Ang gulong ay isa sa mga pangunahing elemento ng gulong ng kotse. Tinatawag din itong gulong o goma. Ang unang gulong sa mundo ay lumitaw noong 1846 at inilaan para sa mga rim ng mga gulong ng mga tauhan, pinadali ang paggalaw at pagbabawas ng ingay. Ito ay binubuo ng isang camera at isang panlabas na takip. Ngunit pagkatapos ng pagkamatay ng imbentor na si Thomson, ang kanyang utak ay nakalimutan at naalala ang tungkol sa kanya pagkatapos lamang ng 20 taon. Ang unang mag-apply ng gulong sa kotseay sina Andre at Edward Michelin.
Ang anumang gulong ng kotse ay binubuo ng: isang pagtapak, isang bead, isang bahagi, isang bangkay at mga layer ng isang breaker. Ang pangunahing materyal para sa paggawa ng mga gulong ay goma, na nakuha mula sa gawa ng tao o natural na goma. At ang tela ng kurdon mismo ay maaaring gawa sa mga thread ng metal. Hindi karapat-dapat na pag-usapan ang paggamit ng mga gulong ng kotse - alam ng lahat na hindi bababa sa 4 na gulong ay laging magagamit sa anumang makina.
Ang mga recycled na gulong ng kotse ay bahagyang na-recycle, kahit na ang mga volume na ito ay napakaliit - ang karamihan sa mga gulong ay simpleng itinapon sa mga landfill. Mayroong maraming mga paraan upang malutas ang problema ng polusyon sa kapaligiran. Halimbawa, ang mga gulong ng Nokian Tires ay inhinyero sa pinakabagong teknolohiya sa kapaligiran at naglalaman ng pinakamaliit na halaga ng mga nakakapinsalang kemikal. Kasama rin nila ang langis ng rapeseed, na kung saan ay isang ganap na kapaligiran na produkto.
Ang pinakamahal na gulong sa mundo ay nagkakahalaga ng $ 900 - ito ang Pirelli Scorpion Zero gulong, na orihinal na binuo para sa Lamborghini SUV LM002.
Ilang mga tao ang nakakaalam na ang goma, na isang mahalagang additive sa paggawa ng gulong, ay natagpuan hindi lamang sa Brazilian hevea, ngunit matatagpuan ito sa ilang mga uri ng dandelion at iba't ibang mga halamang gamot.