Ang pagbabago ay binubuo sa uka ng rotor para sa mga magnet, kung gayon ang mga magnet ay karaniwang nakadikit sa rotor ayon sa template at napuno ng epoxy dagta upang hindi lumipad. Karaniwan din nilang i-rewind ang stator na may isang mas makapal na kawad upang mabawasan ang labis na boltahe at dagdagan ang kasalukuyang lakas. Ngunit ang engine na ito ay hindi nais na i-rewind at napagpasyahan na iwanan ang lahat tulad nito, upang muling gawin ang rotor na may mga magnet. Bilang isang donor, natagpuan ang isang tatlong phase na asynchronous motor na may lakas na 1.32 kW. Sa ibaba ay isang larawan ng electric motor na ito.
walang kabuluhan na pagbabago ng motor sa isang generator Ang rotor ng de-koryenteng motor ay makina sa isang lathe hanggang sa kapal ng mga magnet. Ang rotor na ito ay hindi gumagamit ng isang metal na manggas, na kung saan ay karaniwang naka-on at ilagay sa rotor sa ilalim ng mga magnet. Ang manggas ay kinakailangan upang mapahusay ang magnetic induction, sa pamamagitan nito isinasara ng mga magnet ang kanilang mga patlang na nagpapakain mula sa ilalim ng ilalim ng bawat isa at ang magnetic field ay hindi naglaho, ngunit ang lahat ay pumupunta sa stator. Sa disenyo na ito, sa halip malakas na mga magnet na 7.6 * 6mm ang sukat ay ginagamit sa halagang 160 na mga PC., Na kung saan walang manggas ay magbibigay ng mahusay na EMF.
Una, bago ang sticker sa mga magnet, ang rotor ay minarkahan sa apat na mga poste, at ang mga magnet ay inilagay ng isang bevel. Ang motor ay apat na poste at dahil ang stator ay hindi nag-rewound sa rotor, dapat ding mayroong apat na magnetic pole. Ang bawat magnetic poste ay kahalili, ang isang poste ay may kondisyon na "hilaga", ang pangalawang poste "timog". Ang mga magnetic pole ay ginawa sa mga agwat, kaya sa mga poste ang mga magnet ay pinagsama-sama ng mas kaibuturan. Ang mga magnet, pagkatapos na mailagay sa rotor, ay nakabalot ng malagkit na tape para sa pag-aayos at pinahiran ng epoxy.
Pagkatapos ng pagpupulong, nadarama ang pagdikit ng rotor; ang pagdikit ay nadama sa pag-ikot ng baras. Napagpasyahan na gawing muli ang rotor. Ang mga magnet ay natumba kasama ang epoxy dagta at muling inilagay, ngunit ngayon sila ay higit pa o hindi gaanong pantay na naka-install sa buong rotor, sa ibaba ng larawan ng rotor na may mga magnet bago ibuhos ang dagta ng epoxy. Pagkatapos ng pagbuhos, ang pagdikit ay bumaba nang kaunti at napansin na ang boltahe ay bumaba nang bahagya sa panahon ng pag-ikot ng generator sa parehong mga rebolusyon at ang kasalukuyang bahagyang nadagdagan.
Pagkatapos ng pagpupulong, napagpasyahan na i-twist ang tapos na generator gamit ang isang drill at kumonekta ng isang bagay dito bilang isang pag-load.Ang isang 220 volt 60 wat bombilya ay nakakonekta, sa 800-1000 rpm ay sinunog ito nang buong init. Gayundin, upang suriin kung ano ang may kakayahang makagawa ng isang generator, isang koneksyon ng 1-kW ay konektado, sinunog ito nang buong init at hindi pinalakas ang drill na mas malakas na i-twist ang generator.
Kapag idle sa isang maximum na bilis ng 2800 rpm, ang generator boltahe ay higit sa 400 volts. Sa tungkol sa 800 rpm, ang boltahe ay 160 volts. Sinubukan din naming kumonekta ng isang 500-wat na boiler, pagkatapos ng isang minuto ng pag-iwas, ang tubig sa baso ay naging mainit. Ito ang mga pagsubok na ipinasa ng generator, na ginawa ng isang induction motor.
Pagkatapos ang pagliko ay dumating sa tornilyo. Ang mga blades para sa generator ng hangin ay pinutol mula sa pipe ng PVC na may diameter na 160 mm. Sa ibaba sa larawan ay ang tornilyo mismo na may diameter na 1.7 m., At ang kinakalkula na data kung saan ginawa ang mga blades.
Pagkatapos nito, ang isang panindigan na may isang rotary axis ay welded para sa generator na mai-mount ang generator at buntot. Ang disenyo ay ginawa ayon sa pamamaraan gamit ang ulo ng hangin na tinanggal mula sa hangin sa pamamagitan ng paraan ng pagtitiklop ng buntot, kaya ang generator ay offset mula sa gitna ng axis, at ang pin sa likod ay ang pin kung saan ang buntot ay isinusuot.
Narito ang isang larawan ng tapos na generator ng hangin. Ang wind generator ay na-install sa isang siyam na metro palo. Ang generator na may lakas ng hangin ay nakabuo ng isang bukas na boltahe ng circuit na hanggang sa 80 volts. Sinubukan nilang ikonekta ang sampung tonelada nito sa dalawang kilowatt, pagkatapos ng isang sandali ay naging mainit ang sampu, na nangangahulugang ang lakas ng hangin ay mayroon pa ring lakas.
Pagkatapos ang controller para sa generator ng hangin ay natipon at isang baterya para sa singilin ay konektado sa pamamagitan nito. Ang pagsingil ay sapat na mabuti sa kasalukuyan, ang baterya ay mabilis na na-rustle, na parang sinisingil mula sa isang charger.
Ang data sa baras ng motor ay nagsabi ng 220/380 volts ng 6.2 / 3.6 A. ay nangangahulugang ang paglaban ng generator ay 35.4 Ohm tatsulok / 105.5 Ohm star. Kung nagsisingil siya ng isang 12-volt na baterya ayon sa pamamaraan ng paglipat ng mga phase ng generator sa isang tatsulok, na kung saan ay malamang, pagkatapos ay 80-12 / 35.4 = 1.9A. Ito ay lumiliko sa pamamagitan ng isang hangin na 8-9 m / s, ang kasalukuyang singilin ay tungkol sa 1.9 A, at ito ay 23 watts / h, oo kaunti, ngunit marahil ay nagkakamali ako sa isang lugar.
Ang nasabing malaking pagkalugi ay dahil sa mataas na pagtutol ng generator, kaya ang stator ay kadalasang nag-rewound na may isang mas makapal na kawad upang mabawasan ang paglaban ng generator, na nakakaapekto sa kasalukuyang lakas, at mas mataas na paglaban ng winding ng generator, mas mababa ang kasalukuyang lakas at mas mataas na boltahe.