» Car DIY »Ang isa pang simpleng pampainit ng antifreeze ng DIY

Ang isa pang simpleng pampainit ng antigang-do-sarili mo


Narito muli, dumating ang taglamig, at ngayon muli, ang talamak na tanong ay lumitaw para sa mga driver ng pagsisimula ng isang makina ng kotse sa sipon. Kapag ang temperatura ay bumaba nang labis, nawalan ng lakas ang baterya, at ang makina ay napakahirap na mag-crank, kaya magsimula awtomatiko agad itong may problema. Maaaring malutas ang problemang ito sa pamamagitan ng pag-install ng isang espesyal na aparato na maaaring magpainit sa coolant ng engine bago magsimula. Siyempre, ang isang aparato ay maaaring mabili, ngunit ang pinaka pagpipilian sa badyet ay, siyempre, gawang bahay.

Sa artikulo, ibinahagi ng may-akda kung paano gumawa ng isang simpleng pampainit ng antifreeze na may isang minimum na halaga ng mga materyales at pamumuhunan. Ang aparato ay gagana mula sa isang boltahe ng 12 V, samakatuwid maaari itong konektado mula sa baterya, ngunit ito ay pinakamahusay na siyempre mula sa network sa pamamagitan ng isang transpormer, dahil sa taglamig mas mahusay na huwag abalahin ang baterya.

Ang pagkakaroon ng ginawang pampainit, maaari mong kalimutan na ang kotse ay hindi magsisimula kahit na sa -30 C.

Mga materyales at tool para sa pagmamanupaktura:
- dalawang tubo na may manipis na metal, ang diameter ng una ay 80 mm at isang kapal ng 1 mm, ang diameter ng pangalawa ay depende sa diameter ng mga nozzle ng isang partikular na kotse);
- dalawang elemento ng pag-init (ginawa nang nakapag-iisa);
- mga wire;
- 10A piyus, pati na rin ang isang switch;
- hinang o paghihinang iron;
- gunting para sa metal;
- sheet metal (kapal ng 1 mm);
- isang gilingan o iba pang tool para sa pagputol ng mga tubo.

Proseso ng pagmamanupaktura ng pampainit:

Unang hakbang. Ang paggawa ng pampainit na katawan

Upang lumikha ng isang katawan, kailangan mong kumuha ng isang pipe na may diameter na 80 mm at gupitin ito. Ang resulta ay dapat na isang segment na 80 mm ang haba. Pagkatapos ang isang pipe ng isang mas maliit na diameter ay nakuha (sa kasong ito 20 mm) at isang piraso na 40 mm ang haba ay pinutol mula dito.

Pagkatapos nito, kailangan mong gumawa ng dalawang stubs. Ang mga ito ay pinutol ng metal gamit ang gunting para sa metal. Ang diameter ng mga plug ay dapat na 80 mm at ang kapal ng 1 mm. Mula sa parehong metal, kailangan mong gumawa ng dalawang takip ng isang maliit na mas malaki.


Hakbang Dalawang Lumikha ng elemento ng pag-init


Bilang isang elemento ng pag-init, gagamitin ang isang wire ng nichrome. Upang mai-install ang wire kailangan mong i-cut ang dalawang makapal na piraso ng paranitibo. Ang spiral ay maaaring maging anumang diameter at haba, ang pinakamahalagang bagay ay ang kanilang pagtutol ay 2.5 o 4 Ohm kapag sinusukat. Kung ang haba ng wire ay masyadong maikli, maaari itong sumunog, dahil ang temperatura ay magiging napakataas.


Ang kawad ay naayos na may mga turnilyo na may 3 o 4 mm nuts.Ang lahat ng mga contact ay dapat na mahigpit na higpitan, dahil kung hindi man ay masusunog ang kawad dahil sa hindi magandang koneksyon.

Hakbang Tatlong Lumikha ng isang heat exchanger

Upang makagawa ng isang heat exchanger, kakailanganin mo ang isang aparato tulad ng isang katawan o gas welding machine, dahil ang manipis na metal ay kailangang lutuin. Bilang isang kahalili, maaari kang gumamit ng isang paghihinang bakal at mga nagbebenta na may mataas na punto ng pagkatunaw.

Upang mas mataas ang lugar ng paglilipat ng init, ang dalawang plato ay dapat na welded sa panloob na bahagi ng heat exchanger, dapat silang maging patayo sa mga tubo kung saan darating ang antifreeze. Pagkatapos ng welding, suriin ang higpit ng istraktura. Ngayon ay maaari kang magpatuloy sa pagpupulong ng pampainit.

Hakbang Apat Pangwakas na yugto

Ang mga manipis na sheet ng paranit o asbestos ay dapat ilagay sa gilid ng mga plug. Ngayon na naka-install ang isang aparato ng pag-init, ang mga guwang na lugar ay puno ng sheet o string ng mga asbestos. Ngayon ay maaari mong ilabas ang mga contact at isara ang istraktura na may mga paunang takip.

Para sa pagpapatakbo ng dalawang tulad ng mga heaters, ginagamit ang isang 12-volt na baterya na may kahanay na koneksyon. Maaari kang gumamit ng isang mapagkukunan ng 24 Volts, ngunit pagkatapos ay ang mga heaters ay naka-on sa serye.

Matapos mabuo ang aparato, maaari itong balot ng electrical tape. Ang bomba ay naka-install sa paglamig circuit ng sasakyan sa direksyon ng daloy. Ngayon ay nananatiling ikonekta ang isang kawad sa lupa, at ang iba pa sa pagdaragdag ng baterya sa pamamagitan ng isang piyus ng 10A. Maaari ka ring maglagay ng switch para sa kadalian ng paggamit.

Ayon sa may-akda, ang aparato ay may kakayahang gumana sa temperatura hanggang sa -35 degree. Tumatagal ng halos 30 minuto upang ganap na magpainit sa makina.
7
7.7
6

Magdagdag ng isang puna

    • ngitinakangitixaxaok langhindi alamyahoonea
      bosskumamottangaoooo-ooagresibolihim
      sorrysayawsayaw2sayaw3kapatawarantumulonginumin
      humintomga kaibiganmabutigoodgoodsipolswoondila
      usokpumapalakpakkrayolaipahayagnakakainisdon-t_mentionpag-download
      initnakakainistumawa1mdapagpupulongnakikipag-usapnegatibo
      hindi_ipopcornparusahanbasahintakottakotpaghahanap
      panunuyasalamat_youitoto_clueumniktalamaksumang-ayon
      masamabeeeblack_eyeblum3namulamagyabanginip
      censoredkaaya-ayalihim2nagbabantatagumpayyusun_bespectacled
      shokrespektlolnagustuhanmaligayang pagdatingkrutoyya_za
      ya_dobryikatulongne_huliganne_othodimapusokpagbabawalmalapit
3 komentaryo
Panauhang Vladimir
Si Dmitry, mga 10-15 taon na ang nakakaraan, gumawa ako ng mga maliliit na kaldero para sa iba't ibang mga tatak ng mga VAZ na may isang 0.5 kW Chinese glass boiler. Kung sa BC, mas mabuti. Kung sa isang medyas ng isang pampainit ng salon, kung gayon hindi gaanong matibay (mahina ang sirkulasyon). Ginawa ko ito nang walang isang termostat, na hindi maganda, samakatuwid, at marahil dahil ang mga boiler ng Tsino ay hindi napakahusay na kalidad, sinunog nila ang mga front-wheel drive sa unang panahon (marahil hindi para sa lahat), ngunit sila ay nagtrabaho nang mahabang panahon sa mga klasiko at mga tao sa ibang pagkakataon isang taon o dalawa ay naibenta nila ang isang nagtatrabaho pampainit. Sinabi sa akin ng isa na nakabukas siya at nakalimutan na lasing sa mga pista opisyal ng Bagong Taon sa loob ng dalawang araw, dumating sa garahe, at doon ay mainit-init at ang pampainit ay patuloy na nagpainit sa makina.
Gumagawa ako ng mga heaters mula sa isang heater ng ARISTON na may isang G 1 1 \ 4 "na thread. Ligtas itong gamitin, dahil mayroong isang sensor ng temperatura. Mga Dimensyon ng 300x60. Para sa produksyon, isang pipe na may diameter na 57-60 mm 300 mm ang haba, isang nut sa ilalim ng pampainit, isang takip at dalawang nozzle ay kinakailangan.
Ang may-akda
Nabasa ko sa isang lugar na sa isang palanggana posible na muling maibalik ang sistema ng paglamig upang sa isang malamig na engine ang likido ay umiikot lamang mula sa ulo hanggang sa kalan. At habang pinapainit ito, ang termostat ay magbubukas at sisimulan ang antifreeze na mula sa radiator.

Narito ang aking pangarap na gumawa ng ganoong pamamaraan. At ang cabin ay magiging mainit-init, at maaari kang pumunta halos kaagad.

Pinapayuhan ka naming basahin:

Ipasa ito para sa smartphone ...