Inaanyayahan ko ang mga tagahanga sa bapor, ngayon ay isasaalang-alang namin kung paano gumawa gawang bahay, na mapadali ang gawain ng panday. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang electric martilyo, ngayon ang proseso ng pagkalimot ay magiging mas simple at mas madali. Ang isang makina ay natipon mula sa magagamit na mga materyales, mga bahagi ng sasakyan, metal rolling, at isang 1.5 kW engine ay ginamit dito, na nagtutulak ng makina. Ang proseso ng pagpupulong ay hindi kumplikado at ang sinumang nakakaalam kung paano magtrabaho sa metal at alam kahit isang maliit na mekanika ang maaaring hawakan ito. Kung interesado ka sa proyekto, iminumungkahi kong pag-aralan ito nang mas detalyado!
Mga materyales at tool na ginamit ng may-akda:
Listahan ng Materyal:
- spring suspension spring;
- itali ang mga rod;
- gulong na may isang disk at gulong R14;
- dalawang wheel hubs ng VAZ;
- channel, sulok, sheet metal, mga tubo ng profile;
- lakas ng engine ng 1.5 kW (1500 rpm);
- mga bolts, nuts, tagapaghugas ng pinggan;
- isang piraso ng riles.
Listahan ng Tool:
- ;
- ;
- ;
- matalino;
- mga file.
Proseso ng pagmamanupaktura ng gawang bahay:
Unang hakbang. Pangunahing paninindigan
Kami ay magsisimulang gumawa ng mga produktong homemade mula sa pangunahing rack, ito ay isang disenyo sa anyo ng titik na "G". Ang lahat ay ginagawa sa pamamagitan ng hinang ang channel. Siyempre, ang pinakuluang lahat ay dapat na maging maaasahan, dahil ang bahaging ito ay may maraming mga naglo-load.
Sa rack na ito ay ang axis kung saan naka-mount ang gulong ng kotse. Ayon sa lohika ng mga bagay, ang may-akda ay gumagamit ng isang wheel hub mula sa isang VAZ bilang isang axis. Gumagawa kami ng mga sheet ng bakal na bakal sa ilalim ng hub at hinangin sa lugar. Ligtas na i-fasten ang hub gamit ang mga bolts at nuts, at pagkatapos nito ay maaari mong mai-install ang wheel ng kotse.
Hakbang Dalawang Frame para sa engine
Susunod, gumawa kami ng isang frame para sa engine, ang disenyo na ito ay tipunin mula sa isang sulok. Ang frame ay hingal sa pangunahing strut, bilang isang resulta, ang makina ay maaaring lumayo o lumapit sa gulong. Salamat sa disenyo na ito, nakakakuha kami ng kakayahang kontrolin ang klats ng drive wheel gamit ang driven (wheel wheel). Ito ay napaka-maginhawa, hindi mo kailangang patuloy na i-on at off ang engine, at sa ilalim ng pag-load. Patuloy na tumatakbo ang engine, at pinindot lamang namin ang pedal, kinokontrol ang klats.
Bilang isang bisagra gumamit kami ng isang tubo at isang baras na bakal, ang backlash ay dapat na minimal.
Tulad ng para sa engine, tinanggal namin ang pulley mula sa baras nito, narito kailangan mong i-install ang drive wheel. Maaari mong i-order ito mula sa isang turner, para sa kadalian ng paggawa, ang bahagi ay maaaring makina mula sa aluminyo.
Hakbang Tatlong Batayan
Para sa makina kailangan mong gumawa ng isang matatag na pundasyon upang hindi ito mahulog sa proseso ng trabaho. Ito ay lubos na ipinapayong i-weld ang mga naka-mount na tainga sa base, na kung saan ang makina ay maaaring mai-screwed sa sahig o sa dingding. Pinagsasama namin ang base mula sa channel, mga tubo ng profile, anggulo o iba pang mga materyales na magagamit.
Hakbang Apat Crank
Ang buong konstruksiyon ng martilyo ay isang crank system, gumawa kami ng isang crank, mai-install ito sa isang disk sa kotse. Gumagawa kami ng isang crank mula sa isang car hub, gumawa kami ng isang mounting bracket mula sa makapal na sheet metal sa ilalim nito. Ang crank ay dapat tanggalin, kung hindi man hindi namin maialis ang gulong kung may mangyayari. Nag-drill kami ng mga butas sa tamang lugar at i-fasten ang bracket na may mga bolts at nuts. Para sa kaginhawahan, ang mga mani ay welded sa reverse side ng disk, o ang mga bolts ay welded sa disk. Maaari mong makita ang tinatayang lokasyon ng pihak sa larawan.
Hakbang Limang Tiro
Nagpasya ang may-akda na palitan ang gulong sa gulong. Dapat itong maging malambot at magkaroon ng pagtapak na may maliit na mga puwang, magbibigay ito ng mahusay na pagdirikit sa wheel drive. Ang gulong ay maaaring magamit ng taglamig, ito ang pinakamagaan na posible.
Hakbang Anim Pagkonekta ng baras
Susunod, gumawa kami ng isang koneksyon na baras na magkokonekta sa pihitan sa martilyo. Upang magsimula, pinuputol namin ang hub (crank) at hinangin ang isang plate na bakal na may "mga tainga". Dagdag pa sa dalawang tainga na ito ay ipinahiwatig namin ang mga manibela mula sa kotse. Sa pagitan ng mga rod, ang tagsibol sa suspensyon mula sa kotse ay naka-install, mapapalambot nito ang mga suntok ng martilyo at maiiwasan ang kotse mula sa pag-jam. Sa ilalim ng tagsibol gumawa kami ng mga espesyal na gabay sa anyo ng isang piraso ng pipe ng angkop na diameter. Ang ginawa ng shock absorber ay dapat na hingal sa mga rod rodilyo.
Sa pagtatapos ng mga rods, ang mga bisagra ay naka-install din kung saan ilalagay ang martilyo.
Ikapitong hakbang. Produksyon at pag-install ng isang martilyo
Susunod, gumawa kami ng martilyo, maaari mong hinangin ito mula sa channel. Kung nais, ang buhangin ay maaaring ibuhos sa nagresultang tubo o tingga ay maaaring ibuhos upang madagdagan ang timbang. Para sa martilyo, kinakailangan ang isang gabay, magiging isang "pipe" ng isang mas malaking diameter kaysa sa martilyo. Sinusulat ng may-akda ang kinakailangang bahagi mula sa makapal na mga plate na bakal. Ang mga bolts ay ibinibigay sa gabay, na kung saan ay nakabaluktot sa mga welded nuts, sa tulong ng mga ito posible na mabawasan ang backlash ng martilyo sa gabay.
Ang martilyo ay maaaring mai-install sa makina, hinangin namin ang gabay ng martilyo sa pangunahing rack gamit ang isang crossbar mula sa isang channel, isang profile pipe o iba pang materyal. Mahalagang piliin ang posisyon kung saan matatagpuan ang martilyo.
Ang martilyo mismo ay nakakabit sa pagkonekta baras gamit ang dalawang rod, ang mga rod na ito ay hingal sa martilyo at pivotally sa pagkonekta baras. Pagkatapos nito, ang pangunahing gumaganang node ay magiging handa, ang may-akda ay patuloy na suriin ang pagpapatakbo ng mga node habang sila ay nagtipon.
Hakbang Walong. Anvil
Kailangan nating gumawa ng isang anvil, para dito kailangan namin ng malakas na bakal, ang riles ay mahusay bilang isang materyal. Pinutol ng may-akda ang tren sa dalawang bahagi, isang tip para sa martilyo ay ginawa mula sa isang katulad na piraso ng tren. Ang asero na kung saan ginawa ang riles ay medyo marupok, maaari lamang itong i-cut sa maraming mga lugar, at pagkatapos ay subukang makagambala sa isang sledgehammer.
Para sa anvil, tipunin namin ang base mula sa mga welded channel, ligtas na hinangin ang stand sa base, pati na rin ang horizontal cross sa vertical stand. Hangga't maaari naming palakasin ang buong frame at pintura upang hindi ito kalawang.
Hakbang Siyam. Pedal
Sa konklusyon, kailangan nating gumawa ng isang pedal na magbibigay-daan sa amin upang makontrol ang clutch ng gulong na may gulong na naka-mount sa engine. Ang may-akda ay nag-welding tulad ng isang pedal mula sa mga tubo ng profile at mga pivots hanggang sa base. Sa traksyon na pupunta sa itaas na frame, maaari mong itakda ang tensioner upang ayusin ang haba ng traksyon.
Hakbang Sampung Pagsubok
Iyon lang, handa na ang kotse, sinisimulan namin ang makina at ginagamit ang pedal upang mailapat ang martilyo.Ang makina ay perpektong crush ang red-hot fittings, at madali din na crush ang isang piraso ng profile pipe nang madali.
Ang makina ay naging kapaki-pakinabang, ngunit bilang isang panukalang pangkaligtasan masidhing inirerekumenda na mag-install ng isang proteksiyon na kalasag sa harap ng tagsibol, dahil ang tagsibol ay maaaring sumabog at tatamaan ang iyong mukha. Sa proyektong ito ay maaaring maituring na matagumpay na nakumpleto, inaasahan kong nagustuhan mo ang lutong bahay. Good luck at malikhaing inspirasyon, kung magpasya kang ulitin ito. Huwag kalimutan na ibahagi ang iyong mga ideya at mga gawang bahay sa amin!
