Kung nangangarap ka ng isang napakalakas na gawa sa bahay na gawa sa labas ng kalsada, maaari mong tingnan ang proyektong ito. Ito ay tungkol sa kung paano mag-install ng isang motor na 50 cubes ang bike. Sa huli gawang bahay nakatanggap ng 18 bilis, na nagbibigay-daan sa iyo upang maayos na mapabilis ang bike sa mataas na bilis. Siyempre, ang pagsakay sa isang bisikleta na higit sa 50 km / h ay nagbabanta na sa buhay, ngunit ang sobrang lakas ay hindi sasaktan para sa pagmamaneho sa off-road. Ang nasabing transportasyon ay magiging masyadong matipid, dahil ang bike ay magaan at maaaring maging baybayin. Siyempre, ipinagbabawal na gamitin ang mga naturang sasakyan sa mga kalsada na pambansang kahalagahan, ngunit sa nayon para sa mga kabute o pangingisda, ang mga naturang sasakyan ay kailangang-kailangan. Kung interesado ka sa proyekto, iminumungkahi kong pag-aralan ito nang mas detalyado!
Mga materyales at tool na ginamit ng may-akda:
Listahan ng Materyal:
- ;
- pang-eksperimentong bike;
- sheet na bakal;
- Mga tubo ng profile;
- isang tanke ng gas para sa isang moped;
- nagpapatakbo ng mga board para sa isang moped.
Listahan ng Tool:
- gilingan;
- machine ng welding;
- matalino;
- drill;
- marker, panukalang tape.
Proseso ng pagmamanupaktura ng gawang bahay:
Unang hakbang. Pag-install ng engine
Una sa lahat, kailangan nating i-install ang engine sa frame ng bisikleta. Ang may-akda ay hinangisan ang isang piraso ng isang profile pipe sa frame, kung saan ang isang mounting plate ay kasunod na welded. Siyempre, ang mga naturang mga fastener ay hindi sapat at mas mahusay na ayusin ang motor nang mas ligtas, ito ay lalong mahalaga kung ang produktong homemade ay ginagamit para sa paggamit ng off-road, kapag ang fastener ay kailangang makatiis ng mabibigat na naglo-load.
Sa ilalim ng mga mounting hole ng motor, gupitin ang mga piraso ng sulok, channel at iba pa.
Hakbang Dalawang Chain drive
Ang paghahatid ng chain ay isinasagawa sa isang axis na may mga pedal. Pinutol namin ang mga koneksyon na rod kasama ang mga pedal, kailangan naming i-install ang hinimok na sprocket sa kaliwang pagkonekta ng baras. Dito pupunta ang paghahatid mula sa makina. Ang may-akda ay hinangin ang isang asterisk para sa isang moped, na lumiliko ang isang ulo mula sa mga labi ng isang koneksyon na baras. Tulad ng para sa kanang bahagi, kung gayon ang sprocket ay nananatiling hindi nagbabago, ngunit pinutol din namin ang koneksyon na baras upang hindi ito mabitin nang walang kabuluhan.
Hakbang Tatlong Pag-aayos ng plate
Upang mai-install ang motor, hinangin namin ang isang piraso ng bakal plate sa profile pipe sa frame. Ang bakal ay dapat na makapal at sapat na sapat upang mapaglabanan ang mabibigat na naglo-load.
Hakbang Apat Exhaust
Kailangang gawing muli ng may-akda ang pipe ng tambutso, dahil ayaw niyang mai-install sa tamang anggulo. Pinutol namin ang katutubong bundok at digest ito. Siyempre, makabubuting dagdagan din ang pag-aayos ng muffler na malapit sa dulo, upang walang masira sa kaganapan ng isang epekto sa muffler.
Hakbang Limang Tumatakbo na mga board
Siguraduhin na gawin ang mga hakbang para sa mga naka-mop. Gumamit ang may-akda ng yari na mga hakbang sa natitiklop na mga hakbang, sila ay mabuti dahil natitiklop nila at ito ay maginhawa upang maihatid ang moped sa parking lot. Kung wala kang mga problema sa lugar, maaari mo lamang hinangin ang mga piraso ng mga tubo bilang mga hakbang, at maglagay ng mga piraso ng medyas.
Hakbang Anim Bagong bloke ng bituin
Nagpasya ang may-akda na palitan ang bloke ng mga bituin, ang lapad ng mga bagong bituin ay naging mas malaki. Ang mas malaki ang lapad ng mga sprocket ay nasa likuran, mas mataas ang metalikang kuwintas at mas maraming dumi ang paped ay maaaring magmaneho.
Ikapitong hakbang. Gas tank at panghuling pagpupulong
Nag-install kami ng isang maaasahang at ligtas na tangke ng gas na bakal sa frame, at nag-install din ng isang gripo upang ang gasolina ay hindi mag-evaporate nang walang kabuluhan sa pamamagitan ng carburetor sa pangmatagalang paradahan.
Nag-install kami ng isang hawakan ng throttle sa manibela, mas mahusay na maglagay ng karagdagang tagsibol sa carburetor upang ang hawakan ay hindi mag-jam sa bukas na estado. Tulad ng para sa pag-aapoy, naglalagay ang may-akda ng isang pindutan kung saan maaari mong i-off ang makina. Kung ang engine ay nilagyan ng isang starter, naghahanda kami ng isang lugar sa ilalim ng baterya at ginagawa ang pindutan ng control ng starter.
Hakbang Walong. Pagsubok
Handa na ang homemade, refuel at subukan ang isang moped. Maaari mong simulan ang makina gamit ang isang manu-manong starter o electric, kung mayroon man. Nang walang pag-load, ang gulong ay pumihit hanggang sa isang bilis na katumbas ng 82 km / h.
Pinagsama ang signal ng lutong bahay, nagpunta ang pagsubok sa may-akda. Ang gawang homemade ay perpektong bumilis, at maginhawa din upang piliin ang nais na mode ng pagmamaneho sa pamamagitan ng paglilipat ng mga bilis.
Para sa sobrang seryosong mga kondisyon sa labas ng kalsada, ang may-akda ay naka-install ng isang maliit na asterisk na diameter bilang isang nangungunang asterisk (sa bloke sa kanan), bilang isang resulta, ang moped ay naging isang tunay na traktor. Iyon lang, ang proyekto ay nakumpleto sa ito, inaasahan kong nagustuhan mo ang gawaing gawang bahay, at natagpuan mo ang mga kapaki-pakinabang na saloobin para sa iyong sarili. Good luck at malikhaing inspirasyon, kung magpasya kang ulitin ito, huwag kalimutang ibahagi sa amin ang iyong mga ideya at mga gawang bahay!
