Kamusta sa lahat, sa tagubiling ito ay titingnan namin ang pinakamadaling paraan upang i-on ang iyong ang bike sa isang moped. Gawang bahay ito ay naging hindi perpekto at nangangailangan pa rin ng maraming mga pagpapabuti, ngunit sa pangkalahatan ito ay isang demonstrasyon na ang nasabing pagpupulong ay may karapatan sa buhay. Kung nais mong mag-ipon ng isang bagay na katulad nito, mag-ingat sa kaligtasan, gumawa ng isang proteksiyon na kalasag para sa kadena. At kailangan mo ring gumawa ng ilang uri ng mga damper para sa kadena, dahil sa napakabilis na bilis nito ay tumatakbo nang labis. Gayundin, ang may-akda ay mayroon lamang preno sa harap, walang emergency na pagsara ng makina at iba pang mga bagay, na ginagawang hindi ligtas ang sasakyan na ito.
Lahat ay tapos na simple. Bilang isang makina, ang may-akda ay gumagamit ng isang makina mula sa isang 80-cubic meter petrol scythe. Ngunit ang gayong dami ay napakalaki para sa gawaing gawang bahay, at ang balo ay magkakaroon ng sapat para sa iyo. Ang disenyo ng bike mismo ay hindi nagbabago nang marami, iyon ay, kung ang gas ay maubusan, maaari kang makakuha ng transportasyon tulad ng isang regular na bike. Kaya, isasaalang-alang namin nang mas detalyado kung paano mag-ipon ng tulad ng isang homemade product!
Mga materyales at tool na ginamit ng may-akda:
Listahan ng Materyal:
- engine mula sa isang benzo-tirintas;
- sulok, bakal plate, atbp.
- maliit at malaking asterisk + chain (mula sa isang moped o katulad).
Listahan ng Tool:
- isang lathe (upang makagawa ng isang adaptor sa ilalim ng drive sprocket);
- drill na may drills;
- machine ng welding;
- isang gilingan na may paggiling at pagputol ng mga disc.
Proseso ng pagmamanupaktura ng gawang bahay:
Unang hakbang. Inihahanda namin ang makina
Una, ihanda ang makina. Kailangan nating alisin ang harapan kung saan matatagpuan ang mahigpit na pagkakahawak. Ang bentahe ng disenyo ay ang klats ay sentripugal type, iyon ay, ang klats ay awtomatikong at gumagana depende sa bilis, ito ay lubos na maginhawa. Ang kailangan lang nating gawin ay mag-install ng drive sprocket, mayroon kaming isang maliit na halaga upang makakuha ng pagtaas ng metalikang kuwintas.
Hindi posible na maghinang ng isang asterisk na katulad nito, kakailanganin mong gumawa ng isang adaptor para dito.Upang gawin ito, lumiliko kami sa tulong ng isang pagkahilo. Kumuha kami ng isang piraso ng pampalakas at giling ang nais na bahagi. Ang produkto ay dapat magkaroon ng mga puwang, sa katunayan ito ay isang parisukat. Upang gilingin ang mga parehong mga puwang, ang may-akda ay gumagamit ng isang gilingan na may mga paggiling mga disk, at sa dulo napupunta ito sa pagputol ng mga ito. Kailangan mo ring gumawa ng mga puwang upang mai-install ang sprocket. Aayusin namin ang sprocket na may isang bolt, mag-drill ng isang butas sa ilalim nito at gupitin ang thread.
Hakbang Dalawang Humimok ng asterisk
Nagpapatuloy kami upang mai-install ang hinimok na sprocket. Kailangan mong mag-eksperimento pumili ng isang asterisk para sa kapangyarihan ng engine. Pinakamainam na ang engine ay tumatakbo sa mababang bilis, kung gayon ang pagkonsumo ng gasolina ay magiging minimal, at ang engine ay hindi mag-overheat. Ngayon ayusin ang sprocket sa gulong. Kinuha ito ng may-akda sa pamamagitan ng hinang.
Hakbang Tatlong I-install ang engine
Upang mai-install ang engine, kailangan mong mag-weld ng isang simpleng frame na kahawig ng isang likas na basura. Ang lahat ng ito ay maaaring gawin mula sa improvised basura, sulok, plato at iba pa. Sa batayan ng engine ay may isang plato na may mga bolts, kasama nila ang mga ito na aming i-fasten ang engine sa frame. Sa huli, kailangan mo lamang i-install ang circuit. Dapat itong iginuhit upang hindi ito mai-hang, tulad ng may-akda. Ang panganib ng isang mahina na kadena ay maaari itong lumipad at mahulog sa mga karayom ng pagniniting, dahil ang resulta ng hulihan ng gulong ay agad na mag-jam.
Hakbang Apat Ang pagtatapos ng mga pagpindot at pagsubok
Sa pagtatapos, kumuha kami ng isang angkop na kawad at ikinakabit ito sa pingga ng control ng throttle. Ginamit ng may-akda ang hulihan ng hawakan ng preno bilang isang pedal ng gas. Inalis namin ang preno cable sa likidong gulong at kumonekta sa engine throttle. Mahalagang gumawa ng isang mahusay na tagsibol, dahil kung ang throttle sticks sa bukas na estado, maaari kang umalis para sa susunod na mundo.
Iyon lang, handa na ang aming moped, punan ang gasolina at simulan ang makina. Ang may-akda ay umalis nang walang mga problema, ang lakas ng makina ay sapat na sa kanyang ulo. Ang himala ng teknolohiyang ito ay naglalakbay sa mababang bilis, dahil sa kung saan nakamit ang ekonomiya, at walang sobrang init. Iyon lang, tapos na ang proyekto. Good luck at malikhaing inspirasyon, kung magpasya kang ulitin ito. Huwag kalimutang ibahagi sa amin ang iyong mga homemade product sa amin!