Kamusta sa lahat, naiisip ko ang iyong kawili-wiling kagiliw-giliw gawang bahaytulad ng isang makina ng kopya. Gamit ito, maaari mong ganap na makagawa ng mga axes, hawakan para sa mga kutsilyo, mga espada, gumawa ng mga baseball bat, gumawa ng mga riple na butts at marami pa. Ang kailangan mo lamang ay salansan sa makina ang tapos na produkto at isang piraso ng bar kung saan pinutol ang isang kopya. Kaya, pagkatapos ay maaari kang pumunta tungkol sa iyong negosyo, gagawin ng makina ang lahat sa iyong sarili! At kapag handa na ang produkto, i-off ang makina.
Hindi mahirap gumawa ng tulad ng isang makina, at ang pagiging kapaki-pakinabang nito ay kahit na mahirap suriin, ito ay hindi mabibili ng halaga. Ang disenyo ay napaka-simple, isang gilingan na may isang kahoy na disc ay ginagamit bilang pangunahing tool. Karamihan sa mga bahagi na ginamit ay hiniram mula sa mga domestic car. Tulad ng para sa mga karagdagang materyales, ito ay isang sulok para sa frame, playwud at iba pang maliliit na bagay. Kaya, isasaalang-alang namin nang mas detalyado kung paano gumawa ng tulad ng isang makina!
Mga materyales at tool na ginamit ng may-akda:
Listahan ng Materyal:
- (2101-2107 o katulad);
- nangungunang at hinimok na sprocket mula sa isang bisikleta;
- chain ng bisikleta;
- Bulgarian na may isang disc sa kahoy;
- dalawang bomba mula sa VAZ 2108 ();
- Timing belt VAZ 2108;
- belt tensioner VAZ 2108;
- sulok ng bakal;
- switch (naka-install sa ilalim ng VAZ ng pedal ng preno);
- sulok ng metal;
- playwud;
- bearings, washer, bolts at nuts;
- mga parisukat na tubo;
- may sinulid na pamalo (para sa baras).
Listahan ng Tool:
- gilingan;
- drill;
- isang hacksaw;
- machine ng welding;
- mga wrenches, atbp.
Ang proseso ng paggawa ng isang makinang kopya:
Unang hakbang. Paggawa ng base
Ang batayan para sa makina ay dapat na medyo malakas. Ang may-akda ay gumamit ng isang sulok na bakal bilang isang materyal. Ang disenyo ay naging hugis-parihaba. Pinutol namin ang sulok sa ninanais na laki, at pagkatapos ay tipunin ang frame gamit ang mga bolts na may mga mani o hinangin lamang ang lahat.
Hakbang Dalawang Mga pader sa gilid
Susunod, maaari mong mai-install ang mga dingding sa gilid. Magho-host sila ng lahat ng mga importanteng node. Ang materyal ay dapat na medyo matibay. Para sa mga layuning ito, maaari mong gamitin ang playwud, ngunit mas mahusay na magkadikit ng maraming sheet. Posible na magamit ang OSB.
Sa kabuuan, kailangan namin ng dalawang pader, i-fasten namin ang mga ito gamit ang tatlong bolts na may mga mani bawat isa sa base.
Mayroong 3 butas sa mga dingding sa gilid, kinakailangan ang isang sentral upang mai-install ang gumaganang baras.May isang thread sa baras na ito at isang karwahe na may isang gumaganang tool na sumakay dito. At ang dalawang iba pang mga butas ay kinakailangan upang mai-install ang orihinal na bahagi, pati na rin ang workpiece kung saan ginawa ang kopya.
Hakbang Tatlong Assembly ng isang "paulit-ulit na pader"
Mayroong dalawang mga hinto sa stop wall, ang haba ng kung saan ay nababagay. Gamit ang mga paghinto na ito, ayusin namin ang orihinal na bahagi at ang workpiece. Dito kakailanganin mo ang mga tubo ng bakal, mga rod at iba pa. Maaari kang makabuo ng iyong sariling disenyo ng mga paghinto na ito.
Gayundin, ang isang tindig ng baras ng tindig ay naka-install sa dingding na ito. Para sa mga ito, kailangan mong i-cut ang isang butas, at ang tindig ay naayos na may dalawang mga washers, na naka-install sa harap at sa likod ng tindig. Ang mga washer ay hinila kasama ang tatlong bolts at nuts. Lubusan naming higpitan ang buong bagay at pumunta sa pangalawang dingding.
Hakbang Apat Pag-install ng Drive Shaft
Ang drive shaft ay isang sinulid na pamalo. Sumakay ito ng isang karwahe, kung saan mayroong isang gilingan na may isang cut disc. Sa ilalim ng baras pumili kami ng dalawang kaukulang mga mani at hinang na namin ang bracket para sa pag-install ng gilingan sa kanila. Piliin namin ang ninanais na distansya, haba, at iba pa. Ang may-akda mismo ay nangongolekta ng bracket mula sa mga square pipe, bakal plate at iba pang mga detalye. Walang kumplikado sa disenyo, ang mga sukat lamang ang dapat mapili sa daan. Ang isang pingga ay welded sa buong istraktura na ito, na nakasalalay sa orihinal na bahagi at inililipat ang tabas nito sa workpiece kapag umiikot, mabuti, at pinutol ng Bulgarian ang isang kopya. Sa pangunahing pader, kailangan mo ring mag-install ng isang tindig para sa baras. Itinatabi namin ang baras sa tindig na may mga mani upang hindi ito gumalaw.
Hakbang Limang Humimok ng kalo
Upang makakuha ng maliliit na rebolusyon sa pangunahing baras, kailangan nating gumawa ng isang hinimok na kalo. Upang gawin ito kailangan mo ng playwud. Upang makuha ang ninanais na kapal, maaari mong kola ang ilang mga sheet nang magkasama. Maaari mong gilingin ang kalo sa isang lathe o lamang sa ilang mga angkop na makina. Gamit ang flange, inaayos namin ang kalo sa baras, ayusin ito ng mga mani.
Hakbang Anim Mga May hawak
Ngayon kailangan nating mag-install ng dalawang may hawak na hahawak at paikutin ang mga produkto. Para sa mga layuning ito, matagumpay na inangkop ng may-akda ang dalawang bomba mula sa VAZ 2108. Nag-drill kami ng mga butas para sa kanila at mai-install ang mga bomba na may mga impeller sa loob ng makina, na pinapagpalit ang mga ito gamit ang mga bolts at nuts. Ang mga impeller ng mga bomba mismo ay kinakailangan upang maginhawang ayusin ang mga produkto. Binago ng may-akda ang mga impeller sa tulong ng isang gilingan upang lumitaw ang mga cloves sa kanila.
Ito ay nananatiling i-install at higpitan ang sinturon. Tulad ng para sa sinturon, nakuha din ito mula sa kotse, ito ay ang belt ng timing ng VAZ 2108. Para sa sinturon kakailanganin mo ang isang tensioner, nakuha din ito mula sa kotse. Itakda ang tensioner at hilahin ang sinturon. Iyon lang, ngayon node ay natipon.
Ikapitong hakbang. Engine
Upang paikutin ang gumaganang baras, kailangan mo ng isang maliit na motor, para sa kadahilanang ito ang motor na may gearbox mula sa mga wipers ay dumating nang perpekto, sa kasong ito ito ay isang bahagi mula sa isang sasakyan ng VAZ 2101. Ang akda ay sinimulan nang una ang weldo ng motor na baras nang diretso sa machine shaft, ngunit sa huli ito ay lumitaw na ang bilis ay napakataas at kalaunan ang disenyo ay na-redone, basahin ang tungkol dito. Para sa pangkabit, maaari kang gumamit ng isang sulok na bakal. Gayunpaman, kung matutunan mong ayusin ang bilis ng engine, pagkatapos ang pagpipiliang ito ay maaari ring makuha.
Hakbang Walong. Pag-install ng gilingan
Binago ng may-akda ang impeller ng bomba nang kaunti, pinutol niya ang mga ngipin sa tulong ng isang gilingan. Bilang isang resulta, ngayon ay naging maginhawa upang salansan ang workpiece at ang orihinal na bahagi.
Nagpapatuloy kami sa pag-install ng tool na gumagana, sa kasong ito ito ay isang gilingan. Ang isang espesyal na salansan ay angkop dito. Buweno, itakda din ang pagputol ng gulong sa puno. Maipapayo na gumamit ng mga kargadang naka-tinta ng karbida, magtatagal sila nang mas matagal.
Hakbang Siyam. Downshift
Kapag sinusubukan ang makina, nahanap ng may-akda na ang gumaganang baras ay mabilis na umiikot.Upang malutas ang problemang ito, napagpasyahan na gumawa ng isang pagbawas ng gear. Para sa mga layuning ito, inangkop ng may-akda ang isang paghahatid ng chain mula sa isang bisikleta. Pinutol namin ang pagkonekta baras mula sa nangungunang sprocket, at hinangin o i-fasten ang flange sa hinimok na sprocket. Nag-install kami ng isang maliit na asterisk sa motor, at isang malaking sa gumaganang baras. Iyon lang, ngayon i-screw ang motor sa sulok sa frame at i-install ang chain. Nakakakuha kami ng mababang mga revs at mataas na metalikang kuwintas, kung ano ang kailangan namin.
Hakbang Sampung Pagsasaayos at pagsubok
Maaari mong subukan ang makina, para dito inilalagay namin ang paunang bahagi sa ibabang bahagi, sa aming kaso ito ay isang hawakan ng palakol. Susunod, kailangan nating ayusin ang pingga, na nakasalalay sa orihinal na workpiece. Inaayos namin ang anggulo nito sa pamamagitan ng pag-unscrewing ng mga nuts at bolts, pagkatapos ay higpitan ang mga ito sa nais na posisyon.
Sa itaas na bahagi ng makina ay nag-install kami ng isang bloke kung saan gupitin ang hawakan. Kaya, pagkatapos ay maaari mong simulan ang kotse. Nagbibigay kami ng 12V sa engine at ang gumaganang baras ay nagsisimula upang paikutin. Susunod, tinatanggihan namin ang gilingan ng kaunti, upang ang disk ay hindi namamalagi sa puno sa pagsisimula, at i-on ito. Bilang isang resulta, ang proseso ng pagkopya ng produkto ay nagsisimula.
Hakbang labing-isang. Isang kaunting automation
Kapag natapos na ng makina ang trabaho nito, kakailanganin itong i-off ito sa oras, kung hindi, pindutin ang karwahe sa pader at masira ito o mas masahol pa. Upang gawing ligtas at maginhawa ang makina, kailangan namin ng isang switch na awtomatikong i-off ang aparato sa dulo ng gawain. Upang gawin ito, kailangan mo ng isang switch, na matatagpuan sa kotse sa ilalim ng pedal ng preno. Ngunit ang switch na ito ay kailangang konektado sa pamamagitan ng isang relay ng 220V. Nag-drill kami ng isang butas sa ilalim nito at mai-install ito sa tamang lugar.
Iyon lang, maaari mo nang simulan ang makina at mag-ukol sa iyong negosyo, i-off nito ang sarili kapag natapos na ang trabaho!
