Dalawang beses na sinubukan upang bumuo ang modelo Mga sasakyang panghimpapawid ng MiG-15
Bukod sa "cartoon" at sa parehong oras, ang aking mga pagtatangka ay hindi matagumpay. Ang mga kadahilanan ay iba-iba, at higit sa lahat, walang sapat na karanasan sa pagtatayo ng mga nasabing modelo.
Kaya't nakita ko ang isang kagiliw-giliw na bersyon ng modelong ito sa forum at nais kong pag-aralan muli sa iyo ang kurso ng paglikha nito. Ang may-akda ay mabait na nagbigay ng mga guhit, mga pag-scan at detalyadong mga guhit ng lokasyon ng lahat ng mga istrukturang bahagi. ang modelong ito.
Kapag pinagsama ang mga pakpak, ang may-akda ay gumagamit ng mga piraso ng isang aluminyo tube upang ikonekta ang mga pakpak sa fuselage, sa palagay ko ay maaari itong mapalitan ng isang regular na carbon fiber whip (tube) mula sa isang pamingwit. Sa pamamagitan ng ang paraan, ang katotohanan na ang mga dulo ng whips para sa pangingisda ay magkakasunod na hugis ay magbibigay-daan sa iyo upang lubos na tumpak na ayusin ang mga diameters ng mga kasamang segment.
Ang lahat ng mga spars ay maaaring gawin ng isang kahoy na pinuno, kisame o substrate, na inilalagay sa gilid.
Maaari mong ilapat ang teknolohiya ng paggawa ng mga pakpak at isa na inaalok ng may-akda sa mga sumusunod na larawan, gamit ang mga buto-buto. At maaari kang gumawa ng isang flat na pakpak ng dalawang layer ng kisame o substrate.
Tapos na mga pakpak ay nakadikit sa carrier, ang vertical na eroplano ng fuselage, kung saan mai-mount ang lahat ng mga detalye ng modelo.
Ang pakpak ay dapat magmukhang ganito. Nang walang top trim.
Tapos na ang pagtingin sa pakpak.
Ang mga servo ay naka-install at ang traksyon ay konektado sa mga aileron.
Ang mga singsing ay naka-mount kung saan ang panlabas na balat ng fuselage ay nakadikit.
Ang buntot ng fuselage ay pinalakas ng mga piraso ng playwud kung saan mai-mount ang motor.
Billet panlabas na balat ng fuselage.
Unti-unting pag-install ng panlabas na balat ng fuselage. Ang bawat bahagi ay dapat na ipasadya sa lugar at sinubukan bago magsalin.
Ang keel ay gawa sa tatlong mga layer ng isang kisame o substrate. Sa loob, ang isang carbon-fiber bowden ay nakadikit, para sa traksyon sa elevator.
Kapag gluing, ang mga workpieces ay nakasentro ng isang piraso ng kisame.
Matapos matuyo ang pandikit, ang tsinelas ay pinoproseso ng papel de liha upang bigyan ang nais na hugis.
Ang thrust mula sa RV ay dumaan sa bowden at konektado sa servo.
Itinulak ng may-akda ang motor mount mount nang kaunti, itinago ito sa fuselage. Kapag nag-aalis, magkakaroon ng sapat na anggulo upang ang propeller ay hindi kumapit sa damo.
Ang isang hatch ay pinutol sa fuselage upang mai-install ang isang baterya at pag-access elektronika.
Mga larawan ng modelo mula sa iba't ibang mga anggulo.
Sa unang paglipad, ang modelo ay umalis sa isang paglulunsad ng kamay.
Ang may-akda, kapag pagsubok, ay gumagamit ng isang naka-trim na tornilyo 10 X 4.5, at ginawa rin kabit sa ilong ng fuselage upang maiangat ang ilong ng modelo kapag umalis mula sa damo.
Kasunod nito, itinatag ng may-akda ang isang pag-urong sa harap ng modelo.
Ang may-akda ay nagsasagawa ng isang serye ng mga eksperimento, pagpili ng tamang tornilyo.
Narito ang isang video ng paglipad ng modelong ito.
Mga minamahal na kaibigan, napagpasyahan kong pag-usapan ang tungkol sa isa pang parehong modelo na itinayo ng parehong may-akda, sa impeller lamang.
Hindi ko ilalarawan nang detalyado ang buong proseso, hahawakan ko lamang ang mga yunit ng disenyo na wala sa nakaraang modelo.
Nagsalita na ako tungkol sa mga pakpak.
Tulad ng sa paglalarawan ng unang modelo, ang may-akda ay nagbibigay ng mga scheme ng lahat ng mga node ng modelo, mga guhit at plano.
Bukod dito, ipinakita ng may-akda kung paano gawin ang sentral na pagpupulong ng fuselage, kung saan naka-mount ang impeller.
Ang ipinakita ay isang sunud-sunod na pagpupulong ng fuselage at agpang ng lahat ng mga seksyon.
Ipinapakita ang bowden gasket sa keel.
Mga tampok ng paggawa ng takong at pampatatag.
Pag-install ng mga servo at hitch aileron.
Paghahanda ng isang lugar para sa cabin.
Paghahanda ng isang lugar upang mai-install ang baterya at electronics.
Ang mga koneksyon ng baras sa PB.
Sa takip ng manhole ng kompartimento ng baterya, naka-mount ang isang lampara ng cabin.
Tingnan ang mga electronics.
Tingnan ang impeller.
Ang mga hanging tank tank ay ginawa.
Paghahanda ng isang lugar para sa front landing gear.
Sa ibaba ng buntot ng fuselage, isang kaligtasan ng takong ay nakadikit.
Ang mga nakabitin na tank ay nakadikit.
Ang unang paglipad ng modelo at ang nasirang ilong ng fuselage.
Ang pag-aayos ng trabaho upang maibalik ang fuselage.
Paghahanda ng modelo para sa pagpipinta at panimulang aklat.
Model pagkatapos ng pagpipinta.
Mga kaibigan, wala akong ibang maidaragdag, ito ay nakabukas ng magandang materyal, para sa pagtatayo ng modelong ito ng sasakyang panghimpapawid, nasiyahan ako. Inaasahan kong magtayo ng taglamig.
Lahat ng pinakamahusay sa iyo.
Bye. Ang iyong valerian.