Inaanyayahan ko ang mga tagahanga sa mga bapor, ipinapanukala kong isaalang-alang ang isang simpleng electric bike na may 48V engine. Ang motor ay ginagamit na walang brush, na may kapasidad na 350 watts, ito ay sapat na upang mapabilis hanggang 40 km / h. Sa isang bisikleta, maaari kang magpalipat ng 4 na gears, at mayroon kaming isang motor na de-motor at may mahusay na metalikang kuwintas para sa mga hangaring ito. Nagsisimula nang mabilis ang may-akda, kumakain gawang bahay mula sa apat na baterya ng 12V / 7 Ah bawat isa. Sa kasamaang palad, ang tulad ng isang rework ay humahantong sa katotohanan na ang bike maaari lamang itaboy ng engine, kaya dapat mong palaging responsable na lapitan ang antas ng baterya. Kung interesado ka sa proyekto, iminumungkahi kong pamilyar ang iyong sarili nang mas detalyado!
Mga materyales at tool na ginamit ng may-akda:
Listahan ng Materyal:
- 48V / 350 Watt na walang motor na walang brush (480 rpm);
- Controller para sa motor na walang brush;
- electronic hawakan ng gas;
- baterya (upang makakuha ng isang boltahe ng 48V);
- mga wire;
- mga plastik na clamp;
- Angkop na drive sprocket;
- mga bolts na may mga mani;
- dobleng panig na tape;
- isang maliit na sheet metal para sa mga mounting baterya;
- isang piraso ng profile pipe at goma na humahawak para sa manibela (para sa mga hakbang);
- At, siyempre, ang pang-eksperimentong bike.
Sa pamamagitan ng paraan, posible ang isang yari na kit para sa pag-install.
Listahan ng Tool:
- gilingan;
- machine ng welding;
- drill;
- mga wrenches;
- puller para sa pagkonekta ng mga rod (mas mabuti);
- pintura.
Ang proseso ng paggawa ng electric bike:
Unang hakbang. Paghahanda at pag-install ng engine
Ang pag-install ng engine ay ang pinakamahirap na gawain sa produktong ito na homemade, lahat ng iba pa ay isang pormalidad. Una kailangan nating alisin ang pagkonekta ng mga rod gamit ang mga pedal, hindi natin ito kailangan. Ang mga pagkonekta ng mga rod ay maaaring umupo nang mahigpit upang hindi matamaan ang mga ito ng isang sledgehammer, mas mahusay na gumamit ng isang puller.
Susunod, natutukoy namin ang naaangkop na lugar para sa pag-install ng engine sa frame, mahalaga para sa amin na walang makakasagabal sa kadena. Agad na naka-install ang may-akda ng isang drive sprocket sa baras ng engine, hinango niya lamang ito sa isang umiiral na. I-mount namin ang makina sa tatlong tainga, dapat itong sapat. Minarkahan namin ang mga lugar sa frame na may marker at linisin ang mga ito ng isang gilingan. Kami ay hinango ang mga bolts dito, magsisilbi silang mga stud para sa pag-mount ng engine. Pinapinturahan namin ang mga bolts at ang mga puntos ng weld upang ang metal ay hindi kalawang, iyon lang, ngayon ay pinapabilis namin ang engine na may mga mani. Bilang isang resulta, nananatiling ilagay sa kadena, posible na hindi kinakailangan na baguhin ito.
Suriin namin kung paano gumagana ang lahat, ang may-akda ay gumagamit ng 4 na baterya ng 12V bawat isa bilang isang mapagkukunan ng kuryente, na may isang serye na koneksyon na nakukuha namin 48V. Ikinonekta namin ang controller ayon sa mga kulay ng mga wire, pati na rin ikonekta ang "gas" na hawakan. Gumagana ang lahat, ang gulong ay mabilis na tumakbo sa idle mode.
Hakbang Dalawang Baterya pack
Ginamit ng may-akda sa halip malaki at laki at mabibigat na baterya na may maliit na kapasidad, kung papalitan ito, ang bike ay magiging mas magaan, mas malakas, at ang distansya sa pagmamaneho ay tataas. Gumagamit ang may-akda ng 4 na baterya, kailangan nilang nakadikit kasama ang double-sided tape at naka-install sa base. Bilang batayan, ang isang sheet ng metal ay ginagamit, na kung saan ay naka-screwed sa frame na may mga bolts na welded dito. I-glue namin ang mga baterya, ipinapayong i-secure ang mga ito gamit ang isang goma, lubid o kawad.
Hakbang Tatlong Pangwakas na pagpindot at pagsubok
Sa dulo, nag-install kami ng isang controller para sa isang walang brush na motor sa isang double-sided tape at ikonekta ang mga kable. Inaayos namin ang mga wire sa frame na may mga clamp ng plastik. Inilabas din ng may-akda ang isang socket para sa pagkonekta sa charger ng baterya.
Nag-install kami ng isang may-ari ng telepono sa manibela upang masusukat mo ang bilis, at magtungo sa pagsubok.
Siyempre, kailangan mong ilagay ang iyong mga paa sa ibang lugar, gumawa kami ng isang hakbang mula sa profile pipe. Ikinulong namin ito sa frame, pintura, at inilalagay ang mga goma o hawakan ng goma sa mga dulo.
Sinimulan ng may-akda ang mabilis at biglang, ngunit ang bilis ng bike ay hindi masyadong mabilis, ang maximum na bilis ay 40 km / h. Sa prinsipyo, hindi ito motorsiklo at hindi kahit isang moped, kaya ang mga naturang tagapagpahiwatig ay higit pa sa sapat. Sa pamamagitan ng traksyon, ang bike ay dapat na medyo malakas. Iyon lang, natapos ang proyekto, inaasahan kong nagustuhan mo ang ginawa ng bahay, at natagpuan mo ang isang bagay na kapaki-pakinabang para sa iyong sarili. Good luck at malikhaing inspirasyon, huwag kalimutang ibahagi sa amin ang iyong mga ideya at mga gawang bahay sa amin!
