Ang tangke ay binuo upang lumahok sa pagdiriwang ng ika-70 anibersaryo ng Tagumpay sa Dakilang Digmaang Patriotiko.
"Tank crew" - Sa palagay ko ito ang nagtatayo ng tanke.
Ang pinakamahirap sa pagtatayo ng mga tangke ay ang uod. Samakatuwid ito ay nagsimula gusali mula sa kanya. Dapat pansinin na hindi isang solong nabubuhay na totoong halimbawa ang maaaring matagpuan.
Lahat ng mga tanke 959 mga PC. pinakawalan bago ang digmaan. Sa panahon ng digmaan, ang tower ay pangunahing ginagamit bilang isang bunker. Samakatuwid, ang uod ay naibalik mula sa mga naunang yugto ng video ng digmaan.
Ang modelo ay gumagamit ng mga modernong materyales. Modelo ng subaybayan. Ang PND sheet na 20 mm at sheet metal na 4 mm.
Ang PND sheet milling sa isang CNC machine.
Assembly
Pupunta ang uod.
Ang modelo ng playwud ng paghahatid ay nagbibigay ng isang pag-unawa sa kung ano at paano ito gumagana. Subaybayan ang Roller.
Sa museo ng Vadim Zadorozhny panlabas na mga sukat ng tangke ay isinasagawa at ang isang playwud na three-dimensional na modelo ng tangke ay itinayo.
Na-welding ang katawan mula sa sulok at mga profile.
Ang mga gulong na sumusuporta sa 150 mm ang lapad. Suportahan ang mga gulong na may diameter na 250 mm. Rolling axis ng mga gulong ng suporta. Ang axis ng pag-igting ng gulong. Ang isang pag-igting ng gulong na may diameter na 650 mm ay nakabitin ang cantilever sa isang palipat-lipat na pingga.
Ang axis ng suspensyon ng gulong ng pag-igting ay 36 mm mula sa bar, at ang mga detalye ay pinutol mula sa metal sa pamamagitan ng pagputol ng plasma.Ang kalahati ng axis. Ang axis ng pag-igting ng gulong sa katawan ng tangke.
Ang drive sprocket ay gawa sa metal.
Napagpasyahan na maglagay ng hydraulic actuator upang mabawasan ang bigat ng tangke. Hydrallocator at hydraulic pump. Ang orihinal na bersyon ng engine. Honda GXV 660 21 KM 48 Nm.
Ang pangunahing elemento ng suspensyon ay ang mga sumisipsip ng shock. Ayon sa mga kalkulasyon, bumangon ang mga shock absorbers mula sa kotse ng Oka. Nag-load ang spring ng roller ng track. Pabahay ng pagsisipsip ng pabahay. Ito ay ilakip ang shock absorber body sa tangke ng katawan.
Kabuuan, ayon sa tinatayang mga pagtatantya para sa haydroliko na ginugol:
Ang dalawang-seksyon na gear hydraulic pump (tandem) Vivolo pump, 2 mga seksyon ng 16 cm3-25-30 libong rubles.
Tatlong-seksyon na hydrodistributor (pasulong-neutral-pabalik) 2x25-30 libong rubles.
Ang Hydromotor MS315 Motors (Danfoss analog) 2x 25-30,000 rubles.
Ang tangke ng langis -25 libong rubles.
Langis ng 200 litro-14 libong rubles.
Mga maliliit na bagay: fittings, adapter, high pressure hoses, filter, valves, fittings ...
Ang koneksyon ng engine at ang hydraulic pump. Ang motor shaft ay wala sa sistema ng sukatan. Ang pump shaft ay angkop. Ang manggas adaptor. Pumutok sa baras ng motor. Ang bomba ay konektado sa engine.
Ang mababang bahagi ng mga pipelines ay welded mula sa mga polypropylene pipe. Ang isang generator drive pulley ay na-install sa baras ng makina.Ang balbula ng bola ay soldered upang patayin ang suplay ng langis mula sa hydraulic tank at hindi maubos ang langis kung sakaling ayusin.
Suspension system para sa mga suporta sa rollers. Mga pagkalkula ng sistema ng suspensyon Assembly ng sumusuporta sa mga rollers. Assembly ng sumusuporta sa mga rollers.
Ang axis ng mga rollers. Tumatakbo ang nagtipon.
Welded silencer mula sa isang lumang sunog. Naka-install ng isang upuan mula sa loader. Ang langis ay ibinubuhos sa hydraulic tank.
Ang unang exit. video.
Nagpakita ang run-in ng isang mababang lakas ng engine at napagpasyahan na palitan ang makina ng isang mas malakas.
Bagong video engine.
Napagpasyahan na ayusin ang pagkabit ng pump drive nang direkta sa flywheel.
Hydraulic system. Ang engine sa frame.
Ang ilan sa mga orihinal na bahagi ay kailangang ihagis mula sa aluminyo mismo, upang ito ay katulad ng orihinal.
Isang chamotte muffle furnace na nakabalot sa isang nichrome spiral. Model.
Casting. Tapos na produkto.
Ang proseso ng mga bahagi ng paghahagis. ang video
Mga detalye na nakuha sa proseso ng paghahagis.
Paggawa ng iba pang mga bahagi.
Ang armour sa tanke ay na-fasten gamit ang mga rivets. Ang mga sheet para sa armadura ay kinuha mula sa HDPE na may kapal na 10 at 20 mm. Kinakailangan upang makabuo ng 800 rivets.
Ginawa ito ng lahat sa isang milling machine. Mukhang totoo ang mga Rivets
Ang pinaka nakakatakot na bahagi ng tangke ay ang tore. Ang arrow ay umiikot nang lakas, kaya dapat itong magaan, kaya ang mga profile ay ginagamit at mga sheet ng PND sa halip na nakasuot.
Upang makagawa ng hatch, kinakailangan na gumawa ng isang magkaroon ng amag. Ginawa ng multilayer MDF sa pamamagitan ng paggiling.
Proseso ng kalupkut ng armas.
Gumagawa ng baril. ang video
Ang lahat ay tinanggal bago pagpipinta.
Tumatakbo papasok.
Pagpipinta ng modelo ng tangke ng MS-1 (T-18). ang video
Victory shot ng tangke.
Natapos ang misyon.
Ngunit ang punto ay hindi inilagay sa pagtatayo ng tangke. Kasama rin sa mga plano ang pagtaas ng lakas ng engine, ang pag-install ng mga headlight, signal, mudguards, isang palipat-lipat na machine gun, isang firing gun at pagmamarka at karagdagang pakikilahok sa muling pagtatayo ng mga laban.
.
Good luck sa mga mekaniko ng kotse.