Kamusta mahal ang mga naninirahan sa aming site at mga bisita sa site. Tiyak, ang lahat na mayroong kotse at ang garahe, mayroong pangangailangan upang ayusin ang kanyang kabayo na bakal. Ipagpalagay na kailangan mong hilahin at gumawa ng anumang mga pagmamanipula sa engine. Ito ay isang medyo mabigat na item at ang paghila nito nang mag-isa ay napaka-problemado, kung sa lahat ng posible (hindi ko masasabi nang sigurado, dahil wala akong ganoong karanasan). Samakatuwid, mayroong isang pangangailangan upang lumikha ng ilang mga uri ng mga fixtures upang gawin ito nang madali at ligtas. Sa artikulong ito sasabihin ko sa iyo kung paano ang may-akda ng pagawaan ng channel sa YouTube mula sa simula na kinaya sa gawaing ito. Upang ilipat ang isang bagay mula sa isang lugar sa lugar o itaas sa lugar ng trabaho ng isang bagay na napakahirap, na hindi madaling gawin, ang may-akda ay gumawa ng isang kreyn mula sa mga tubo ng profile at isang 8-miter jack.
Para sa trabaho, ang may-akda ay gumagamit ng naturang mga tool at materyales tulad ng:
-Saw para sa metal,
welding machine
belt paggiling machine
Pagbabaril machine
- Bulgarian
Hammer
-profile na mga tubo ng iba't ibang mga diameter,
- bakal na bakal
gulong
ang jack.
Una sa lahat, ang may-akda mula sa isang pipe ng profile gamit ang isang electric saw para sa metal ay pinuputol ang workpiece sa ilalim ng frame ng crane. Ang ilang mga maliliit na workpieces ay welded sa transverse profile, isang gilid kung saan ay may anggulo na 11 degree, at ang isa ay isang tamang anggulo. Ang ganitong anggulo ay ginawa upang ang lahi sa bahagi na itinaas ay mas malawak at mas maginhawa. Susunod, ang isang profile ng tulad ng isang diameter ay gupitin upang maaari itong malayang ilagay sa mga naka-welded na workpieces. Sa mga detalyeng ito, pinutol ng may-akda ang isa sa mga panig, ngunit hindi kumpleto, ngunit nag-iwan ng bahagi ng profile na tulad nito. Sa mga blangko, maraming sa pamamagitan ng mga butas para sa mga bolts ay ginawa, kung saan ang iba pang mga bahagi ng kreyn ay mai-mount. Ang isa pang profile ay welded sa pagitan ng mga bahagi na ito. Ito ay magsisilbing pareho bilang isang elemento na nagpapatibay sa istraktura, at bilang ang pag-install na site ng profile ng suporta para sa boom. Ang may-akda ay hinangin ang isang makapal na may dingding na guhit na metal dito at gumagawa ng mga butas sa loob nito. Kasunod na mai-install ang mga gulong para dito upang maginhawang ilipat ang natapos na produkto sa paligid ng silid. Sa mga dulo ng pangunahing profile, kung saan ang lahat ng mga bahagi ng istraktura ay na-fasten, ang mga butas ay drill. Hindi nila kailangang maging cross-cutting. Kinakailangan na mag-install ng isa pang pares ng mga gulong. Pagkatapos ay pinutol ng may-akda ang isang profile na 110 cm ang haba at gumagawa ng mga butas sa mga ito na dapat na eksaktong tumutugma sa mga ginawa sa dating mga welded na elemento na may tuktok na sawn. Ang mga ito ay 110 cm.ang mga bahagi ay mga binti ng suporta. Kinokonekta ng may-akda ang mga ito gamit ang mga bolts sa pangunahing bahagi ng kreyn.
Ang susunod na yugto ng gawa na isinagawa ng may-akda ay ang paggawa ng isang suporta para sa boom at, nang naaayon, ang boom mismo. Sa profile kung saan ginawa ang boom, ang mga butas ay drill na kinakailangan upang ayusin ang pangalawa, teleskopiko na bahagi ng boom. Salamat sa istraktura na ito, magagawang madagdagan ng may-akda ang laki ng arrow sa laki na kailangan niya. Ang isang mas maliit na bahagi ay welded sa dulo ng bahagi, na may pamamagitan ng mga butas para sa mga mata sa dulo sa mga pader. Ang mga fastener na ito ay gawa sa metal strip. Nag-drill sila ng mga butas at ikot. Itinutok nito ang arrow sa mga mata at hinangin ito sa post ng suporta. Ang suporta mismo ay nakadikit sa frame. Upang palakasin ang pangunahing elementong ito ng buong istraktura, ang isang diagonal strut ay welded dito sa bawat panig. Mula sa frame hanggang sa rack mismo.
Ngayon ay kailangan mong mag-install ng isang elemento ng pag-aangat sa post ng suporta at boom - isang jack. Ang may-akda ay napakalakas, kaya walang mga problema sa pag-aangat ng mga kalakal. Ito ay maigapos sa tulong ng parehong mga mata tulad ng arrow sa suporta. Upang mag-drill ng mga butas na walang pag-aalis sa kanila, hinawakan ng may-akda ang mga piraso sa bawat isa na tumuturo sa mga gilid. Pagkatapos ay mahinahon na gumawa ng mga butas. Susunod, ang mga droplet ng welding ay pinutol ng gilingan at ang mga bahagi, pagkatapos ng pagtapon, ay naayos sa lugar. Ang isang jack ay naka-install upang suriin. Ang mga fastener ay bolted. Ang isang chain na may isang hook sa dulo ay ipinasok sa boom.
Ang pangunahing gawain ay tapos na. Napakaliit ng kaliwa. Ang disenyo ay disassembled at binigyan ng isang pagtatanghal. Sinasaklaw ng may-akda ang mga bahagi ng isang panimulang aklat, inihahanda ang mga ito para sa pagpipinta. Matapos ganap na matuyo ang panimulang aklat, ang pangwakas na pagpipinta ng lahat ng mga bahagi ng elevator ay tapos na. Pagkatapos ay inilalagay ng may-akda ang mga gulong upang magawang ilipat ang kreyn sa paligid ng garahe sa nais na lugar. Ang disenyo ay may tatlong pares ng mga gulong. Ang buong istraktura ay natipon at nasubok. Sa tulong ng isang kreyn na nag-iisa, ang may-akda ay madaling nakataas at naghatid ng isang mabibigat na makina papunta sa isang mesa kung saan maaari niya itong ayusin.
Tinatapos nito ang artikulo. Nais ko sa iyo ang lahat ng tagumpay ng malikhaing at ang kanilang pagpapatupad!