Isasaalang-alang ng artikulo ang isang halimbawa ng paglikha ng isang lumilipad na modelo ng sasakyang panghimpapawid ng SU-47. Ang tampok nito ay ang pakpak ng sasakyang panghimpapawid na ito ay matatagpuan sa kabaligtaran, ngunit, gayunpaman, ang modelo lumipad ng maayos. Ang modelo ay tipunin nang simple, bilang batayan, ginagamit ang isang depron (foam board).
Mga materyales at tool para sa gawang bahay:
- depron;
- servomotor;
- sobrang pandikit;
- kutsilyo ng clerical;
- lapis, tagapamahala at iba pang mga instrumento sa pagsukat;
- bakal;
- file;
- engine at propeller;
- supply ng kuryente;
- elektronika;
- malagkit para sa foam board (Titanium);
- paghihinang bakal;
- drill;
- mga tornilyo;
- pintura at iba pa.
Proseso ng pagmamanupaktura ng modelo:
Unang hakbang. Gupitin ang mga kinakailangang elemento
Una, ang mga sticker template ay nakadikit sa depron, kung saan ang mga elemento ng modelo ng sasakyang panghimpapawid ay naputol. Kailangan mong i-cut sa orange na linya na may isang clerical kutsilyo. Upang madikit ang sticker, ang depron ay dapat na moistened sa soapy water, habang ang sticker ay mag-slide sa ibabaw at ito ay maginhawa upang isentro ito. Matapos matukoy ang lokasyon ng sticker, ang solusyon ng sabon ay pinalayas mula sa ilalim nito, at sumunod ito sa materyal.
Upang ang sticker ay mahigpit na sumunod, dapat itong idiin nang may timbang; para sa mga layuning ito, ang may-akda ay gumagamit ng isang hard drive mula sa isang computer.
Upang ang pelikula ay magkasya nang mahigpit at maaasahan hangga't maaari sa foam, dapat itong ma-iron na may bakal. Ang temperatura ng bakal ay naiiba sa lugar, sa gitna ito ay humigit-kumulang na 70-80 degree, at mas malapit sa gilid mga 49 degrees.
Ang may-akda ay stroked sa pamamagitan ng isang sheet ng papel, pana-panahong sinusukat ang temperatura ng bakal. Ang rehimen ng temperatura ay dapat mapanatili sa loob ng 50-80 degree. Matapos ma-iron ang mga bahagi, maaari mo nang kunin ang workpiece pa.
Ang fuselage at mga pakpak ng isang eroplano ay ang pinakamalaking bahagi.
Ang mga spike at butas para sa kanila ay kailangang maalis nang maingat hangga't maaari. Kailangan mong magtrabaho gamit ang isang matalim na kutsilyo.
Ang isang pares ng mga blangko ay dapat i-cut symmetrically "sa kalahati", kailangan mong i-cut kasama ang mga linya ng orange.
Ngayon ang mga detalye ay maaaring subukan sa. Kung ang isang bagay ay hindi magkasya, ang mga elemento ay kailangang ayusin sa bawat isa.
Upang higit pang palakasin ang pakpak, ang may-akda ay glues ng isang carbon fiber tube na 3 mm makapal. Upang gawin ito, mula sa ibabang bahagi ng pakpak, kailangan mong i-cut ang isang strip na 3 mm ang lapad at gupitin ang depron hanggang sa gitna. Pagkatapos ay pinindot ang tubo sa materyal at isang form ng depresyon sa ilalim nito. Ang haba ay maaaring mapansin sa isang file. Nakuha ng may-akda ang haba ng tubo na 60 cm.
Pagkatapos ang tubo ay pinutol gamit ang file sa nais na haba at sa tulong ng pandikit ay na-install ang naka-handa na lugar. Ang labis na pandikit na mai-cut sa panahon ng pag-install ay hindi dapat kalimutan na alisin. Bilang isang resulta, ang itim na tubo ay dapat pagsamahin sa magkasama.
[gitna]
Pagkatapos ay darating ang pangwakas na angkop. Ngayon ay kailangan mong tiyakin na sa wakas na ang lahat ng mga elemento ay angkop sa bawat isa. Kaya, pagkatapos ay maaari kang magpatuloy sa huling pagpupulong.
Ang pagpupulong ay tipunin mula sa mga kasukasuan ng dalawang bahagi ng fuselage, kailangan nilang nakadikit kasama ng mga toothpick. Upang gawin ang istraktura na magkadikit nang pantay-pantay, ang fuselage ay maaaring mailagay sa ilalim ng pagkarga. Pagkatapos ng gluing, nagpasya ang may-akda na higit pang palakasin ang istraktura sa pamamagitan ng pag-install ng dalawang carbon tubes. Sila ay nakadikit sa fuselage sa paraang pinigilan nila ang docking point.
Nag-crash din ang may-akda sa mga loileron ng loileron. Ginawa sila mula sa isang kakayahang umangkop na disk.
Hakbang Dalawang Model Assembly
Ang modelo ay tipunin na may pandikit.
Kinakailangan na gumawa ng isang butas para sa VMG, at para din sa pag-aayos ng engine na kailangan mong kola ng ilang mga parisukat mula sa tatlong layer ng kisame. Naputol ang pelikula.
Ang base sa ilalim ng motor mount ay nakadikit na simetriko sa itaas at ibaba. Ang engine sa mount engine ay nakadikit sa base ng may-akda.
Dahil ang mga wires ng servomotors ng may-akda ay maikli, napagpasyahan na madagdagan ang mga ito ng 20 sentimetro.
Ang isang insert na 20-sentimetro ay ibinebenta sa modelo, habang mahalaga na huwag kalimutan na magsuot ng pag-urong ng insulating heat. Matapos ang pag-init ng pag-urong ng init sa isang magaan, maaaring mai-install ang mga servo sa kanilang mga lugar.
Ang mga servo sa mga aileron ay nagputol ng simetriko sa layo na 18 cm mula sa likuran ng fuselage. Sa ilalim ng servo kailangan mong i-cut ang isang butas. Upang ma-turnilyo ang mga tornilyo, ang mga parisukat ay ginawa sa ilalim ng mga ito mula sa isang kahoy na pinuno. Dumidikit sila sa drone, para dito, sa site ng pag-install, kailangan mong alisin ang pelikula.
Kapag naitakda ang pandikit, maaari kang mag-drill ng mga butas at mag-tornilyo sa mga turnilyo.
Para sa paggawa ng mga wild boars para sa mga aileron, ginamit ang isang kahoy na pinuno. Kailangan nilang i-cut kasama ang linya ng pag-install ng servo. Sa ilalim ng patayong bahagi kailangan mong gumawa ng isang puwang.
Pagkatapos ang platform ay greased na may pandikit, at ang bulugan ay naka-install sa puwang. Ang platform ay pinindot sa depressor sa loob ng isang oras, pagkatapos ay posible na magpatuloy sa pag-install ng mga rod at aileron.
Upang mag-hang ng mga aileron, sa likod ng fuselage na kailangan mo ng mga puwang para sa mga loop. Ang mga ito ay pinuslit ng pandikit at pagkatapos ay ang mga loop ay nakapasok sa kanila. Matapos ang isang oras, kapag ang mga glue set, maaari mong mai-hang ang traksyon.
Ang may-akda ng traksyon ay gumagawa ng hindi regular. Sa dulo ng carbon rod, ang isang metal hook ay ginawa, na itinapon sa servo, kung gayon ang kinakailangang haba ay sinusukat sa pamamagitan ng pagbubukas ng bulugan. Sa kabilang banda, ang isang kawit ay nakakabit din, naayos na may mga thread at kola.
Tulad ng para sa mga pakpak, ang kanilang nangungunang mga gilid ay pinalakas ng mga slat, na gawa sa isang kahoy na pinuno, ito ay lubos na pinalakas ang pakpak. Upang mapadali ang prosesong ito, ang mga carbon fiber tubes o iba pang mga katulad na materyales ay maaaring gamitin sa halip na riles. Matapos ang paggiling ng tren, sumunod ito sa nangungunang gilid ng pakpak.
Hakbang Tatlong Pangwakas na proseso ng pagbuo
Matapos ang lahat ay tipunin, naka-install ang engine at ang mga rods ay nakabitin, maaari kang magpatuloy sa pag-install ng mga electronics. Pagkatapos kumonekta, kailangan mong suriin kung tama ang reaksyon ng mga makina sa mga utos mula sa remote control. Kung maayos ang lahat, pagkatapos ay kailangan mong maayos na itakda ang sentro ng grabidad, nagbabago ito sa pamamagitan ng paglipat ng baterya sa kahabaan ng eroplano.
Sa konklusyon, ang modelo ay tinted na may acrylic pintura sa mga kinakailangang lugar.
Ang kabuuang bigat ng produktong gawang bahay ay 360 gramo na may baterya na 610 mA. Ang mga servo motor sa modelo ay nagkakahalaga ng 9 gramo bawat isa, at ang pangunahing motor ay umiikot ang tornilyo hanggang sa 3000 rpm, ang tornilyo ay ginagamit na 6X3.
