Nais ng master na gumawa ng isang electric bike gamit ang mga bahagi na madaling makuha. Ang pinakasimpleng bagay ay upang palitan ang gulong ng isang gulong ng motor, ngunit ang pagpipiliang ito ay medyo mahal, at nais ng master na gumawa ng isang abot-kayang electric bike.
Mga tool at materyales:
-Electromotor;
-Connector;
-Controller;
-Maging machine;
-Bike;
-Profile;
-Welding machine;
-USHM;
-Battery;
-Tindi kinakalawang sheet;
-Wire;
-Fastener;
Charger
Hakbang Una: Motorsiklo
Para sa mga de-koryenteng bisikleta, ang master ay gumagamit ng isang ginamit na engine na binili sa isang lokal na autodismantling. Three-phase brushless motor na may mga sumusunod na katangian: 12V, 500W.
Hakbang Dalawang: Kontroler
Ang pagbibilang sa margin ng kaligtasan ng motor, binili ng master ang isang 24 V, 20 A, 500 W controller. Ngunit kahit na ito tila sa kanya hindi sapat, at binago niya ito sa 30 A at 700 watts. Ayon sa kanya, dapat itong sapat upang mapabilis ang isang de-koryenteng bike hanggang 30 km / h.
Gayundin, nakuha ng panginoon ang isang throttle "sa ilalim ng daliri."
Hakbang Tatlong: Gearbox
Ang makina nang walang pag-load ay may isang maximum na bilis ng pag-ikot ng tungkol sa 2700 rpm. Ang gulong ng bisikleta ay umiikot sa bilis na 160 rpm sa bilis na 30 km / h. Sa pagsasaalang-alang na ito, kinakailangan upang mabawasan ang bilis nang 17 beses.
Maaari mong gawin ito sa mga asterisk, ang isa ay sa 10 ngipin, at ang isa pa ay dapat na 170 ngipin. Ang nasabing asterisk ay nasa kalahating gulong ng bisikleta. Pagkatapos ay nagpasya ang master na gumamit ng isang gearbox. Kinakalkula ko ang gearbox na may mga kinakailangang mga parameter at binili sa isang online store.
Hakbang Apat: Gear Motor
Ngayon ay oras na upang ikonekta ang motor at gear. Para sa mga ito, ang master ay gumagawa ng isang pagkabit at isang plato.
Hakbang Limang: Wheel
Gumagawa ang master ng dalawang textolite bushings. Naka-attach ng isang asterisk sa manggas. Itinatakda ang gulong sa lugar, pag-align ng mga tseke.
Hakbang Ika-anim: Engine Mount
Upang mai-install ang engine, ang master ay gumawa ng isang frame. mula sa mga tubo ng profile.
Ikapitong hakbang: tensioner
Ang chain tensioner ay gawa sa riles ng aluminyo at nababagay gamit ang isang may sinulid na pamalo na may mata.
Hakbang Walong: Baterya
Upang mai-install ang mga baterya, gumawa ang master ng isang kahon ng hindi kinakalawang na asero. Ang kahon ay may konektor ng D-SUB, na may dalawang circuit circuit para sa engine at singilin / kontrol. Ang isang 50A na awtomatikong fuse ay naka-install sa kahon, na may isang pingga upang i-off ang kapangyarihan.
Tinanggal ng master ang mga baterya mula sa lumang hoverboard. 3 mga cell ay konektado kahanay. Ang bawat cell ay may dalawang baterya. Nagbibigay ito sa panginoon ng mga 20 A / h, na dapat sapat upang maglakbay hanggang sa 40 km.
Upang mai-install ang kompartimento ng baterya, ang master ay gumawa ng isang mount.
Hakbang Siyam: Proteksiyon na Takip
Inilimbag ng master ang proteksiyon na takip sa 3D printer.
Ika-sampung Hakbang: Charger
Upang singilin ang mga baterya, ginamit ng master ang isang charger na pinalakas ng 12 V.
In remade ko ito para sa supply ng mains at gumawa ng kaso.
Hakbang Eleven: Instrumentasyon
Bilang karagdagan, ang master ay nag-install ng dalawang aparato. Sa isa, kinokontrol nito ang boltahe, kasalukuyang, at kapangyarihan, kasama ang iba pa, ang boltahe ng bawat baterya.
Handa na ang lahat.
Ang buong proseso ng paggawa ng isang electric bike ay makikita sa video.