Pagbati ang mga naninirahan sa aming site!
Ang artikulong ito ay magiging kawili-wili sa mga mahilig sa iba't ibang mga mekanismo, nagtatrabaho sa metal, na may kahoy at amoy ng mga takip.
Pag-aaral ng mga mekanismo ng mga lumang camera na ginawa pabalik sa USSR, ang may-akda ng Levsha YouTube channel ay nakuha ang ideya na gumawa gawin mo mismo natatanging magaan.
Sa unang sulyap ay tila may koneksyon, ngunit may koneksyon, kailangan mong maghintay ng kaunti ... Ginugol ng panginoon ang halos isang buwan na nagtatrabaho sa ideya, inilalagay ito sa pagsasanay, nagtatrabaho halos araw-araw. Sa labas ng 4 na linggo, humigit-kumulang isang linggo ang ginugol sa mga guhit at iba't ibang mga pagpapabuti. Ang gayong mas magaan ay hindi magkakaroon ng isang klasikong pag-aapoy, gagawin ang pag-aapoy mula sa mga piston, oo, marahil hindi ito maginhawa, ngunit medyo kawili-wili at hindi pangkaraniwan.
Kaya magsimula tayo. Una sa lahat, gagawa kami ng mga bahagi ng hinaharap na mas magaan.
Ang isang kalahati na may isang panloob na tangke para sa gasolina ay handa na, pagkatapos ay magpatuloy sa paghihinang.
Dahil sa epekto ng maliliit na ugat, ganap na pinupuno ng panghinang ang lahat ng mga bitak, at kung saan may pagdududa, mas mahusay na i-play muli itong ligtas.
Ang isa pang bahagi ng tangke ay kailangan ding ibenta, ngunit bago ito mag-drill ng isang butas, kinakailangan upang mabayaran ang presyon.
Susunod, isang pagsubok na tumagas at maaari kang magsimulang gumiling.
Sa yugtong ito, nakakuha kami ng ganoong kaso sa dalawang magkakahiwalay na compartment.
Pagkatapos, sa lugar kung saan namin drill ang butas, gumawa kami ngayon ng isang mas malaking butas, magkakaroon ng isang wick at isang takip.
Ang upuan ay handa na, pagkatapos ay magpatuloy sa paggawa ng proteksyon ng hangin, ngunit magkakaroon din ito ng isa pang layunin.
Ang mga puwang sa panig ay isang elemento ng pandekorasyon.
Sa likod na bahagi kami ay mga butas ng paggiling, narito magkakaroon ng isang insert na gawa sa ferrous metal. Ginagawa rin namin ang huling itaas na bahagi at gumawa ng 4 na butas para sa pag-ikot sa proteksyon ng hangin.
Ang paghawak ng mga piston nang sabay-sabay ay magsisilbi rin bilang may-hawak ng tuktok na takip.
Sa likod ng kaso gumawa kami ng mga butas at iba't ibang mga recesses na kinakailangan para sa pag-fasten ng mga mekanismo.
Ang magaan na ito ay magkakaroon ng halos 2 malayang mekanismo: ang una ay ang mekanismo ng pag-trigger, at ang pangalawa ay ang mekanismo ng paghila.
Ang lahat ng mga butas ay drill, magpatuloy sa pag-thread.
Susunod, pinapagalitan natin ang gatilyo at ang pag-mount nito.
Sa bahagi ng pagkabigla, gumawa din kami ng isang insert ng ferrous metal at ito ay kung paano matatagpuan ang mekanismong ito sa natapos na bersyon:
Susunod, gumawa kami ng isang maliit na puwang para lumabas ang tape ng mga piston, nag-drill din kami ng mga butas para sa paglakip ng proteksyon ng hangin at gupitin ang mga thread.
Sa estado na naka-cocked, ang mag-trigger ay magpapahinga sa isang maliit na bar, ang isang espesyal na uka ay dapat gawin sa ilalim nito, at mula sa reverse side ay nag-turnilyo kami sa isang tornilyo, kung saan nakalakip ang tagsibol.
Susunod, gagawin namin ang insert sa trigger, na account para sa buong suntok. Gagawa natin ito ng bakal.
Ang counterpart ng insert na ito ay mas kumplikado at magiging proteksyon sa hangin. Kinakailangan na mag-drill ng 7 maliit na butas sa pamamagitan nito, kung saan ipapasa ang apoy para sa pag-aapoy.
Ang mekanismo ay sa halip maliit, dahil ang gawain ay upang magkasya ito sa isang maliit na kaso. Itinatago namin ang mga turnilyo na flush, sa itaas ay magkakaroon ng isa pang mount.
Kinakailangan na subukan at shoot ulit nang paulit-ulit, ngunit ito ay kinakailangan upang ayusin ang lahat nang eksakto.
Susunod, mag-drill kami ng isa pang butas, magkakaroon ng isang tornilyo, kung saan nakalakip ang pangalawang bahagi ng tagsibol.
Ganito ang hitsura ng pagsingit sa proteksyon ng hangin sa tapos na bersyon:
Susunod, giling namin ang susunod na bahagi - isang maliit na pindutan ng paglabas, at pagkatapos ay i-cut ang thread dito.
Pina-fasten namin ang pindutan sa tornilyo na may isang dating makintab na sumbrero.
Sa ibabang bahagi ay may isa pang tagsibol, tinitiyak nito ang pagbabalik ng mekanismo sa orihinal na posisyon nito.
Susunod, nagpapaikut-ikot kami ng isang lugar para sa pinaka kumplikadong mekanismo sa proyekto ngayon - ang mekanismo ng tape feed.
Pagkatapos ay direktang gagawin namin ang mekanismo mismo.
Para sa higit pang mga detalye tingnan ang orihinal Video ng may-akda:
Ngayon ay gagawa kami ng mekanismo ng ratchet. Narito ang oras upang maalala ang lumang kamera ng Sobyet. Ang nasa ilalim na linya ay ang ratchet ay dapat magkaroon ng libreng pag-play sa isang panig at ang feed sa kabilang, upang maaari mong tumpak na dosis ang tape feed.
Ito ay naging maayos, ngayon kailangan mong ilibing ang lahat ng ito upang maiwasan ang kaagnasan sa hinaharap.
Ang pingga na ito ay dapat ding malayang iikot sa baras, ngunit ang gear ay dapat umupo nang snugly sa lugar nito.
Susunod, gumawa kami ng isa pang butas. Ito ay kinakailangan para sa refueling ang mas magaan sa gasolina.
Dahil ang dalawang mga naka-mount na turnilyo ng windshield ay pumasok sa tangke na may gasolina, dapat silang ilagay sa pandikit, kinakailangan ito upang ang tangke ay mananatiling mahigpit.
Pagkatapos ay gagawa kami ng tank cap.
Susunod, mula sa isang marangal na puno ng mantsa ay gagawa kami ng dalawang mga takip ng lining.
Ang mga overlay ay ginawa gamit ang isang maliit na kaluwagan upang ang produkto ay mas maginhawang namamalagi sa kamay, at ang may-akda ay naka-ukit ng logo ng kanyang YouTube channel.
Ang pangalawang pad ay naiiba mula sa una, ito ay magiging isang lugar para sa mekanismo ng feed.
Handa na ang mga pad, nananatili itong gumawa ng manu-mano na pagpipino nang manu-mano at takpan ang mga ito ng langis.
Ang susunod na hakbang ay kola ang mga kahoy na plato sa kaso ng metal gamit ang epoxy adhesive para sa metal - Metal Bond. Ang mga tagubilin para sa pandikit na ito ay sinasabi lamang na ito ay glue metal / kahoy.
Na-overwrite namin ang logo na may masilya, at pagkatapos ng setting na tinanggal namin ang mga labis.
Matapos maproseso ang mga linings na may langis-barnis impregnation, nakuha ng produkto ang isang mas marangal na hitsura.
Ang pangwakas na pagpindot at maaari kang magpatuloy sa pinaka kapana-panabik na sandali - ang pagsubok, dahil may posibilidad na ang wick ay hindi pa rin nagpapagaan.
Ang bigat ng tapos na produkto ay halos 116 gramo.
At ngayon ang pinaka kapana-panabik na sandali, titi ang gatilyo, pindutin ang pindutan at ...
Hooray! Gumagana ang lahat. Natanggap ang Aesthetic kasiyahan, kasiyahan mula sa proseso ng pagmamanupaktura, ngunit kung ano pa ang nais ng master. Siyempre, ang layter na ito ay hindi para sa walang pag-iisip na paggamit, ngunit para sa kasiyahan.
Salamat sa iyong pansin. Makita ka agad!