Sa oras na ito isasaalang-alang namin kung paano mag-ipon ng isang simpleng istruktura na scooter batay sa isang chainaw. Upang makagawa ng tulad ng isang makina, kakailanganin mo ng isang kahina, mabuti, o makahanap ng isang turner na magpapasara sa axis na kailangan mo. Ginamit ng may-akda ang motor para sa 58 cubes, madali niyang kinokontrol ang gawain. Tandaan na ang mga motor mula sa chainaws ay hindi gaanong inangkop upang gumana sa ilalim ng mabibigat na naglo-load, kung ang bilis ay mababa at ang pag-load ay malaki, ang motor ay overheat, at ang grupo ng piston ay magkakaroon ng mas mataas na naglo-load. Kinakailangan upang matiyak na ang motor ay hindi napapainit, ngunit mas mahusay na gawin ang karagdagang paglamig para dito. Ginawa ng may-akda ang frame mula sa isang piraso ng isang parisukat na pipe ng bakal, pati na rin ang mga bahagi mula sa isang lumang bisikleta. Kung interesado ka sa proyekto, ipinapanukala kong pag-aralan ito nang mas detalyado!
Mga materyales at tool na ginamit ng may-akda:
Listahan ng Materyal:
- isang hugis-parihaba na tubo ng bakal na angkop na lapad;
- luma ang bike;
- isang chain drive mula sa isang motorsiklo o katulad;
- chainaw;
- isang piraso ng channel;
- sheet na bakal;
- mga bolts at mani;
- bearings at axis.
Listahan ng Tool:
- pagkahilo;
- machine ng welding;
- gilingan;
- matalino;
- nakita ng miter;
- drill;
- marker, panukalang tape.
Proseso ng paggawa gawang bahay:
Unang hakbang. Paggawa ng frame
Una sa lahat ay gagawa kami ng isang frame para sa isang iskuter. Bilang batayan ginagamit namin ang isang piraso ng isang hugis-parihaba na tubo ng malaking diameter, maaari itong mapaglabanan ang mabibigat na naglo-load. Ang mga dulo ng pipe ay welded na may sheet na bakal. Ginagawa namin ang likuran ng tinidor, para dito kailangan mo ng isang sulok. Tulad ng para sa harap, pagkatapos ay hinangin ng may-akda ang harap ng frame mula sa bisikleta. Ang lahat ng mga welds ay dapat na napakalakas, para sa kaligtasan mas mahusay na bukod pa rito na palakasin ang lahat na may mga plate na bakal.
Hakbang Dalawang Ang manibela
Ang steering shaft ng isang bisikleta ay kailangang mapahaba, para sa akda na iniangkop ang isang piraso ng isang bilog na pipe na angkop na lapad.
Hakbang Tatlong Mga gulong
Nag-install kami ng mga gulong sa frame, dapat silang nilagyan ng mga preno ng disc, ito ay mas mahusay kung ang parehong mga gulong ay mag-preno. Kailangan nating mag-install ng isang hinimok na sprocket sa likuran ng gulong.Upang malutas ang problema, hinangad lamang ng may-akda ang isang sprocket ng motorsiklo sa likurang bisikleta. Ang pangunahing bagay ay gawin ang lahat nang eksakto. Tulad ng para sa karwahe, maaari itong mai-brewed, ang scooter ay sasangkapan na ng isang sentripugal na klats at magagawang sumulong.
Hakbang Apat Motor bed at gumaganang ehe
Ang makina, iyon ay, ang chainaw, ay kailangang mahigpit na maayos, bilang batayan na ginamit ng may-akda ng makapal na bakal na bakal. At upang ang motor ay maaaring mai-install sa isang tiyak na taas, hinangad lang namin ang isang piraso ng profile pipe na patayo sa frame. Mangyaring tandaan na ang mas mataas na sentro ng grabidad, mas mababa ang katatagan ng scooter.
Ang isang gumaganang axis ay naka-install din sa kama para sa chainaw, na nagpapadala ng metalikang kuwintas mula sa makina hanggang sa likuran ng gulong. Ang akda ay pinihit ang axis mismo sa isang lathe; para sa axis, kailangan ng mga bearings sa mga housings. Naghinang kami ng isang asterisk mula sa isang motorsiklo hanggang sa isang bahagi ng axis, ihahatid nito ang metalikang kuwintas sa gulong. Sa kabilang panig namin hinangin ang isang "plate" ng sentripugal na klats mula sa isang chainaw.
Hakbang Limang Assembly, pagpipinta at pagsubok
Inilalagay namin ang makina sa lugar nito, ligtas na i-fasten ito gamit ang mga turnilyo sa kama. I-install ang axle, bearings at chain. Siguraduhing i-install ang preno, ang may-akda ay preno lamang sa harap na gulong. Sa pangkalahatan, ang bigat ng scooter ay malaki at kahit na may matalim na pagpepreno ay hindi ito dapat tipanan.
Tulad ng gas, hawak namin ang cable mula sa braso ng preno ng bisikleta at ikinonekta ito sa saw ng throttle. Ang pininturong iskuter ay mukhang medyo disente, maaari mong maranasan ito. Ang may-akda ay madaling nagsisimula at sumakay sa kanyang utak, ang makina ay tumatakbo sa mababang bilis. Kung ang motor ay overheats, magsisimula itong gumana nang mas masahol, sa kasong ito imposible na mag-gas, dahil ang motor ay jam. Iyon lang, nakumpleto ang proyekto, inaasahan kong nagustuhan mo ang gawaing gawang bahay, at natagpuan mo ang mga kapaki-pakinabang na saloobin para sa iyong sarili. Good luck at malikhaing inspirasyon, kung magpasya kang ulitin ito, huwag kalimutang ibahagi sa amin ang iyong mga ideya at mga gawang bahay!