Daan-daang libu-libong mga tao sa buong mundo ang nagtatayo ng mga electric skateboards, kaya maraming mga kumpanya na nagbebenta ng mga ekstrang bahagi para sa mga manggagawa, pati na rin ang mga board na gawa sa sarili, upang magsalita sa labas ng kahon.
Ito gawang bahay tumatakbo at nakakakuha ng 48 km / h.
Ang pagpupulong na ito ay may ilang mga bahagi na naka-print sa isang 3D printer, at dahil ang may-akda ng skateboard na ito ay walang isang printer, gumagamit siya ng sketchup ng Google upang lumikha ng mga file at pagkatapos ay i-upload ang mga ito sa 3dhubs, kung saan ang mga ito ay nakalimbag at ipinadala.
Hakbang 1: Lupon, gulong at kadena
Ginamit ng may-akda ang Kryptonics Cast off Drop end-to-end meter board.
Ang mga naka-fasten na gulong na sumama sa board ay mabuti. Ang pag-mount ay hindi sapat na lapad upang magkasya sa pag-install ng dalawang motors. Samakatuwid, ang may-akda ay gumamit ng isang 38 cm chain na may isang platform ng onboard.
Ang mga gulong na ginamit ng may-akda ay ang pinaka-karaniwan, 90mm itim na gulong ng longboard. Nagkaroon ng problema sa mga bearings, dahil ang axis ng mountain board ay may lapad na 10 mm, at ang pamantayan ay 8 mm. Nangangahulugan ito na kailangan mong bumili ng mga bearings ng 10x22x6 mm.
Hakbang 2: Mga Motors, Mounts, VESC, Baterya
Pagtukoy sa platform:
- Doble ang walang motor na walang motor nang una sa curve
6364 190kv Turnigy Aerodrive SK3 2450W
Ang mga makinang ito ay napakalakas at nagbibigay ng sapat na metalikang kuwintas upang mabilis na ilipat. Gumagana ang mga ito nang maayos at mapabilis sa isang maximum na bilis ng 48 km / h.
- Flipsky Dual FSECS 4.2 Plus Vesc
Maaari kang gumamit ng maraming iba't ibang mga uri ng mga Controller ng motor para sa mga board na ito, ngunit halos lahat ay sasabihin sa iyo na ang paggamit ng VESC ay mas mahusay. Aabutin ng kaunti, ngunit sulit ito. Ang may-akda ay gumagamit ng Flipsky 4.2 Plus. Ang reaksyon ay agad, na may maayos na pabilis, ay may built-in na power button. Samakatuwid, hindi mo kailangang bumili ng isang panlabas na pindutan o gamitin ang setting ng key na XT90.
Sa pangkalahatan, ang VESC ay may isang mahusay na disenyo, isang napakahusay na sukat (15 mm lamang ang taas), ang kalidad ng build ay mahusay, ang lahat ay mukhang maaasahan, at ang mga koneksyon ay protektado ng silicone gel, na napakabuti.
Ang VESC ay maaaring tumakbo ng hanggang sa 100A na patuloy para sa dalawahan na pagsasaayos, na sapat para sa karamihan ng mga board, lalo na para sa mga unang build. Lahat sa lahat, ang pagkuha ng VESC na ito ay ang pinakamahusay na pagbili sa produktong ito na homemade.
- 2 Turnigy 5000mAh Mga Graphene Panther Lipo na baterya para sa serial na koneksyon, upang lumikha ng isang pag-install ng 8S
Ang mga baterya ay mahusay, ngunit may isang mataas na rurok ng paglabas at disenteng patuloy na tuluy-tuloy na paglabas (C rating)
- Pag-mount ng engine
Ang motor na naka-mount na ginamit ng may-akda ay ginawa para sa iba pang mga motor, ngunit sila lamang ang mahahanap niya, na abot-kayang at maaaring gawin ang trabaho. Mahusay nilang hawakan ang mga makina.
- Pangkalahatang electric skateboard controller
Iba pang mga accessories
- gamit sa kable ng baterya
- karaniwang 4 na konektor
- Ang isang braided wire sheath na hindi kinakailangan ngunit nagbibigay ng kaunting proteksyon sa mga panlabas na cable.
Hakbang 3: Bahagi ng gusali
Ang pangunahing problema na nakatagpo ng may-akda ay ang board ay isang drop-down deck. Nangangahulugan ito na ang puwang sa ilalim nito ay napakaliit. Upang malutas ang problemang ito, ang may-akda ay naka-print ng isang pares ng 3d spacers upang magdagdag ng isang karagdagang 10 mm. Nangangahulugan ito na magkakaroon ng sapat na puwang sa ilalim ng board upang mai-mount ang VESC. Sa kabilang banda, ang mga baterya ay kailangang nasa itaas.
Para sa mga baterya, ang may-akda ay gumawa ng isang kahon ng ordinaryong manipis na mdf, pininturahan at natatakpan ng itim na HIPS na plastik. Pagkatapos, sa isang panig, nag-install ako ng isang power button na may butas sa gitna upang ma-access ang charging cable para sa mga baterya, dahil ang gumagamit ay hindi gumagamit ng BMS. Ang plastik na takip ay maaaring alisin sa pamamagitan ng pag-unscrewing 4 na mga bolts sa mga sulok. Ang may-akda ay may ilang libreng puwang at idinagdag niya ang isang distornilyador bilang isang tool lamang kung sakaling, na may isang tornilyo na naka-mount sa tuktok.
Ang VESC ay naka-mount mula sa ibaba.
Ang mga wire ng motor ay lumabas sa pabahay ng VESC sa isang maliit na extension ng cable, para sa bawat motor nang paisa-isa, na dumadaan sa motor mount na naka-print sa isang 3D printer at pinapayagan ang mga motor na kumonekta nang direkta sa itaas na bahagi ng platform na sakop ng isang itim na habi.
Ang mga kable ng kuryente na nagmumula sa VESC ay humantong sa konektor XT90, na dumaan sa platform nang direkta sa kompartimento ng baterya, na pagkatapos ay kumokonekta nang direkta sa kasangkapan sa serial baterya. Ipinasa rin ng may-akda ang tagatanggap ng controller sa pamamagitan ng butas at pindutan ng kapangyarihan, na parehong kumonekta sa VESC.
Dahil sa kakulangan ng tape, nagpasya ang may-akda na magdagdag ng mga strap ng binti. Upang gawin ito, tumayo siya sa board, ilagay ang kanyang mga paa sa isang komportableng posisyon, inihagis ang isang strap sa kanyang mga binti at nabanggit kung saan kinakailangan ang mga butas para sa mga bolts. Pagkatapos ay nag-drill siya at sinigurado ang mga bolts na may mga mani.
Hakbang 4: Bumuo
Ang pagdaragdag ng motor ay isang hamon. Kailangang maghanap ako ng tamang lugar, sa tamang anggulo.
Dahil ang engine mounts ay ginawa para sa mga makina na may isang mas maliit na suspensyon, kailangang ibaan ng may-akda ang suspensyon at ang loob ng mount ng engine upang sila ay malayo. Nagawa nitong mag-install ng mount at wheel ng engine.
Sa sandaling naka-attach ang bahagi ng pangkabit sa lupon, nanatili itong mai-install ang suspensyon, kung saan nakalakip ang motor, at ayusin ito gamit ang mga magagamit na lugar sa bundok. Sa sandaling nagtagumpay ang may-akda, nagdagdag siya ng mga makina, chain sprockets at gulong mula sa parehong anggulo.
Pagkatapos ay idinagdag ng may-akda ang isang itim na tirintas sa bawat kawad at konektado ang mga ito nang direkta sa mga port na ngayon ay direktang lumabas mula sa 3d spacers sa tuktok ng platform.
Hakbang 5: isang maliit na karagdagan
Pag-iilaw
Ang may-akda ay naka-print ng isang 3d na kabit para sa mga fixture, pati na rin ang ilang maliit na bahagi para sa maliit ngunit malakas na mga ilaw.
Ang mga ito ay magkakaugnay na magkakaugnay, at pagkatapos ay konektado nang direkta sa relay ng light sensor, na lumiliko kapag naabot ang antas ng kadiliman, at patayin kapag muling lumitaw ang ilaw. Ang sensor na ito ay pinalakas ng isang maginhawang output ng 5V sa Flipsky VESC, at ang mga ilaw ay pinapagana ng sariling mga panloob na baterya.
Hakbang 6: Tapos na Lupon
Ito ay isang larawan ng isang tapos na board.
Ang board ay nagpapabilis ng 30 milya bawat oras (48 km / h), na medyo mabilis at sa gayon nakakatakot. Kung nagpapabilis ka sa bilis na ito, magsuot ng helmet at buong proteksyon ng siko at tuhod.