Kamakailan, higit pa at iba pa mga kotse tulad ng mga pickup.
Kung titingnan mo ang Wikipedia, sinasabi nito ang sumusunod: ang isang pickup truck (mula sa Ingles na pick-up-lift, pilitin, kunin) ay isang maliit na ilaw na trak na may saradong cabin at isang lugar ng kargamento na may mababang panig at isang hinged na likod ng pintuan. Sa una, ginawa ito bilang isang workhorse para sa transportasyon ng mga kalakal, na may isang minimum na hanay ng mga amenities.
Ang kadahilanan para sa kanilang pagiging popular para sa maraming mga motorista ay namamalagi sa kanilang kakayahang umangkop, mahusay na mga katangian ng off-road, na makabuluhang pinalawak ang saklaw ng kanilang aplikasyon, mahusay na kakayahang magamit sa mga kondisyon sa lunsod, at kawalang-galang. Ngunit ang pinakamahalagang kalidad ng kotse na ito ay ang kakayahang magdala ng mas maraming kargamento kaysa sa maginoo na mga kotse salamat sa napakalaking puno ng kahoy. Ngunit ang isang malaking puno ng kahoy ay pareho mabuti at masama sa parehong oras. Masama ito dahil kung maglagay ka ng maraming mga item sa puno ng kahoy, lilipad sila sa buong puno ng kahoy. Walang mga karaniwang pamamaraan para sa pag-aayos ng mga maliliit na bagay, tulad ng isang kaso na may isang kasangkapan o parehong tagapiga, sa katawan. Kahit na bumili ka ng isang hiwalay na kahon at ilagay ang lahat doon at i-fasten ito sa mga gilid gamit ang anumang sinturon, mga kable, atbp. Samakatuwid, ang bawat tagapili ay naghahanap ng solusyon sa problemang ito sa kanyang sariling paraan. Halimbawa, nagustuhan ko kung anong solusyon ang nahanap ng may-akda para sa pag-iimbak ng mga tool sa likod ng isang kotse, na halos walang pagkawala ng libreng puwang sa pag-download.
Ang lahat ng mga bahagi ay gawa sa siksik na playwud, hindi bababa sa 20 mm makapal. Ang may-akda ay pinutol sa mga blangko, sa laki ng katawan ng kanyang kotse. Sinusubukan ang katawan, ang mga detalye ay binibigyan ng nais na hugis, kung saan kailangan mong makita ang mga sulok ng playwud.
Inayos ng may-akda ang mga handa na bahagi sa likod upang maaari mong makita sa lugar kung ano ang magiging frame ng hinaharap na tool ng tool. Sa likurang dingding ng katawan, naglalagay ang may-akda ng isang piraso ng playwud ng parehong sukat ng lahat ng mga detalye.Kaya sinusukat niya ang distansya ng mga partisyon ng gilid at ang gitnang bahagi, na magiging paghihiwalay sa pagitan ng dalawang drawer. Susunod, ang lahat ng mga bahagi ay tinanggal at mga butas ng bulsa para sa mga self-tapping screws ay drilled sa tulong ng isang jig, na ikokonekta ang mga bahagi sa bawat isa. Ang gilid, mga dingding sa likuran at ang gitnang bahagi ay nakadikit sa frame.
Ang susunod na hakbang ay ang paggawa ng mga kahon. Mayroong dalawa sa kanila. Ayon sa mga paunang natukoy na laki, pinutol ng may-akda ang playwud, sa mga pag-ilid na mga bahagi kung saan sa tulong ng isang pabilog na gupitin ang mga grooves para sa naghahati na mga pader sa loob ng mga kahon mismo. Kinokolekta ang mga ito.
Susunod ay ang paggawa ng mga runner na mai-install sa labas ng mga kahon. Ang mga ito ay ginawa mula sa isang pipe ng square profile. Ang paggamit ng mga bar ay nagtatakda ng distansya kung saan sila matatagpuan. Ayusin ang mga ito sa mga gilid ng mga drawer.
Ang parehong mga drawer sa kanilang mga gabay ay magpapahinga sa mga roller roller na may malambot na gulong, na magbibigay ng maayos na pagsakay kahit na may ganap na mga drawer na naka-install sa lahat ng tatlong mga pader. Gamit ang mga mani, itinatakda ng may-akda ang distansya kung saan ang mga roller ay mula sa mga dingding ng base. Markahan ang mga pader mismo at ang mga naka-mount na lokasyon ng mga roller. Paggamit ng lutong bahay mga fixtures mabilis na nag-drill sa mga butas sa pantay na agwat. Itinatakda ang lahat ng mga video sa kanilang lugar. Itinataguyod ang mga kandado sa mga kahon, na hindi papayagan silang buksan, at nagtatakda rin ng isang paghinto sa paglalakbay upang ang mga kahon ay hindi ganap na madulas mula sa mga grooves. Pabilis ang buong tagapag-ayos sa katawan ng kotse.
Ngayon nagsisimula ang may-akda upang isara ang buong sahig ng tagapag-ayos. Ang pagkakaroon ng naayos na bahagi ng likod, nagpapatuloy siya sa paggawa ng mga harap na bahagi ng mga kahon, na tatakpan niya ng satin at ilagay ang mga ito. Sa bawat kahon, ang isang pamamagitan ng uka para sa lock ay ginawa. Matapos ang mga manipulasyong ito, ang halos tapos na produkto ay ganap na sakop ng sahig. Ang puwang na malapit sa mga pakpak ay may naaalis na sahig. Maaari ka ring maglagay ng isang bagay. Ang isang goma ng banig ay inilalagay sa sahig, na nakadikit sa ibabaw ng playwud na may malagkit na contact. Salamat sa tulad ng isang patong, ang panloob na bahagi ay maaaring hindi matakot sa pagpasok ng kahalumigmigan. Ang huling yugto sa paggawa ay ang pangkabit ng sulok ng aluminyo sa itaas na harapan ng bahagi ng tagapag-ayos, na magsisilbing proteksyon para sa dulo ng playwud.
Ang mga manipis na divider ng playwud ay ipinasok sa loob ng mga drawer, kung saan may mga grooves. Bilang isang resulta, pagkatapos ng lahat ng mga pagsisikap, natatanggap ng may-akda ang tulad ng isang tagapag-ayos na ganap na malulutas ang problema sa pag-iimbak ng anumang mga tool o ekstrang bahagi ng kotse. At upang ipakita ang lakas at pagiging maaasahan ng kanyang nilikha, inilalagay ng may-akda ang mga drawer at nakatayo sa kanilang mga paa. Tulad ng nakikita mo, ang mga kahon ay talagang napakalakas!
