Ang nasabing mga pollutant ay kinabibilangan ng langis ng motor, na hindi sinasadyang nabubo ng may-ari sa makina sa panahon ng pag-aayos o pagsukat ng antas. Maaari rin itong maging fluid fluid at iba pang mga sangkap. Kasunod nito, ang alikabok ay nagsisimula na dumikit dito at isang makapal na layer ng mga form ng dumi.
Una sa lahat, ang dumi (kung ito ay isang makapal na layer) ay nakakasagabal sa pagwawaldas ng init, lalo na para sa mga sistema ng paglamig at ang bloke ng engine. Ang dumi sa mga sistema ng kapangyarihan at pag-aapoy ay maaaring ganap na makagambala sa makina.
Kabilang sa iba pang mga bagay, ang paghuhugas ng makina ay isang kinakailangan lamang kapag ito ay ganap o bahagyang naayos. Sa kasong ito, dapat itong hugasan sa perpektong kalinisan, kung hindi man ang lahat ng dumi na ito ay madaling mapasok sa system. At sa wakas, ang engine ay madalas na hugasan kapag nagbebenta ng kotse upang ipakita ang pangangalaga nito awtomatiko mga nagbebenta. Kaya paano mo tinanggal ang lahat ng dumi na ito gawin mo mismo? Ngayon subukan natin upang malaman ito.
Ano ang kailangan mo para sa paghuhugas ng makina:
- tubig (kinakailangang mainit o mainit, kanais-nais na ito ay ibinibigay sa ilalim ng presyon);
- brushes, basahan ng iba't ibang laki;
- isang balde o iba pang lalagyan para sa paghahalo ng naglilinis;
- diesel fuel o gasolina (para sa paglilinis ng pinaka may problemang lugar);
- masking tape.
Proseso sa paghugas ng engine:
Unang hakbang. Pumili ng isang naglilinis
Una sa lahat, kailangan mong magpasya kung ano ang hugasan ng makina. Mahalagang maunawaan na ang lahat ng langis at dumi na ito ay hindi madaling hugasan, sa halip agresibong sangkap ay kinakailangan dito. Hindi bababa sa para sa mga layuning ito, kailangan mo ng washing powder, kailangan mong gumawa ng isang puro na emulsyon mula dito at ilapat ito sa engine nang ilang minuto o kahit na oras. Sa panahong ito, ang mga aktibong sangkap ng pulbos ay matunaw ang langis, at ang mga dumi ay maaaring hugasan.
Gayundin, ang mga sangkap na karaniwang naghuhugas ng mga pinggan, tulad ng Feri o mga analogue nito, ay mahusay din para sa paghuhugas ng makina. Ang mga ito ay partikular na idinisenyo upang matunaw ang mga langis sa pinakamaikling posibleng panahon.
Kung lalapit ka sa proseso ng paghuhugas nang mas propesyonal, pagkatapos para sa mga layuning ito sa kimika ng kotse ay mayroon nang maraming mga handa na solusyon.
Ano ang hindi mo kailangang gamitin kapag naghuhugas ng makina
Kapag naghuhugas ng makina, hindi ipinapayong gumamit ng gasolina, payat o iba pang mga nasusunog na sangkap. Kahit na lapitan mo ang proseso nang may labis na pag-iingat at patayin ang masa, ang isang maliit na paglabas ng static na boltahe ay maaaring madaling mag-apoy sa mga gasolina ng mga gasolina at ang kotse ay susunugin sa loob ng ilang minuto. Samakatuwid, hindi katumbas ng halaga ang panganib. Ang gasolina ay maaari lamang magamit upang linisin ang ilang mga lugar kung saan ang mga ordinaryong naglilinis ay hindi makayanan.
Hakbang Dalawang Tool sa paghugas ng engine
Upang linisin ang makina, kailangan mo ng isang mahusay na presyon ng tubig upang hugasan ang lahat ng naglilinis at dumi. Ang ilang mga may-ari ng kotse ay naghuhugas ng makina kasama si Karcher, ngunit kailangan mong mag-ingat dito, sapagkat ang presyon ng tubig ay napakalaking at maaari mong hindi sinasadyang punan ang ilang mga sensor at iba pang mga elemento.
Hakbang Tatlong Ang aking engine
Bago hugasan ang makina, alisin ang proteksiyon na takip na plastik (kung mayroon man). Pagkatapos, ang masking tape ay nakuha at ang mga punto ng koneksyon ng mga sensor ay selyadong kasama nito. Gayundin, kailangan mong maingat na isaalang-alang ang air intakes, ang generator at iba pang mga elemento ng electronics. Mahalagang maunawaan na ang mga wires na nagmumula sa computer ay may isang mababang kasalukuyang, kaya kahit na ang isang maliit na ingress ng tubig ay maaaring humantong sa isang panandaliang pagkakamali.
Kung ang makina ay hugasan sa malamig na panahon, ipinapayong magpainit ito hanggang sa temperatura na 40-50 degrees, ngunit wala na.
Una sa lahat, ang kotse ay dapat ilagay sa naturang lugar upang ang lahat ng dumi na ito ay hindi makakasama sa kapaligiran o marumi ang teritoryo. Ang ganitong gawain ay dapat isagawa sa mga lugar kung saan may isang espesyal na kanal.
Ang natutukoy ay dapat na lasaw sa mainit na tubig at pagkatapos ay inilapat sa engine. Kung ang tubig ay malamig, ang pagiging epektibo ng paglaban sa dumi ay bababa.
Matapos mailapat ang sabong panlaba, maghintay ng ilang sandali upang matunaw ang dumi. Makalipas ang ilang sandali, maaari kang kumuha ng basahan, brushes at hugasan ang makina, kung saan siyempre posible. Kasunod nito, ang makina ay lubusan na hugasan ng isang mahusay na stream ng tubig at ang lahat ng dumi ay ganap na hugasan.
Matapos hugasan ang makina, dapat itong payagan na matuyo at huwag kalimutang alisin ang masking tape. Maaari mong matuyo ang motor sa araw sa pamamagitan ng pagbukas ng hood. Gayundin para sa mga layuning ito, ang isang tagapiga o isang analog ng isang hair dryer, halimbawa, isang electric heater na may propeller, ay mahusay. Bago simulan ang makina, ipinapayong i-on at patayin ang pag-aapoy ng ilang beses.
Sa pangkalahatan, inirerekumenda ng mga may-ari ng kotse na hugasan ang makina ng kotse ng hindi bababa sa isang beses sa isang taon.