Kamusta sa lahat, sa tagubiling ito tatalakayin namin kung paano gumawa ng isang malakas na de-koryenteng bisikleta batay sa engine ng BBSHD. Para sa mga layuning ito, ang may-akda ay gumamit ng isang hanay ng 1700 watts, na nakamit sa isang boltahe ng 58V. Ang kakaiba ng engine ay hindi ito nangangailangan ng mga makabuluhang pagbabago sa disenyo ng engine. Ito ay isang de-koryenteng motor kung saan naka-install ang parehong axis na may pagkonekta ng mga rod at pedal, tulad ng isang bisikleta. Iyon ay, kung kinakailangan, sumakay ka ng isang de-koryenteng motor, at kung nauubusan ang singil, maaari kang lumipat sa normal na traction ng kalamnan. Kung nais mo, maaari mo ring tulungan ang makina gamit ang mga pedal, sa gayon mai-save ang lakas ng baterya.
Pinaalis ng may-akda ang kanyang bundok ang bike. Ang ideya ay sumakay sa mga bundok, off-road, dumi at iba pa. Ang engine ay naka-install na napakalakas, kung ihahambing sa mga klasikong binili electric bikes. Ang isa pang plus ay mayroon ka pa ring 7 o higit pang mga gears upang gumana, depende sa bilang ng mga bituin sa likidong ehe. Nangangahulugan ito na mayroon kang sapat na metalikang kuwintas upang magmaneho papunta sa anumang bundok. Kaya, tingnan natin kung paano i-convert ang iyong bike.
Mga materyales at tool na ginamit ng may-akda:
Listahan ng Materyal:
-;
- isang angkop na bisikleta;
- (hindi mas mababa sa 75 piraso);
- 12AWG cable mga 4 m na itim at kasing pula;
- (ginamit ng may-akda ang JBD-HP14SA);
- acrylic sheet at playwud;
- Mga konektor ng XT90SA;
- screws, bolts at nuts;
- supply ng kuryente 60V 5A;
- mga kurbatang kable;
- init pag-urong ng 4 mm at 250 mm;
- pipe ng sewer 2.5 pulgada;
- Power meter, power switch BBS sensor (at higit pang opsyonal).
Listahan ng Tool:
- mga screwdrivers at wrenches;
- makina ng welding;
- isang hacksaw;
- baril na pandikit;
- mainit na air gun;
- paghihinang bakal na may panghinang.
Ang proseso ng paggawa ng electric bike:
Unang hakbang. Pag-install ng engine
Ang mga engine ng BBSHD ay ginawa para sa iba't ibang disenyo ng bike. Kung ang iyong bike ay hindi naka-branded, pagkatapos ay mayroong panganib na ang engine ay hindi mai-install sa bike nang walang mga pagbabago. Gawin ang lahat ng kinakailangang mga sukat at piliin ang tama para sa iyong sarili ang modelo engine. Sa ganitong mga motor isang naka-install na sa halip malaking gearbox, ito ay kung minsan ay pinipigilan ang unit na mai-install, dahil ito ay nakasalalay sa frame. Ngunit kung hindi mo aakalain ang bike, pagkatapos ay maaari mong mai-install ang anumang engine dito.Mangangailangan ng kaunting trabaho bilang isang gilingan at isang welding machine, ngunit ang lahat ng ito ay maaaring malutas.
Hakbang Dalawang Suplay ng kuryente sa motor
Pinapakain ng may-akda ang kanyang bisikleta, pagkolekta ng baterya pack mula sa 18650 na baterya.Kung hawakan nang tama, ang mga baterya na ito ay nagtagal ng mahabang panahon at may malaking kapasidad. Maaari kang makahanap ng gayong mga baterya sa mga baterya ng laptop, kahit na sila ay matanda, ang mga baterya na ito ay magtatagal ng mahabang panahon. Ang pinakamahalagang bagay ay ang 18650 na mga cell ay hindi namamaga o tumagas, ipinapahiwatig nito na wala na sila pagkakasunud-sunod. Ngunit mas mahusay, syempre, upang bumili ng mga bagong cell.
Sa pangkalahatan, ang napiling engine ay maaaring pinapagana ng isang boltahe na 48 volts, ang dapat na mapagkukunan ay dapat magbigay ng kapangyarihan hanggang sa 1000 watts. Ngunit pinapakain ng may-akda ang kanyang engine ng boltahe na 52 V, at marahil higit pa, kaya ang buong potensyal ng motor ay ipinahayag.
Ang bawat 18650 cell ay gumagawa ng boltahe na 3.7V-4.2V, iyon ay, upang makuha ang boltahe na kailangan namin, kailangan namin ng 3.7V x 14 = 51.8V. Gayunpaman, hindi posible na ikonekta lamang ang mga baterya sa serye, bibigyan nila ang kinakailangang Volts, ngunit hindi nila maibigay ang kinakailangang kasalukuyang, at ang kapasidad ng naturang baterya pack ay maliit. Tulad ng ipinaglihi ng may-akda, ang baterya pack ay dapat gumawa ng 80A / 12000mAh, o 100A / 15000mAh, ayon sa pagkakabanggit.
Hakbang Tatlong Ginagawa namin ang kaso para sa mga baterya
Nagpasya ang may-akda na kolektahin ang kanyang baterya mula sa 70 mga cell ng 18650. Upang ayusin ang buong bagay na ito sa isang bisikleta, pumili kami ng isang angkop na lugar sa loob ng frame at lumikha ng isang template. Ang may-akda ay gumagawa ng isang template mula sa isang sheet ng karton at pagkatapos ay pinutol ito. Ayon sa template na ito, gumawa kami ng isa pang template mula sa mga kahoy na bar o katulad na materyal.
Ang may-akda ay bumubuo sa katawan mismo ayon sa dating template na ginawa mula sa isang acrylic sheet. Ang iba pang katulad na materyal ay angkop din. Ang acrylic ay madaling yumuko kung pinainit mo ito sa mga tamang lugar na may isang mainit na air gun. At pagkatapos ay pinangalanan ng may-akda ang mga dulo ng kaso na may pandikit na gorilya. Sa halip na pandikit, maaari silang baluktot ng mga self-tapping screws at iba pa.
Hakbang Apat Nag-install kami ng mga cell sa kaso
Tatapusin namin ang kaso, para dito inilakip namin ang isang sheet ng playwud, isang board o iba pang katulad na materyal sa isang gilid nito upang makagawa ng dingding. Iyon lang, ngayon ay nag-install kami ng 18650 na baterya sa ginawa na kaso.Ang pag-install ng may-akda sa kanila ayon sa 14S / 5P scheme para sa 52V. 100A, 15,000 mAh. Siguraduhin na ang mga baterya ay dapat na konektado sa pamamagitan ng isang BMS magsusupil, na hindi papayagan ang malalim na paglabas o sobrang pag-aalis. Ang may-akda para sa hangaring ito ay pinili ang JBD-HP14SA controller, na gumagana sa 40A at 14S.
Hakbang Limang Ikinonekta namin ang mga cell
Ang lahat ng mga cell ay dapat na konektado sa serye at magkatulad upang makuha ang ninanais na mga katangian. Mag-ingat kapag nagtatrabaho sa mga baterya na ito, kahit na ang isang cell ay maaaring makabuo ng mga hindi mahina na sparks kapag pinaikling at painitin ang pula ng mga wire. At sa isang boltahe ng 52V, maaari kang makakuha ng lubos na malubhang pinsala. Magsuot ng mga baso at proteksiyon na guwantes. Iwasan ang pag -ikli ng mga baterya, dahil mabibigo sila. Ang bawat baterya ay dapat suriin bago mag-install, kung hindi man ang isang problema sa cell ay maaaring humantong sa hindi pagkilos ng buong circuit.
Ang isang machine welding machine ay mahusay para sa pagkonekta ng mga cell. Maaari kang gumana sa isang makapangyarihang panghinang na bakal, ngunit mas mahaba ito.
Hakbang Anim I-install ang BMS
Huwag gumamit ng 18650 na baterya nang walang isang BMS controller, dahil mabilis silang mabibigo. Ang mga baterya na ito ay natatakot sa malalim na paglabas at sobrang pag-iilaw. Kinakailangan ang Controller upang i-off ang mga baterya kapag naabot ang boltahe sa itaas o sa ibaba ng threshold. Itala ang controller tulad ng ipinahiwatig sa diagram.
Ikapitong hakbang. Paunang bayad
Ang unang singil ay ginagawa lamang pagkatapos i-install ang BMS controller. Kapag singilin ang baterya, dapat itong palaging nasa iyong paningin, dahil kung may isang bagay na nagawa o mali ang baterya, maaaring sumabog o tumagas. Sa kasong ito, kailangan mong mabilis na patayin ang pinagmulan ng kuryente. Mag-ingat, dahil ang mga vapors na nakatakas mula sa baterya sa isang pagsabog ay napaka-nakakalason. Sinisingil ng may-akda ang baterya pack na may isang 58.8V power supply na may kasalukuyang 2A.
Hakbang Walong. Paghiwalay ng baterya
Insulto nang mabuti ang baterya. Upang gawin ito, kailangan mo ng isang espesyal na pag-urong ng pelikula. I-wrap namin ang mga baterya sa loob nito at pagkatapos ay painitin ito ng isang mainit na air gun. Iyon lang, ngayon ang aming mga cell ay maaasahan na protektado mula sa kahalumigmigan, dumi at alikabok.
Hakbang Siyam. Bumuo ng isang bike at pagsubok
Nag-install kami sa frame ng engine, pati na rin ang pack ng baterya, na nakakabit sa frame gamit ang mga sinturon. Inirerekomenda ang isang switch sa pagitan ng mga baterya at motor. Hindi kinakailangan, dahil mayroong switch sa makina, ngunit ito ay isang karagdagang panukalang pangkaligtasan. Nag-hang kami ng gulong at subukang i-on ang makina. Kung maayos ang lahat, maaari mong subukang lumipat ang mga gears.
Hakbang Sampung Power meter
Nag-install ang may-akda ng isang karagdagang display ng Turnigy, ito ay mura at pinapayagan kang subaybayan ang mga tagapagpahiwatig ng pagkonsumo ng enerhiya. Ang hakbang na ito ay hindi kinakailangan.
Hakbang labing-isang. Pag-post
Naglalagay kami ng mga wire sa frame, ayusin ang mga ito gamit ang mga plastik na kurbatang. Para sa kaginhawaan, i-install ang XT90AS sa tamang mga lugar.
Hakbang labindalawa. Sistema ng preno
Gamit ang isang napakalakas na makina, siguraduhin na ang mga preno ay napakalakas. Nag-install ang may-akda ng hydraulics sa kanyang bike. Ang mga humahawak ng preno ay dapat magkaroon ng mga switch, dahil sa kung saan ang makina ay mapapatay sa panahon ng pagpepreno.
Iyon lang, handa na ang bike. Kung nais mo, maaari kang mag-install ng isang Speedometer at isang sensor dito na magpapakita kung ano ang bilis. Ngunit ang lahat ng ito ay hindi kinakailangan. Ito ang pagtatapos ng proyekto.
