At hello ulit!
Kaya dumating ang oras na nais kong sabihin sa iyo ang tungkol sa aking bagong modelo ng sasakyang panghimpapawid.
Matagal kong pinangalagaan ang ideya ng paglikha ng isang modelo ng sasakyang panghimpapawid na may pakpak na may brilyante. Mayroon nang, minsan sa isang beses na pagtatangka upang lumikha ng tulad ang modelo.
Nilikha ko ito, lumipad siya, mas tama na sabihin na isang walang laman na bangkay - lumipad ang isang glider, ngunit, tila, sa oras na iyon wala akong sapat na karanasan sa paglikha ng mga modelo ng sasakyang panghimpapawid, at ang suportang teknikal ay hindi hanggang sa par at hindi ko kailanman inilunsad ito sa kalangitan .
Sa ngayon, ang dalawa sa kanila ay naidagdag, posible na bumuo ng isang katulad na modelo na may isang impeller at sa isang grupo ng propeller.
Para sa aking modelo ng eroplano, hindi ako "nag-imbento ang bike"At sinamantala ang pag-unlad ng modelo ng sasakyang panghimpapawid" Archon "ni Sergey Alexandrov.
Ang kanyang pagguhit ay kinuha bilang batayan, kasunod ng kumpletong improvisasyon.
Gumuhit ako ng kaunti, naisip, natagpuan ang tamang solusyon, at pagkatapos - ang pagpapatupad ng naimbento.
Dapat kong sabihin na maraming mga pagpapasya sa disenyo ng modelo ay dumating sa paglikha ng isa o ibang modelo node.
Sa unang yugto, nagpasya akong magtayo ng isang pusher na may itulak na tornilyo.
Ang pangunahing sukat ng modelo at ang pagpuno nito.
Haba - 1400 mm.
Span - 920 mm.
Plano ng timbang na paglipad - 1000 g.
Ang pangunahing materyal para sa konstruksiyon, tulad ng dati, ay pinili, ang aking paboritong simple, sheet substrate para sa nakalamina, laki - 1000 X 500 X 5 mm.
Universal malagkit, hindi tinatagusan ng tubig - "CIN".
May kulay na malagkit na tape, aluminyo na self-adhesive foil.
Motorsiklo - -Turnigy D3548 / 4 1100KV.
Ang regulator ay 80A.
Screw - 11X 7.
Servos - MG90S.
Ang baterya ay 3300 4S.
Susubukan kong ilarawan nang detalyado ang proseso ng pagbuo ng modelong ito, upang ang isang tao ay madaling maulit ang modelong ito.
Nagsimula siya, tulad ng dati, kasama ang pagmamarka at pag-embed ng pangunahing platform ng pakpak. Pinutol ko ang isang kalahati, pagkatapos ay ang iba pa at pinagsama ang mga ito nang magkasama.
Pinutol ko ang isang blangko para sa itaas na ilong ng fuselage mula sa substrate.
Bago hubarin ang blangko, tinakpan ko ito ng tape. Hindi iyon basag.
Ang blangko ay pinutol sa isang paraan na, kasama ang fuselage, isang lugar ay nakuha para sa pag-install ng motor. Kalaunan ang lugar na ito ay napuno ng konstruksiyon ng bula.
Bago pinunan ang puwang na may bula, ipinasok ko ang mga plastic fittings sa loob, para sa pagtula ng mga wire, na pambalot ang mga fittings na may papel na A4. Matapos matigas ang bula, tinanggal niya ang mga fittings at pinutol ang labis na papel.
Pagkatapos ay nakadikit ako ng isang piraso ng fiberboard (hardboard), kung saan mai-mount ang motor. Ang mga wire mula sa motor ay ilalagay sa butas na ito.
Sa lugar ng gluing ng ilong ng fuselage, i-paste ko ang pangalawang layer ng substrate.
Bago iyon, pinutol ko ang isang uka sa blangko sa pakpak, kung saan nakadikit ako ng isang kahoy na tren na may isang seksyon ng krus na 5 X7 mm. para sa higpit ng pakpak.
Bagaman ang higpit at lakas ay sapat mula sa nakaplanong profile ng pakpak.
Inilalagay ko ang blus ng fuselage sa paraang ang nakadikit na pangalawang substrate layer ay pumapasok sa loob ng blangko na cylindrical.
Sa ilalim ng protrusion ng likuran ng fuselage, nakadikit ang mga stiffener.
Sa kanan at kaliwang halves ng pakpak, ang stiffening ribs at ang root rib, na nagbibigay ng profile ng pakpak, nakadikit.
Bago ito, ang pantakip sa teknolohikal ng fuselage ay tinanggal na may malagkit na tape.
Ang takil ay nakadikit mula sa dalawang layer ng substrate. Ang keel ay ginawa din ng profile, para dito, sa pagitan ng dalawang layer ng substrate, ang isang conical na piraso mula sa plate ng pagkakabukod ng Penoplex ay nakadikit.
Ang keel ay agad na nilagyan ng isang self-adhesive aluminyo foil. At sinusubukan ang lugar nito.
Mula sa dalawang layer ng substrate, ang mga blangko ng mga jumpers sa pagitan ng mga pakpak ay pinutol.
Ang kanan at kaliwang panlabas na mga kaluban ng pakpak ay nakadikit sa root rib at mga stiffener.
Sa loob ng pakpak, inilalagay ang mga wire para sa BANO at servo.
Lumiliko ako upang gumana sa ilalim na ibabaw ng modelo.
Pinutol ko ang mga dingding sa gilid ng ibabang bahagi ng fuselage, kung saan matatagpuan ang redan, at idikit ang mga ito sa lugar.
Idikit ko ang mga jumpers sa pagitan ng mga pakpak sa kanilang mga lugar. .Suriin ang vertical ng kanilang pag-install.
Idikit ko ang keel sa lugar nito.
Sinubukan ko sa likurang mga pakpak (stabilizer). Ang mga ito ay nakadikit din mula sa dalawang layer ng substrate.
Maingat na suriin ang tamang sukat ng buntot.
Ang ilang mga salita tungkol sa sabungan at ang mga piloto mismo. Ang parol ng cabin ay pinutol mula sa isang plastik na bote mula sa soda. Ang mga figure ng mga piloto ay pinutol mula sa isang piraso ng pagkakabukod "Penoplex" at pininturahan ng pintura ng gouache.
Ang lahat ng ito ay naka-mount sa lugar nito.
Ang modelo ay nakakakuha ng isang tapos na hitsura.
Sinimulan ko ang lokal na pantakip ng modelo na may kulay na tape at aluminyo foil.
Sinuri ko ang operasyon ng mga ilaw sa gilid.
Isang bisagra ng mga aileron, rudder at elevators na aking ginawa sa transparent tape.
Kaya ang modelo ay tumitingin sa landas.
Model sa damo ng taglagas bago ang mga flight flight.
Ang may-akda ng modelo gamit ang kanyang utak.
Dito, hayaan mo akong iwan, makita ka sa lalong madaling panahon, ang iyong Valerian.