Pag-alis sa lungsod para sa isang bakasyon, isang kubo ng tag-init o sa ibang lugar at nais na dalhin ang bike, Maaari kang makatagpo ng isang problema tulad ng kawalan ng kakayahan na ilagay ito sa kompartamento ng bagahe. Ito ay kung mayroon kang isang maliit na kotse. Samakatuwid, madalas, ang mga driver ay bumili ng mga espesyal na mounts para sa mga bisikleta, na naka-mount sa bubong ng mga kotse sa mga crossbars. Ang mga mounts na ito ay medyo mahal. Samakatuwid, napagpasyahan na gawin ang mga ito sa iyong sarili. Depende sa kung aling mga crossbars na na-install ng iyong sasakyan, depende ito sa kung paano mo mai-install ang mga naka-mount na bike sa kanila. Sa kasong ito, ang mga aerodynamic cross members ng Prorack Whispbar Aero-X ay naka-install, kung saan mayroong isang espesyal na puwang para sa paglakip ng anumang kagamitan.
Kaya magsimula tayo. Una kailangan mong bumili ng isang back stabilizer pad mula sa gazelle sa shop ng kotse. Ang code para sa bahaging ito ay 3302-2916040. Hindi siya mahal.
Kung plano mong magdala ng isang bike, kakailanganin mo ng 3 piraso ng naturang mga bahagi.
Kumuha kami ngayon ng isang lagari para sa metal, dahil kasama nito ay pinakamadali upang i-cut ang goma at gumawa ng isang paghiwa sa stabilizer pillow. Piliin din namin ang bolt, washer at plate. Kinokolekta namin.
Upang i-fasten ang bisikleta sa kotse, bilang karagdagan sa unan, kakailanganin mo rin ang mga pangkabit na strap. Tatlong piraso sa isang bisikleta.
Nagsisimula kaming maglakip sa mga crossbars. Ipasok ang plato sa puwang at higpitan ang bolt. Hindi kinakailangan upang higpitan nang malakas, dahil ang bahaging ito ay inilaan lamang para sa maginhawang pag-aayos ng bisikleta ng mga sinturon.
Ipinasok namin ang manibela sa mga mount at higpitan ang mga mounting straps. Ang upuan ay naka-install sa gilid ng bundok at din hinila ng isang sinturon.
Ang resulta ay isang maginhawang disenyo para sa transportasyon ng isang bisikleta. Kung kailangan mong magdala ng dalawang bisikleta, mga stabilizer na unan kakailanganin mo ng 4 na piraso. Kapag nag-install ng pangalawang bike, inilalagay namin ito sa kabaligtaran na direksyon, i.e. manibela ng una hanggang sa ikalawang upuan. Upang pagsamahin kakailanganin mong hindi hihigit sa ilang minuto. Ang disenyo ayon sa may-akda ng imbensyon ay nasubok sa bilis na 180 km / h at may malakas na pag-load sa pag-ilid. Ang lahat ay nagpapanatili ng perpekto. Ang negatibo lamang ay ang kawalan ng kakayahang iwanan ang kotse nang walang pag-iingat sa mahabang panahon, dahilang bisikleta ay madaling maalis mula sa mga mount sa pamamagitan ng hindi paghawak sa sinturon at ligtas na inalis.
Ang mga fastener na ito ay hindi tumatagal ng maraming espasyo, madali silang madadala sa puno ng kahoy na palagi at ilalagay kung kinakailangan.
