» Mga Tema » Mga Tanong »Patuloy na pumunit sa starter sa chainaw

Patuloy na pumunit sa starter sa isang chainaw

Mga Tema / Mga Tanong
Idinagdag 27 komento
Inilalagay na ang pangatlong starter sa isang chainaw. Ang una ay plastik, napunit ito. Ang pangalawang aluminyo - sumuka sa sentro. Ngayon, muli, nakabili na ako ng pangatlo, plastik, habang nakakasira pa rin ng lubid.



Isinasaalang-alang ko ang maagang pag-aapoy ng isang problema, dahil ang isang break ay nangyayari alinman sa pagsisimula o kapag ang engine ay naka-off. Iyon ay, gumawa siya ng rebolusyon sa kabaligtaran ng direksyon.

Ang starter mismo ay hindi mahuli ang rotor, nasuri ito ng 100%, itinapon ang mga washers sa ilalim ng takip, gumiling nang labis sa rotor, atbp.

Ang problema ay hindi kinokontrol ang pag-aapoy, wala na itong ilipat ... ang puwang sa pagitan ng katawan ng milimetro ay isa at kalahating puwersa, sapat na ito ... Ano ang mas madaling gawin?
Ang tanong na tanong ay awtomatikong nai-publish sa panlipunan. network ng site - manatiling nakatutok para sa mga sagot doon:
0
Idinagdag 27 komento

Angkop para sa paksa

Kaugnay na mga paksa

Magdagdag ng isang puna

    • ngitinakangitixaxaok langhindi alamyahoonea
      bosskumamottangaoooo-ooagresibolihim
      sorrysayawsayaw2sayaw3kapatawarantumulonginumin
      humintomga kaibiganmabutigoodgoodsipolswoondila
      usokpumapalakpakkrayolaipahayagnakakainisdon-t_mentionpag-download
      initnakakainistumawa1mdapagpupulongnakikipag-usapnegatibo
      hindi_ipopcornparusahanbasahintakottakotpaghahanap
      panunuyasalamat_youitoto_clueumniktalamaksumang-ayon
      masamabeeeblack_eyeblum3namulamagyabanginip
      censoredkaaya-ayalihim2nagbabantatagumpayyusun_bespectacled
      shokrespektlolnagustuhanmaligayang pagdatingkrutoyya_za
      ya_dobryikatulongne_huliganne_othodimapusokpagbabawalmalapit
27 komento
Ang may-akda 0
Sagot Upang quote Reklamo
Hindi ko naaalala, well, kasama ito sa isang maliit na gulong ... magaan. Ang aking kasalukuyang 8 kg)) Sa halip na isang dumbbell.

Marami pa rin itong timbang para sa 2.2 kV


Ang isa pang naka-istilong ugali ay lumitaw - upang alisin ang pindutan ng pagsipsip. Kung wala ito, ang pagsisimula ay kasuklam-suklam. Hindi nila ito inilalagay sa huskvarna. At kaya pumped up, snort at nagpunta.
Ang may-akda 0
Sagot Upang quote Reklamo
Oo, hindi ko alam, mayroon akong isang bungkos sa kaliwa na nakaunat, pinaikling ko sila at ngayon tatlong tanikala. Ginagamit ko bilang isang putol. Sa pamamagitan ng paraan, bumili ako ng mga kadena ng tindahan ng Kalmado, nakasulat ito sa kanila, mahinahon, at ang mga tins ay kahabaan lamang ... Ngunit ang mga ngipin ay malakas.

Oo, ito ay totoo, hindi bababa sa dalawang beses na makatuwiran na baguhin ang mga singsing. Una, ang mga singsing ay tinanggal, pagkatapos ay ang silindro. Ang mga piston ay hindi napapagod kahit na kung walang labis na pag-init. IMHO. Well, mas mabuti syempre bago pa kung may labis na pera.
0
Sagot Upang quote Reklamo
Madali at walang problema

Hindi ko alam ang tungkol sa walang problema, ngunit hindi ko matatawag na "Kasama" ang Kasosyo. Kahit papaano kailangan kong i-cut ang ibang tao - naramdaman ko agad na mas malaki ito at mabigat kaysa sa "Kalmado" ...
Ngayon kahit papaano nawala sila mula sa amin ... hindi ko ito nakita nang ibinebenta nang mahabang panahon. At bago, mayroon lamang kaming "Husqvarna", "Kalmado" at "Kasosyo" ... Walang iba ... (pinili ko ang gitna. At ang murang, hindi katulad ng Husqvarna, at mas madali kaysa sa Kasosyo)
At ngayon, ang "Makits" ay lumitaw, at ang ilang "Intsik" ay nabebenta ... (Ibig kong sabihin ang isang hindi kilalang tatak ng lagari para sa $ 100).
0
Sagot Upang quote Reklamo
Horror ... kahit papaano ay hindi ko inakala na ang pag-aasawa ay maaaring ... Mayroon akong isang matandang Kalm-180. Siya ay tungkol sa 15 taong gulang ... Binago ang mga kandila. Ilang beses kong binago ang mga gulong (binura ito sa "foil)). Binago ko ang drive sprocket (sisihin ko ang aking sarili - gupitin ang nefig ng mga pinahabang kadena))). Binago ko ang piston.
Ngunit ito ay pinlano na magsuot. Ngunit kaya ang naturang pinsala? !!!
At kung gaano karaming mga kadena ang iyong "pinutol"?
Ang may-akda 0
Sagot Upang quote Reklamo
Mayroon ako nito, ang unang chainaw. Namiss ko ... Ang motor ay mayroong isang fairy tale. Hindi ko talaga naaalala ang modelo. Ito ay madali at walang problema. Dito rin, naghahanap ako ng kapareha, kahit na sa palagay ko hindi sila pareho. Na binili 9 na taon na ang nakalilipas.
0
Sagot Upang quote Reklamo
Dmitrij,
May kasama ako. Ginawa sa China, isang sangay ng Huskavarna. Ang nakawiwili sa saw mismo ay ang Huskavarna nameplate. Gumagana ito para sa ngayon. 4 na taon na.
Ang may-akda 0
Sagot Upang quote Reklamo
At ang mga lagari sa mga motor na ito ay nag-iiba ...





Sa murang mga kopya ng kalmado ng mga Intsik, ganoon din ang mga naturang engine
Ang may-akda +1
Sagot Upang quote Reklamo
hindi, ito ay mga makina ng chainaw. Sobrang sopistikado nila. Mayroong isang crankcase ng dalawang side halves, ang silindro ay nakahiwalay nang magkahiwalay. Isang sopistikadong pipe ng carburetor at isang bungkos ng lahat na mabilis na kumalas.

Ahhh, nakalimutan kong sabihin. Huwag kang maniwala sa akin, ngunit kamakailan lamang ay nagpunta ako sa makina mula sa isang tangke ng langis !!! xaxa Si Dumyar ay tulad ng pagmamaneho ng traktor. Nawala ako, binuksan ko ang tangke ng langis - walang laman. Pinihit ko ang kandila, pinihit ang makina, at dumaloy doon ang langis at gasolina. Sa pamamagitan ng paraan, pagkatapos ng maraming halaga ng pagmimina, hindi siya yumuko ...))

Lumiliko na mayroong isang crankcase at isang tangke na may langis na naghihiwalay sa gasket ng crankcase, na tinusok.

Ito dviglo:
0
Sagot Upang quote Reklamo
Well, ang mga gypsies ay pareho sa lahat ng dako))))
Ang may-akda +1
Sagot Upang quote Reklamo
Gypsies .. kanila)) Napakagastusan ng kaunti, 800 UAH, kung gaano karaming mga rubles, hindi ko sasabihin. Ngayon hiningi nila ang kanyang 2000+ UAH. Bumili ako para sa panahon ... nakalimutan na itapon ito :(

madaling simulan oo, ito ay ... ngunit napakabilis nitong kumalas. Doon, ang paggalaw ay ipinapadala sa engine sa pamamagitan ng tagsibol, ang tagsibol na ito ay patuloy na kumalas. Kung hindi ito pagsusuka mula sa uka, pagkatapos ang metal mismo ay mag-crack.
0
Sagot Upang quote Reklamo
Pinag-uusapan ko ang tungkol sa pag-inom ng pamilya 4500-5200
- ano ang tungkol dito? presyo? mahaba?
0
Sagot Upang quote Reklamo
At hindi mo ito binili sa mga gypsies? Ang aking kaibigan ay binili mula sa mga dyipsum, ng mga pakinabang ng "madaling pagsisimula" ang lahat ng natitira ay mga kawalan)))))
Ang may-akda +1
Sagot Upang quote Reklamo
Napalabas ng mga crankcase seal, nagbago, para sa pag-aayos

Ang makina ay disassembling. Una pisilin ang gasket sa pagitan ng mga halves ng crankcase. Kaya, sa tingin ko, okay, nangyari ito, pinalitan ko ito, mahigpit kong hinigpitan ito ng maayos. Pagkaraan ng ilang sandali, paulit-ulit ang lahat, ang mga turnilyo ay pinakawalan ang kanilang sarili. Kinolekta ko ang mga halves sa sealant. Sa ilalim ng lahat ng mga turnilyo ay naglagay siya ng isang slver
Sa pamamagitan ng paraan, ang silindro ay hindi rin nakaalis))

Redid ang pag-aapoy ...

Dalawang beses kong binago ang starter ... Sa pamamagitan ng paraan, sa pinakaunang katutubong, ang tagsibol ay kumapit sa katawan na may isang kawit, na kung saan ay baluktot sa lahat ng maling direksyon. Bilang isang resulta, nagsusuka ang tagsibol.

Ang hininga ng tanke ng gasolina ay hindi gumana

Ang nakasasama na kadena, literal mula sa aluminyo

Patuloy na dumadaloy ng langis mula sa pump ng langis (sa panahon ng imbakan)

Masira ang hawakan (gawa sa isang manipis na tubo ng aluminyo)

Hindi hawakan ang air filter

Sa huling pagsusuri, nakakita ako ng isang paayon na crack sa piston skirt. Mula saan, hindi malinaw ... Ang isang piston pin ay nakabitin (kahit na maaaring magkaroon ng tindig, kung gayon hindi ito kritikal)

Malakas at mabalahibo.

Pinag-uusapan ko ang pamilya na uminom ng 4500-5200 sa kabuuan. Huwag bumili ng kalokohan na ito. Ang mga gabing ito ay tipunin sa ilalim ng iba't ibang mga tatak. Ang isang kaibigan ay bumili ng pareho, na di-umano’y ginawa sa Alemanya, ngunit sa katunayan ang mga problema ay pareho, pareho ang motor.
Ang may-akda +1
Sagot Upang quote Reklamo
Pag-aasawa ... Ngayong taon ay nagdusa ako ng maraming kakila-kilabot na may ganitong lagda ... Siya ay nabubuhay sa mga huling araw ya_dobryi
0
Sagot Upang quote Reklamo
Iyon ay, pagkatapos ng lahat, pag-aasawa ng pabrika ??? Well ... hindi upang sabihin na ang gayong kasal, ngunit ... isang kapintasan ...
Ang may-akda +2
Sagot Upang quote Reklamo
Nalutas ko ang problema. Inalis niya ang likid at itinina ang mga thread sa mga tornilyo kasama ang kapal ng coil.Ngayon ay maaari mong ilipat ang coil 1-1.5 mm. Dinagdagan ang agwat sa pagitan ng pang-akit.

Sa pamamagitan ng paraan, ang clearance sa kandila ay lubos na nakakaapekto sa oras ng pag-aapoy. Ang mas malaki ang agwat, sa kalaunan ang spark.
0
Sagot Upang quote Reklamo
Well dito, hindi lamang ang mga magnet ay maaaring maging bias. Halimbawa, ang isang lasing na Intsik na turner ay bahagyang inilipat ang uka sa baras)))) o ang uka sa flywheel. Sa parehong lugar, ang isang baras ay konektado sa isang flywheel na may isang susi. O baka ang susi ay dumila ng kaunti at ang flywheel ay lumipat, kahit na hindi ito malamang ngunit kung ano ang hindi mangyayari.
Ang may-akda 0
Sagot Upang quote Reklamo
kinakailangan upang ilipat ang coil counterclockwise, at mayroong isang milimetro ng puwang. Well, susubukan ko syempre.
Ang mga magneto, kung inilipat, ay mula sa pabrika. Maaari ba nating madagdagan ang agwat? Kaya't marahil ang spark ay magiging mas mahina.

Siguro ang agwat sa mga electrodes ay hindi pareho? Ang mas malaki ang agwat, sa kalaunan ang spark. Susubukan kong tumaas. Simulan lamang ang pipi ((
Ang may-akda 0
Sagot Upang quote Reklamo
Hindi iyon, pagbubukod kahapon. Nag-jam lang ako hindi gamit ang isang pindutan, ngunit may isang wire, isang maikling sa lupa. May masamang pakikipag-ugnay. Sa pangkalahatan, sa una ay halos malunod na siya, at pagkatapos ay nasira ang contact at nagsimula siyang muli, ngunit sinimulan niya ang iba pang paraan at nabugbog sa starter, sinira ang lubid.

Walang mga problema sa draft, maayos ito. Sa start-up, ang compression ay kapansin-pansin ... Walang mga pop sa carb, ngunit sa prinsipyo hindi sila maaaring maging sa duo-gun, dahil ang window ay bubukas lamang sa crankcase. At sa napakalaking pagsusuot, bahagya itong masugatan.
Ang may-akda +1
Sagot Upang quote Reklamo
Kaya, marahil ay aalisin ko ang aking silindro at makita. Kahit na siya ay hindi maganda jammed. Nangyari ito sa akin sa isang kotse, patayin ang pag-aapoy, at ang engine sa isa o dalawang mga silindro ay patuloy na gumana.
0
Sagot Upang quote Reklamo
mula saan saan sa isang malamig na nakita ang mga pulang deposito?

Ang unang flash ay maaaring lumikha nito, at ang pangalawa ay maaaring pindutin ang baligtad ...
0
Sagot Upang quote Reklamo
o kapag pinapatay ang makina. Iyon ay, gumawa siya ng rebolusyon sa kabaligtaran ng direksyon.

Iyon ang nakakabagabag sa akin na ang pagkakasala ay isang maagang pag-aapoy ... Pagkatapos ng lahat, hindi ito maaaring maging maaga o huli kapag ito ay ganap na naka-off ...)))
Iyon ay, ang dahilan na kailangan mong tumingin sa isang lugar malapit)))))
Malakas ba ang suot ng piston at crankshaft? Nagsisimula nang maayos? Siguro lahat ay nakabitin na doon? Marahil ang timpla ng gasolina ng piston ay sumasabog lamang? Walang pumalakpak sa hangin, halimbawa?
-1
Sagot Upang quote Reklamo
Sa ilalim ng larawan, ang itim na bullshit ay ang pag-aapoy (sa pagkakaintindihan ko) + isang magnet o dalawa sa flywheel. Malamang na ang mga magnet ay bias. Well dumikit sila doon o rivet. Ang likid mismo ay hindi malamang. Ang paghusga sa pamamagitan ng larawan ay may riveted sa template. Paano kung kumuha ka ng isang flywheel para sa isang pagsubok sa workshop sa piyansa? Mula sa lumang lagari. O, bilang isang pagpipilian, subukang gumawa ng isang plato at ilakip ang isang coil dito. Ngunit maaaring hindi magtagpo sa taas.
Ang may-akda +3
Sagot Upang quote Reklamo
mula saan saan sa isang malamig na nakita ang mga pulang deposito? Kumuha ka ng ganap na malamig, nagsisimula kang mag-tug sa starter, pagkatapos ay bang, walang lubid ... O kaya ang basag sa iyong daliri
0
Sagot Upang quote Reklamo
Malaking bigote sa piston ??? Sa isang push-pull maaari itong - sumabog ang gas mula sa isang red-hot deposit, "hindi naghihintay" para sa isang spark ...
Ang may-akda +1
Sagot Upang quote Reklamo
hindi ito, kaya magsisimula ito nang walang pag-aapoy at hindi jam
0
Sagot Upang quote Reklamo
I.e. Ito ba ay sumabog sa iyo? Siguro hindi ito pag-aapoy, ngunit nutrisyon? Ang hindi maganda o maling gasolina o karbid ay hindi nababagay.

Mga kategorya ng DIY

Pinapayuhan ka naming basahin:

Ipasa ito para sa smartphone ...