Kumusta ang mga naninirahan sa aming site!
Sa pagkakataong ito ay nagpasya akong pag-usapan ang modelo na binuo ng may-akda, batay sa Sh-2 na sasakyang panghimpapawid na amphibian, na nilikha ng maliit na kilala sa malawak na mga lupon, ang taga-disenyo na si Shavrov Vadim Borisovich.
Noong unang bahagi ng 30s, ang tunay na hitsura ng isang eroplano ng amphibious sa aming aviation ay isang natatanging kaganapan. Ang sasakyang panghimpapawid na ito ay gumana nang maayos, at ang serial production ay inilunsad sa Taganrog Aviation Plant.
Posibleng maghanap ng anumang mga guhit, ngunit ang may-akda ng modelo ay gumawa lamang ng mga template ng mga detalye mula sa larawang ito.
Pangunahing mga materyales
Laminate underlay - 5 mm
Pangola - Uhu-Por
Mga namumuno sa kahoy na mag-aaral
Plywood - 3 mm
Kulay ng malagkit na tape
Hindi ko masabi ang eksaktong tungkol sa laki ng modelo, ipinakita lamang ng may-akda ang haba ng fuselage - 750 mm.
Sa pamamagitan ng paraan, at tungkol sa ginamit elektronika ang may-akda ay hindi rin sinasabi ng anumang bagay sa kanyang artikulo, gayunpaman, ang modelo ay naging karapat-dapat sa prototype nito.
Sinimulan ng may-akda ang konstruksyon kasama ang paggawa ng isang pampatatag at silip, na kung saan ay gawa sa dalawang layer ng substrate, pati na rin ang mga dingding sa gilid ng fuselage.
Ang may-akda ay nag-hang ang rudder at elevator gamit ang mga piraso ng pelikula para sa lamination.
Upang ikonekta ang mga bahagi ng elevator, ang isang bracket na gawa sa kawad, marahil mga clerical paper clip, ay ginagamit, na mai-clamp sa isang may hawak na ferrule.
Nagsimula na gawin ang fuselage.
Sa gitna ng fuselage, isang pagkahati ay nakadikit sa lokasyon ng redan.
Ang fuselage sa likuran ay pinatatag kasama ang isang kahoy na pinuno.
Sa loob ng maliit, mas mababang pakpak, ang isang frame na gawa sa mga batteng kahoy na may isang seksyon ng krus na 4 X 4 mm ay nakadikit. Ang resulta ay isang profile.
Ang isang puwang ay ginawa para sa maliit na pakpak sa fuselage.
Naka-mount na buntot at maliit na pakpak.
Ang ilong ng fuselage ay pinahusay ng mga hibla ng substrate, ang electronics ay matatagpuan sa lugar na ito.
Ang fuselage ay nakadikit sa likuran.
Ginawa ang cabin at windshield, na pinutol mula sa isang plastik na bote.
Mula sa mga kahoy na pinuno at battens, ang pampalakas ay ginawa para sa pag-install ng itaas na pakpak at motor.
Naka-mount na mount mula sa playwud, isang punong kahoy at dalawang piraso ng tren.
Ang pakpak ay ginawa nang walang isang sulok V.
Span - 1000 mm.
Lapad - 180 mm.
Ang mga spars ay gawa sa kahoy na battens, ang mga buto-buto ay pinutol mula sa substrate.
Napili ng profile ng Wing ang kondisyon, katulad ng Clark-Y
Matapos ang gluing ng pakpak, ang mga aileron ay gupitin.
Ang modelo ay pininturahan ng puting pintura.
Ang mga manibela ay nakabitin sa tape.
Ang pakpak at fuselage ay lokal na sakop ng may kulay na tape.
Ang motor at electronics ay naka-install.
Ang mga servo, boars, tie rod ay naka-mount.
Ang mga float ay nakadikit sa mga dulo ng pakpak.
Ang ibabang bahagi ng fuselage ay natatakpan ng isang pelikula.
Mga larawan ng tapos na modelo.
Dito ipinapakita ng may-akda ang pagtatayo ng naturang modelo. Ang modelo ay naka-out at kailangang ituro na lumipad!