Kamusta mga mahal na kaibigan ang mga naninirahan sa aming site! Marami sa inyo isang kotse, na ngayon ay mahirap gawin nang wala. Siya ang aming pinaka kinakailangang katulong, ngunit kung minsan kailangan niyang ihatid at ayusin. Binili ko ang aking sarili ng 2-ton na hydraulic jack, maliit, komportable, ngunit hindi matatag. Nalutas ko ang problemang ito sa pamamagitan ng paggawa ng dalawang maliit mga fixtures para sa katatagan ng jack. Ang base area ng jack ay maliit, 100 * 100 mm lamang, at ang itaas na diameter ng stem shaft ay -20 mm. Nagpasya akong dagdagan ang laki ng mga batayang ito.
Upang gawin ito, kailangan namin ang mga sumusunod na materyales at tool.
Mga Materyales: dalawang beam mula sa isang dry board na may sukat na 150 * 200 * 50 mm, self-tapping screws na may haba na 85 mm -5 na mga PC, mga bubong na haba ng 45 -65 mm -4 na mga PC, bakal na bakal, 60 * 20 * 3 mm ang laki - 2 mga PC. Para sa pangalawang aparato - isang tasa ng metal mula sa matandang tagapagsalita, laki ng 35 mm - panloob na diameter, 41 mm - panlabas, taas nito 25 mm, kapal ng dingding -3 mm. Ang isang guhit na metal na may lapad na 50 mm at isang kapal ng 5 mm, isang haba ng 100 mm - 1 pc, isang maliit na piraso ng metal pipe na may panlabas na diameter ng 25 mm, at isang panloob na -21 mm, 10 cm ng 5 mm wire, epoxy dagta.
Mga tool: kahoy hacksaw, drill, drill screwdriver, martilyo, vise, gilingan, electric sharpener, steel rivet, liha, 8mm bits - para sa mahigpit na mga screwing sa bubong.
Kinokolekta namin ang unang aparato.
Hakbang -1. Mula sa anumang dry board na may kapal na 50 mm, pinutol namin ang dalawang bloke ng parehong sukat na 150 * 200 mm. Ikinonekta namin ang mga ito nang sabay-sabay sa tulong ng 85 mm na haba ng pag-tap sa sarili, pagkatapos ay iproseso namin ang bar na ito ng papel de liha
Hakbang 2 Mula sa mga guhit ng metal na 60 * 20 * 3 mm ang laki sa isang bisyo ay binabaluktot namin ang dalawang shaped na hugis bracket. Ang laki ng maliit na bahagi ay -10 mm, ang taas ng fold ay -7 mm mula sa base ng bracket. Sa mahabang bahagi ng bracket, mag-drill ng dalawang butas na may diameter na 5 mm. Ang lahat ng ito ay ipinapakita sa larawan.
Hakbang -3. Nag-install kami ng jack nang eksakto sa gitna ng bar. Sa mga gilid nito ay ini-fasten namin ang aming mga bracket sa tulong ng mga screwing sa bubong, upang ang jack ay madaling madulas at lumabas sa ilalim ng mga bracket na ito.
Ang unang kabit ay handa na.
Ang arrow sa bar ay nagpapakita ng direksyon kung saan nakapasok ang jack
Hakbang 4. Mula sa isang guhit na bakal ay pinutol namin ang isang parisukat na 50 * 50 mm, isang kapal ng 5 mm, gumiling matalim na mga gilid sa isang emerye. Sa nickle na ito mayroon kaming aming tasa ng metal mula sa nagsasalita. Sa gitna, nag-drill kami ng isang butas sa parehong mga bahagi na may diameter na 5 mm. Sa tuktok ng penny ginagawa namin ang reaming ng butas na may 9 mm drill. Gamit ang isang bakal na rivet, ikonekta ang baso sa nickle.
Hakbang 5.Mula sa isang pipe ng bakal na may diameter na 25 mm, gupitin ang isang maliit na piraso, isang haba na katumbas ng taas ng baso. Inilalagay namin ang segment na ito sa gitna ng baso, ibaluktot ang singsing mula sa 5 mm wire, ayon sa diameter ng pipe na ito. Inilalagay namin ang singsing na ito sa loob ng baso, sa pagitan ng tubo at mga dingding. Ito ay kinakailangan upang ang tubo ay mahigpit sa gitna ng baso. Punan ang puwang sa pagitan ng tubo at ng mga dingding na may epoxy dagta at hintayin itong matuyo nang lubusan.
Inilalagay namin ang baso na ito sa baras ng baras, sa gayon pinatataas ang itaas na lugar ng jack. Ang pangalawang kabit ay handa na.
Salamat sa mga maliit na pagpapabuti na ito, ang lugar ng base ng jack ay nadagdagan mula sa 100 square mm hanggang 300 mm. Ang taas ng pag-angat ay -150 -360 mm, at naging 250 -460 mm. Ang itaas na bahagi ay naging mas malaki rin, at mas matatag. Ginawa ko ang rebisyon na ito sa ilalim ng larangan ng isang Chevrolet. Kung mayroon kang isang kotse na mas mababa kaysa dito, pagkatapos ay maaari mong gamitin ang isang bar lamang. Nais ko sa iyo ang lahat ng tagumpay sa iyong trabaho. Makita ka ulit.