Kumusta sa mga tagahanga ng pagkakayari, ngayon ay isasaalang-alang namin kung paano mabilis na ibaling ang iyong moped sa isang electric moped. Ang isang kagiliw-giliw na katotohanan ay sa panahon ng pagbabago, makakakuha ka ng kakayahang ilipat ang bilis ng moped, ito ay maginhawa kung kailangan mong i-drag ang isang malaking pag-load, pumunta pataas, sa putik, pati na rin ang gearbox ay papayagan ang moped na mapabilis nang mas mahusay.
Ang pamamaraang ito ay may kaugnayan lamang para sa mga four-stroke engine, ang drive mula sa shaft ng engine ay isinasagawa nang diretso sa crankshaft. Sa pangkalahatan, ang disenyo ay sulit, ngunit may mga mataas na gastos sa enerhiya para sa mga yunit ng alitan sa engine na hindi namin kailangan. Gayundin, ang isang malaking kapintasan ng disenyo ay hindi sinakop ng may-akda ang crankcase mula sa alikabok, bilang isang resulta, tulad nito gawang bahay mabubuhay nang hindi na kaysa sa isang taong may bukas na sugat. Isang paraan o sa iba pa, kung ang proyekto ay interesado ka, ipinapanukala kong pag-aralan ito nang mas detalyado!
Mga materyales at tool na ginamit ng may-akda:
Listahan ng Materyal:
- (mas malakas);
- pati na rin electronic throttle;
- mga wire;
- isang pack ng baterya na may kakayahang maghatid ng isang boltahe ng hindi bababa sa 48V upang mag-kapangyarihan sa motor;
- mga kabit;
- playwud;
- mga kuko;
- isang maliit na bula;
- isang switch ng kutsilyo o iba pang switch para sa emergency na pagsara ng circuit.
Listahan ng Tool:
- gilingan;
- machine ng welding;
- mga wrenches at distornilyador para sa pag-disassembling ng isang moped;
- multimeter.
Ang proseso ng pagmamanupaktura ng isang electric moped:
Unang hakbang. I-disassemble ang moped
Una sa lahat, i-disassemble namin ang naka-mop, kailangan mong i-disassemble ito sa isang estado na maaari mong alisin ang engine. Kung lalapit ka sa proseso nang may pagtitiis at i-disassemble nang maingat ang moped, nang walang barbarism, maaari itong ibalik sa orihinal na estado nito.
Inalis namin ang makina, ngayon kailangan nating alisin ang silindro. Ipaalala ko sa iyo na para sa pagbabago, ang engine ay dapat na 4-stroke. Bilang isang resulta, makikita namin ang gayong pagtingin bilang isang kadena ng tiyempo, pati na rin ang isang koneksyon na baras na may isang piston. Ang ginawa ng may-akda sa baras ng pagkonekta ay nananatiling hindi maunawaan, ngunit dapat itong buwagin sa anumang kaso, dahil makagambala ito. Kung ang makina ay hindi awa, maaari mong dalhin ang piston sa TDC at gupitin ang pagkonekta baras sa ilalim ng base na may isang gilingan.
Hakbang Dalawang Baterya pack
Pinagsama namin ang pack ng baterya; sa kabuuan, 4 na baterya ng 12 V bawat isa ay ginagamit para sa kapangyarihan; sa kabuuan, na may ganap na sisingilin na mga baterya na konektado sa serye, ang baterya pack ay gumagawa ng 50V.
Kailangan naming gumawa ng isang disenyo para sa pag-install ng mga baterya. Namin hinangin ang frame mula sa pampalakas, at habang ang mga dingding at sa ilalim ay ginamit ng may-akda ng playwud, na naipit sa mga kuko. Ang mga compartment ng baterya ay welded sa frame ng moped.
Hakbang Tatlong Pag-install ng engine
Nagpapatuloy kami upang mai-install ang engine, para sa mga nagsisimula, kailangan naming mag-install ng isang asterisk mula sa tiyempo sa baras ng engine. Upang gawin ito, kinakailangan na ma-drill nang malinaw sa gitna, at pagkatapos ay i-fasten namin ang sprocket na may isang nut at tagapaghugas ng pinggan. Kung ang butas sa sprocket ay malaki, kailangan mong gumawa ng isang adaptor mula sa isang bakal na tubo o sa isang lathe.
Ang motor ay maaaring mai-install, ang chain ay dapat na naka-tension, sa pabahay ng motor na mag-drill kami ng mga butas at pinutol ang mga thread para sa mga bolts. Gumagamit kami ng mga plate na bakal at gasket na goma upang mai-mount ang makina. Kung ang drive sprocket ay malinaw na nakatakda sa gitna, walang mga beats at hindi kinakailangan ang goma.
Bilang isang resulta, pagkatapos ng pag-install, ang sump ay nananatiling bukas, ito ang window kung saan pumapasok ang circuit. Kung nais mong magtagal ang moped, kailangan mong bumuo ng isang proteksiyon na takip sa chain drive upang ang alikabok at tubig ay hindi makapasok sa makina sa ilalim ng anumang mga pangyayari.
Hakbang Apat Elektronika at Pagsubok
Nag-install kami ng electronics, para sa isang walang brush na motor kakailanganin mo ang isang naaangkop na controller. Inaayos namin ito sa frame, inirerekumenda na isara ang controller na may proteksiyon na pambalot. Isinasagawa namin ang mga kable, ikinonekta namin ang mga baterya sa serye upang magdagdag ng boltahe. Sa huli, nananatili itong ayusin ang electronic throttle handle sa manibela, at nag-install din kami ng isang malaking spotlight bilang headlight upang ang buhay ay hindi tulad ng isang fairy tale.
Pagkatapos nito, naranasan ng may-akda ang gawaing gawang bahay. Para sa mabagal na pagmamaneho na may mataas na metalikang kuwintas, maaari kang makisali sa unang gear, at para sa pagsakay sa aspalto, nakikipag-ugnay kami sa mas mataas na gears.
Sa kung anong bilis ng himalang ito, at kung ano ang saklaw ng flight, ay nananatiling misteryo. Ito ang pagtatapos ng proyekto, inaasahan kong nagustuhan mo ang gawaing gawang bahay, at natagpuan mo ang mga kapaki-pakinabang na saloobin para sa iyong sarili. Good luck at malikhaing inspirasyon, kung magpasya kang ulitin ito. Huwag kalimutan na ibahagi ang iyong mga ideya at mga gawang bahay sa amin!