Naalala ko ang isang kwento, bilang isang "lumilipad na saucer" ay lumipad sa isang kalapit na hardin, ayon sa mga kapitbahay. Ang mga kapitbahay ay matatanda, mga tao sa kanayunan, nakikita ang "lumilipad na platito", natural, natakot sila at ikinulong ang kanilang sarili sa bahay. Sa susunod na araw lamang sila ay lumapit sa akin at nagsimula nang vying upang pag-usapan ang tungkol sa pangyayaring ito. Napag-usapan nila ang mga naturang detalye, na kung saan ay at hindi, na hindi ko mapigilan, tumawa at itapon ang kanilang mga takot tungkol sa mga dayuhan, na ipinakita sa kanila ang aking modelo ng eroplano, hindi sinasadyang lumilipad sa kanilang hardin at gumagawa ng sobrang ingay.
Dapat kong sabihin agad na sa "plate" minahan ang modelo talagang mukhang ito, ngunit medyo maliit ito ... hindi ito "lumalaki". At walang mga "light speaker" na kumislap, habang inilalagay ito ng kapitbahay ni Lena, nakita lamang nila ang mga natatakot na kapitbahay.
Ang ideya na magtayo ng ganyang modelo ay dumating sa akin ng matagal na panahon, sa sandaling nabasa ko ang sinaunang manuskrito ng India na "Vimanika Shastra" o mas tama "Vaimaanika-shastra" (Skt. inilarawan sa mga apparatus sa sinaunang mga epikong Indian sa Sanskrit.
Ayon sa ilang mga ulat, "Vimanika Shastra" ay natuklasan noong 1875 sa isa sa mga templo ng India. Ito ay naipon sa ika-4 na siglo BC. ang sage Maharsha Bharadwaji, na gumagamit ng mas maraming mga sinaunang teksto bilang mga mapagkukunan. Ayon sa iba pang mga mapagkukunan, ang kanyang teksto ay naitala noong 1918-1923. Venkatachakoy Sharma sa retelling ng sage-medium, ang pandit na Subbraya Shastri, na nagdidikta ng 23 libro ng Vimanika Shastra sa isang estado ng hypnotic trance.
Paumanhin na huminto sa manuskritong ito tulad nito, ngunit kung hindi, mahirap isipin mo, sa gayon ay pagsasalita, ang paglipad ng aking mga saloobin sa simula ng pagtatayo ng modelong ito. Lubos akong nalulungkot na ang maliit na video ng paglipad ng modelong ito ay hindi nakaligtas, at kakaunti ang natitirang mga larawan.
Tungkol sa modelong ito, nagsimula ako ng isang paksa sa site sa ilalim ng palayaw na "".
Upang maging matapat, na nagsisimulang magtayo ng modelong ito nang walang anumang mga blueprints o hindi bababa sa mga sketch ng hitsura ng hinaharap na modelo, ako mismo ay nasa ilalim ng impluwensya ng ilang uri ng hipnosis.
Iniiwan ko ang digression, at sinimulang pag-usapan ang tungkol sa modelo mismo.
Ang ilang mga hindi malinaw na mga imahe ng modelo ay iginuhit sa aking imahinasyon, at pagkatapos ay ipinadala sa akin ni Sergey Alexandrov ng isang maliit na litrato kung saan nakatayo ang mga kabataan sa tabi ng modelo ng ilang uri ng disko na nilikha ng mga ito.
Sa wakas ay pinalakas ng litratong ito ang aking mga saloobin tungkol sa hugis ng sasakyang panghimpapawid na nais kong likhain.
Ang ideya ng isang scheme ng tropeo ay iminungkahi sa akin ni Sergey Alexandrov, isang likas na matalino na taga-disenyo ng sasakyang panghimpapawid, na taga-disenyo ng maraming mga modelo ng sasakyang panghimpapawid, sa oras na iyon nakilala lamang namin siya.
Ang susunod na hakbang ay ang pagpili ng pagpapilit para sa modelo. Binago ang maraming mga video. Kumuha ako ng maraming mga larawan mula sa isang computer monitor.
Nakakatukso na ilagay ang impeller sa papel ng isang marching engine na may variable thrust vector, at inihanda na ng impeller, ngunit sa huling sandali, nagpasya akong mag-install ng motor na may isang tornilyo, una sa lahat, ang pagpapasyang ito ay ginawa para sa mga kadahilanan ng pag-save ng timbang ng modelo. Ang impeller ay nangangailangan ng isang napaka-kapasidad na baterya at maraming boltahe. At ang 4 hanggang 5 lata ay maraming timbang.
Ang materyal para sa modelo ay napiling tile ng kisame (kisame) - 4 mm. makapal.
Pang-pandikit sa oras na iyon ginamit ko lamang ang "Titan" unibersal, lumalaban sa kahalumigmigan.
Nakuha mula sa kisame ang mas mababang eroplano ng hinaharap na sasakyang panghimpapawid.
Nakuha ang harap ng fuselage.
Pinutol ko ang isang bilog na butas sa modelo ng CT. Nag-paste ako ng isang annular protrusion, paghihigpitan ng daloy ng hangin mula sa tornilyo, na nakadirekta sa ilalim ng ilalim ng modelo. . Inilagay ang isang pahalang na duct na nagdidirekta ng hangin mula sa turnilyo pabalik, habang pinihit ang axis ng pag-ikot ng tornilyo. at paglikha ng mga cravings.
Para sa mga eksperimento sa impeller, nag-install ako ng isang servo para sa rotary mekanismo.
Mula sa mga dingding ng gilid ng fuselage nakadikit na paninigas na mga buto-buto mula sa pagkakabukod na "Penoplex" 20 mm makapal. kung saan naka-mount ang panlabas na balat ng modelo.
Pinutol ko ang mga butas na butas sa panlabas na balat ng sasakyang panghimpapawid at sa ilong ng fuselage, para sa pag-access sa hangin sa lahat ng tatlong mga tornilyo.
Pinahiran ang mga dingding ng gilid ng fuselage.
Sa unang yugto ng mga eksperimento, na-install ang motor 2212. at mga tornilyo 7 X 6.
Gumawa ng isang rotary design para sa marching engine.
Naka-install sa lugar at nasubok. Nagtrabaho ang mekanismo, walang kaunting traksyon.
Upang madagdagan ang nakakataas na puwersa ng aparato, nagtayo ako ng maliit na mga pakpak sa itaas na balat ng modelo.
Sa ilalim ng patakaran ng pamahalaan, naka-mount ako ng suporta - mga paws na may soles, para sa higit na katatagan.
Tinakpan niya ang buong modelo ng light brown tape. Sa likuran, sa labasan ng pahalang na duct, inilagay ko ang servo sa kinokontrol na vector. Sa magkabilang panig ng tubo ay nag-hang ng mga taas. Ang mga Elnvons ay naka-hang sa double-sided tape, sandwiched sa pagitan ng dalawang layer ng kisame kung saan sila ginawa.
Ang aking "pangkalahatang taga-disenyo" ay nagulat sa modelong ito. "Production Manager" Kuzya, nanatiling malayo sa kanya, o kahit na natulog na may isang libro sa ilalim ng kanyang ulo.
Ang mga unang pagsubok na isinasagawa sa silid. Ang modelo ay tumaas sa itaas ng sahig at nakabitin nang maayos.Totoo, kailangan kong tumulong nang kaunti sa mga manibela at kamay. Kapag nasubok sa kalye, ang modelo ay tumaas sa itaas ng lupa at lumipat nang medyo sa pahalang na eroplano.
Sa oras na iyon ay hindi sapat na materyal at karanasan upang maglagay ng mga gyroscope, autopilot at mga epekto sa pag-iilaw sa modelo.
Iyon, marahil, ay ang lahat ng nais kong sabihin sa iyo.
Makita kaagad, ang iyong Valerian.