» Pagmomodelo » Paglipad »Ang eroplano na may drive ng goma

Ang eroplano na pinapagana ng goma











Ilang linggo bago ako nakakita ng oras para sa proyektong ito, nakita ko na walang isang solong matalinong tagubilin sa kung paano gawin itong simpleng eroplano gamit ang mga regular na banda ng goma sa opisina. Kaya't nagpasya akong ayusin ang sitwasyong ito.

Sa aking modelo, ang kaso ay gawa sa kahoy na balsa, ngunit maaari mong gamitin ang anumang iba pa na medyo manipis at magaan. (Ginagawa kong gumawa mula sa mga ordinaryong chopstick para sa sushi, gupitin sa tamang sukat).

Upang makagawa ng isang naturang sasakyang panghimpapawid, kakailanganin mo: (ang karamihan sa mga materyales ay kadalasang madaling makahanap sa bahay)
- foam (kumuha ako ng polystyrene foam mula sa packaging ng mga produkto)
- kahoy (Mayroon akong isang puno ng tapunan na 1.6 mm makapal)
- wire / pin / paper clip para sa tornilyo ng baras (at preno ng preno, kung mas gusto mo ang wire sa aluminyo maaari)
- aluminyo maaari para sa preno hook at harap end pampalakas)
- pandikit
- tape para sa mga bahagi ng bula (karamihan sa mga uri ng kola ay natunaw ng bula)
- kuwintas (4 na piraso)
- plastik (maaari kang kumuha ng isang baso ng yogurt o isang katulad na)
- singsing ng goma
- isang tubo na kung saan ang wire ay maaaring malayang makapasok at hindi masyadong magkasya nang mahigpit sa loob (halimbawa, maaari kang kumuha ng isang walang laman na baras para sa hawakan kung gagamit ka ng isang clip ng papel)
- gunting
- kutsilyo ng konstruksyon / anit
- mga tagagawa

Narito ang isang video na nagpapakita ng aking paglikha:



Hakbang 1: Wireframe

















Ipinapakita ng unang larawan ang pangwakas na yugto ng hakbang na ito, ngunit inilagay ko ito sa simula para sa mas mahusay na kaliwanagan nang detalyado.

Magsimula sa pangunahing beam ng fuselage, ang layunin nito ay hawakan ang gum at maging isang tulay sa pagitan ng propeller at mga pakpak, pati na rin ang buntot. Ang lahat ay napaka-simple, kung gupitin sa tapunan - isang mahabang parihaba, sapat na makapal na hindi yumuko sa ilalim ng isang nababanat na kahabaan. Ang laki ay maaaring maging anumang, depende sa kung gaano kalaki ang eroplano. Ang fuselage beam sa aking modelo ay 185mm x 1.6mm x 7mm.

Susunod ay ang pangunahing disenyo ng mekanismo ng drive. Magsimula sa tatlong bagong mga detalye mula sa ikatlong larawan - isang maliit na piraso ng kahoy (Mayroon akong mga 6 x 8 mm), isang wire / pin / papel na clip at isang tubo para dito. I-twist ang isang dulo ng wire sa isang maliit na kawit kung saan gaganapin ang mga nababanat na banda. Upang suportahan ang wire shaft na ito, unang pandikit ang isang maliit na hugis-parihaba na piraso ng kahoy sa ilalim ng fuselage beam sa harapan nito. Pagkatapos kola ang isang maliit na piraso ng pipe sa ilalim ng puno. Ipasok ang isang wire sa ito upang suriin kung ang wire ay malayang pumasa.Ipinapakita ng larawan 4 kung paano ayusin ang mga elementong ito.

Matapos matapos ang mga paghahanda sa itaas, ibaluktot ang isang hugis-parihaba na piraso ng aluminyo sa hugis ng isang matangkad na letrang "U" at ipako ito sa tuktok ng natitirang mga bahagi na pinahigpit mo lang. Ito ay magpapalakas sa disenyo.

Upang ma-ipon ang preno ng preno, baluktot ko ang isa pang piraso ng aluminyo mula sa RedBull jar sa kalahati at i-paste ang mga ito sa pagtatapos ng buntot ng fuselage beam. Maaari mong gawin ang pareho, o maaari mong yumuko ang isang piraso ng kawad sa isang kawit at idikit ito sa ilalim ng fuselage sa parehong lugar.

Upang makagawa ng mga mount mounts, gupitin ang isa pang piraso ng kahoy - ¾ mula sa haba ng pangunahing beam, tulad ng ipinapakita sa penultimate photo. Hatiin ang piraso na ito sa kalahati, at pagkatapos ay isang kalahati sa kalahati muli. I-pandikit ang mga bahaging ito tulad ng ipinapakita sa larawan. Magdagdag ng maliit na tatsulok na piraso ng kahoy sa mga panloob na sulok ng pinagsamang, at pagkatapos ay ipako ang lahat ng detalyeng ito sa fuselage beam sa isang lugar sa gitna. Tingnan ang unang larawan para sa kalinawan.

Matapos ang unang flight flight, nalaman ko na kinakailangan upang palakasin ang mga suporta para sa mga pakpak at base. I-paste ang maliit na hugis-parihaba na piraso ng kahoy sa magkabilang panig ng parehong mga kasukasuan upang ang mga pakpak ay hindi masira sa panahon ng paglipad.

Hakbang 2: Pagbuo ng Mekanismo ng Pagmaneho

























Para sa hakbang na ito, kakailanganin mo ang isang hugis-parihaba na piraso ng plastik (mula sa isang tasa ng yogurt, halimbawa), 4 kuwintas, isang maliit na piraso ng kahoy upang suportahan ang propeller hub at ilang mga bula para sa mga blades ng propeller.

Magsimula sa pamamagitan ng pagputol ng isang rektanggulo na may 1: 3 na aspeto ng ratios mula sa plastic (sa aking modelo, ang mga sukat ay 15 mm x 45 mm) at iguhit ang mga linya nang pahilis. Gumawa ng isang maliit na butas (sapat para maipapasa ang wire) sa intersection ng mga linyang ito. Ito ang magiging propeller hub mo.

Gumawa ng isang butas ng parehong diameter sa gitna ng isang maliit na piraso ng kahoy, at pagkatapos ay ipako ito sa isang bahagi ng manggas upang tumugma ang 2 butas.

String 2 kuwintas sa harap na dulo ng wire shaft. Ang pandikit ay hindi dapat makuha sa mga kuwintas na ito, dahil dapat silang malayang iikot sa istraktura. String isa pang bead, ngunit naka-pandikit na ito sa harap ng iba pang dalawa. Thread ang screw bushing (kasama ang isang piraso ng kahoy) papunta sa baras at ipako ito sa baras at nakadikit na bead. Idikit ang isa pang kuwintas sa harap ng manggas upang manatili ito sa lugar. Gupitin ang labis na piraso ng kawad na nakausli sa labas ng baras.

Upang mabigyan ang mga blades ng isang gear ratio, ibaluktot ang tornilyo na bushing kasama ang mga linya na ipinapakita sa larawan 3-5. Hindi ko maipaliwanag nang eksakto kung paano ito gawin, ngunit inaasahan kong makakatulong ang mga larawan upang malaman ito.

Para sa mga blades ng propeller, kakailanganin mo ang isang piraso ng bula na may mga proporsyon, tulad ng sa larawan 6. Sa aking modelo, ito ay isang parisukat na 130 x 30 mm. Gupitin ito sa kalahati, kasama ang linya na ipinakita. Ang mga blades ay dapat manatiling hugis-parihaba, ngunit upang mapagbuti ang kanilang pagganap at maiwasan ang mga epekto sa suporta sa drive, iminumungkahi ko ang pagputol ng mga blades, tulad ng tinatayang ipinapakita sa larawan 7.

sa base ng parehong blades, gumawa ng isang gupit para sa manggas ng tornilyo. Ilagay ang mga blades at i-tape ang mga ito nang magkasama upang matatag sila sa lugar sa magkabilang panig ng manggas. Tumingin sa pangatlo mula sa dulo ng larawan upang makita ang lokasyon ng mga blades sa manggas.

Ang mga blades ay kailangang bahagyang baluktot para sa isang mas mahusay na pag-angat at isang mas mahabang paglipad. Tumingin sa pangatlong larawan mula sa dulo. Ipinapakita ng huling larawan ang kumpletong sistema ng pagmamaneho.

Hakbang 3: Magdagdag ng Mga Pakpak at buntot























Para sa mas mahusay na pamamahagi ng timbang, ang nababanat ay hindi umaabot sa dulo ng buntot sa modelong ito. Ang fuselage ay dapat mapalawak upang bigyan ang kinakailangang suporta sa buntot. Ito ay maaaring gawin sa pamamagitan ng pagputol ng isang piraso ng kahoy na may aspeto na ratio na ipinapakita sa larawan (sa aking modelo ito ay haba ng 80 mm) at pagtitiklop sa hook ng buntot sa itaas, tulad ng ipinapakita sa larawan 2.

Para sa mga pakpak, gupitin ang dalawang parihaba ng bula, ang bawat isa sa isang ratio na mga 1: 2.5 (mayroon akong 60 x 160 mm). Ang haba ng rektanggulo ay dapat na katumbas ng ¾ ng haba ng pangunahing fuselage beam. Tumingin sa pangatlong larawan. Maaari mong i-cut ang isang rektanggulo, at gumawa ng isang pangalawang isa dito. Ang mga pakpak ay maaaring iwanang hugis-parihaba, ngunit ang paglipad ng modelo ay magiging mas matatag kung ang mga pakpak ay gupitin, tulad ng ipinapakita sa larawan 4. Ikonekta ang dalawang pakpak kasama ang duct tape (larawan 5). Dapat silang nakadikit sa suporta (larawan 6).

Ang isang pahalang na pampatatag ay dapat gawin sa parehong paraan. Ang aspeto ng aspeto ng rektanggulo (parehong mga talahanayan sa panukalang batas) ay humigit-kumulang na 1: 1.5 (mayroon akong 55 x 13 mm), ang haba ay ¾ ang haba ng isa sa mga pakpak. Upang i-cut ang isang simetriko keel, maaari mong tiklop ang rektanggulo sa kalahati, at gupitin ang isang tabas.

Para sa isang patayo na pampatatag o "patalim", gumawa ng isa pang "kalahati" (tulad ng pinutol mo lang) at gupitin ang ilalim na gilid, tulad ng ipinapakita sa larawan 7, upang maipasok mo ito sa pahalang na pampatatag (kung saan kailangan mong gumawa ng isang hiwa, tulad ng ipinakita sa parehong larawan). Ipinapakita ng Larawan 8 ang tungkod na tipunin.

Kapag ang mga bahagi ng keel ay naka-fasten, dapat itong nakadikit gamit ang tape sa tuktok ng boom ng buntot.

Hilahin ang gum sa pagitan ng harap at buntot ng mga kawit at paikutin ang propeller sa kabaligtaran ng direksyon, hangga't maaari nang hindi dumulas ang gum. Bitawan ang propeller at tingnan kung paano ito umiikot sa panahon ng flight flight. Ituwid ang mga bahagi ng modelo upang lumipad nang walang mga problema. Mas mainam na huwag ilunsad ang sasakyang panghimpapawid sa isang sobrang matao o kalat na lugar. Kung ginamit nang hindi wasto, maaari mong masaktan ang iba!
Magandang flight!
10
10
6

Magdagdag ng isang puna

    • ngitinakangitixaxaok langhindi alamyahoonea
      bosskumamottangaoooo-ooagresibolihim
      sorrysayawsayaw2sayaw3kapatawarantumulonginumin
      humintomga kaibiganmabutigoodgoodsipolswoondila
      usokpumapalakpakkrayolaipahayagnakakainisdon-t_mentionpag-download
      initnakakainistumawa1mdapagpupulongnakikipag-usapnegatibo
      hindi_ipopcornparusahanbasahintakottakotpaghahanap
      panunuyasalamat_youitoto_clueumniktalamaksumang-ayon
      masamabeeeblack_eyeblum3namulamagyabanginip
      censoredkaaya-ayalihim2nagbabantatagumpayyusun_bespectacled
      shokrespektlolnagustuhanmaligayang pagdatingkrutoyya_za
      ya_dobryikatulongne_huliganne_othodimapusokpagbabawalmalapit

Pinapayuhan ka naming basahin:

Ipasa ito para sa smartphone ...