Noong unang bahagi ng 1970, ang master ay nagtayo ng isang frame para sa kanyang karera ng motorsiklo sa ilalim ng Aermacchi engine na 350 cubic meters.
Noong 2006, pagkatapos ng isang 30-taong kawalan sa track, ang master ay muling nagsimulang lumahok sa mga klasikong karera sa Estados Unidos. Noong 2008/2009, nilikha niya ang isang eksaktong kopya ng kanyang motorsiklo noong 1970s.
Ang mga larawan sa itaas ay nagpapakita ng orihinal motorsiklo 1970s, at ginawa noong 2009.
Mga tool at materyales:
- CNC milling machine;
-Aluminum plate;
- Lathe;
-Cylindrical metal billet;
-Metal pipe;
-Welding kagamitan;
-Drilling machine;
-Metal na sulok;
-Fastener;
-USHM;
- Mga Clamp;
Hakbang Una: Mga Plato
Ang disenyo ng frame na ito ay higit sa lahat ay binubuo ng mga pipa ng bakal na welded na magkasama, ngunit mayroong dalawang 12 mm makapal na mga plate na haluang metal na aluminyo sa kompartimento ng engine na sumusuporta sa swing arm at ang mga hakbang. Pinutol ng master ang mga ito sa isang machine ng paggiling ng CNC.
Hakbang Pangalawang: Hanay ng Manibela
Karaniwan ang haligi ng manibela ay gawa sa isang tubo, ngunit nagpasya ang master na mag-ukit ito mula sa isang solidong bar ng haluang metal. Sa mga dulo, ang haligi ay nababato sa ilalim ng mga gulong ng pagpipiloto.
Hakbang Tatlong: Nagtatapos ang Tube
Para sa isang mahigpit na akma ng mga welded tubes, ang kanilang mga dulo ay dapat na putulin sa isang kalahating bilog. Ang master ay gumagawa ng isang espesyal na salansan.
Cuts ang handset.
Hakbang Apat: Assembly, Welding
Susunod, ang master ay nagpapatuloy sa hinang. Ang kapal ng pader ng tubes ay mula sa 1 - 1.5 mm.
Welds ang frame sa ilalim ng engine. Screws ang mounting plate.
Patuloy na hinang.
Welds ang haligi ng pagpipiloto.
Ang frame ay welded, ngayon ang ilang mga detalye ay kailangang ma-finalize.
Hakbang Limang: Pagdala ng Socket
Pagkatapos ng welding, ang proseso ng master sa haligi ng pagpipiloto ang mga mounting lokasyon ng mga bearings.
Hakbang Anim: Ikabit ang Front Fork
Upang ayusin ang harap na tinidor, pinutol ng master ang dalawang plato.
Ikapitong hakbang: likuran na tinidor
Welds sa likuran ng tinidor. Welds ang mount.
Ang lahat ng mga node ng frame ay handa na, at ang master ay nagpatuloy upang tipunin ang motorsiklo.
Sa motorsiklo na ito, isang racing master ang naganap noong 2009.
