparato
Natagpuan ko siya sa Internet. Paano gumagana ang aparato na ito? Kapag ang supply boltahe ay tumataas sa itaas ng 14.5 -15, ang aparato ay patayin ang kapangyarihan sa radyo. Ang circuit ay binubuo ng isang thyristor VS1, sa anode circuit kung saan ang isang relay P1 na may bukas na mga contact ay konektado. Ang kasalukuyang dumadaloy sa elektrod ng control ng thyristor sa pamamagitan ng Zener diode D1. Habang ang boltahe sa network ng on-board ay nasa ibaba ng 14.5 V, ang zener diode ay sarado. Ang relay coil P1 ay de-energized at ang boltahe ay ibinibigay sa radyo sa pamamagitan ng mga contact nito.Sa sandaling naabot ang boltahe ng on-board network na 14.5 V o higit pa, ang Zener diode D1 ay bubukas at ang kasalukuyang dumadaloy sa pamamagitan nito ay bubukas ang thyristor VS1. Ang mga biyahe ng relay at binubuksan ang radio circuit circuit. Sa estado na ito, ang relay ay mananatili hanggang sa pindutan ng S2, na patayin ang thyristor, ay pinindot nang maikli. Ngunit bago mo pindutin ang pindutan ng S2, kailangan mong alisin ang sanhi ng pagtaas ng boltahe sa on-board network, kung hindi man ay muling isasara ng thyristor ang radio ng kotse. Ang relay ay maaaring magamit automotiko na may bukas na mga contact. Upang tipunin ang aparatong ito, kailangan namin ang mga sumusunod na bahagi at tool.
1 - Thyristor KU 202 na may anumang index index; relay - uri ng RES-6 RFO 452 106; pindutan - upang buksan ang anuman; Ang resistor ng MLT -0.25 W 1 com; at 270 ohms; Zener diode D 811; diode D 220B; anumang LED at 2 kΩ risistor upang mai-configure ang circuit; pag-mount ng mga wire; textolite board, laki 7 ng 4 cm; pag-mount ng mga petals. 2 - Soldering iron; nagbebenta; sipit; nippers; pliers; mag-drill; drills; M 3 screws at nuts.Tipon ng circuit tulad ng sumusunod. Hakbang 1. Sinusuri ko ang lahat ng mga sangkap sa radyo para sa kanilang kakayahang magamit sa isang multimeter at ang aking aparato para sa pagsuri sa mga bahagi ng radyo
Hakbang 2 Inaayos namin ang thyristor, relay at pag-mount ng mga petals sa circuit board
Hakbang 3 Ibinebenta namin ang buong circuit, habang kumokonekta sa output ng circuit ng isang LED at isang 2 kΩ risistor sa halip na radyo
Suriin ang kawastuhan ng binuo circuit. Hakbang 4 i-set up ang aparato
Upang gawin ito, sa halip na risistor R2, ikinonekta namin ang isang variable na risistor SP -1A para sa 1 com, ikinonekta namin ang isang supply boltahe na 12.5 - 13.2 V. Sa kasong ito, ang LED ay dapat na gumaan, pagkatapos ay dagdagan ang boltahe ng input sa 14.5 -15V - ang LED ay dapat lumabas. Kung hindi ito lumabas, pagkatapos ay pag-ikot ng variable na risistor R2 engine, sinisiguro namin na ang relay P1 ay gumagana at patayin ang LED (sa aming kaso, ang pag-load). Pagkatapos nito, sinusukat namin ang paglaban ng variable na risistor at mai-install ang isang palaging risistor ng nais na halaga sa circuit. Ang mga contact ng relay ay ibinebenta nang magkatulad upang madagdagan ang kanilang seksyon ng krus kapag ang kasalukuyang kasalukuyang pag-load ay dumaan sa kanila. Sa isang maliit na bilang ng mga bahagi, ang aparato ay gumagana nang maaasahan, na pinoprotektahan ang radyo ng kotse. Ngayon ay nananatili lamang ito upang ilagay ang natipon na aparato sa isang naaangkop na laki ng kaso, at mai-install sa isang kotse . Iyon ay tungkol sa produktong homemade na ito. Nais ko sa iyo ang lahat ng tagumpay sa iyong trabaho.