» Car DIY »Scheme upang ang radyo ay hindi lumiko sa pagsisimula ng engine

Scheme upang ang radyo ay hindi lumiko sa pagsisimula ng engine

Car DIY / Electronics
Idinagdag 27 komento
Scheme upang ang radyo ay hindi lumiko sa pagsisimula ng engine

Kadalasan, kapag nagsisimula ang engine ng kotse, ang radyo ay naka-off. Nangyayari ito dahil sa isang pagsasara ng circuit at nawawala ang boltahe ng ilang segundo, pagkatapos ay muling nag-reboot ang aparato. Sa pamamaraang ito, hindi ito mangyayari.

Para sa kailangan mo isang kapasitor na may isang parameter ng 22000μF 16V, pati na rin ang isang diode na may pinakamababang pagbagsak ng boltahe.

Ang diode ay kinakailangan upang hindi ito pumasa sa kasalukuyang mula sa kapasitor at dumadaloy lamang sa radyo. Ang diode ay ibinebenta sa +, kung gayon ang positibong leg ng kapasitor ay ibinebenta at pagkatapos ay mayroong nagbebenta ng dalawang wires, orange at pula, na pumupunta sa radyo, at ang capacitor leg (-) sa itim (minus wire). Sa wastong pagpupulong, gumagana ang lahat ng 100%, ang radyo kahit na gumagana sa mataas na dami at hindi lumiko.


7.3
7.3
5.8
31
Idinagdag 27 komento

Magdagdag ng isang puna

    • ngitinakangitixaxaok langhindi alamyahoonea
      bosskumamottangaoooo-ooagresibolihim
      sorrysayawsayaw2sayaw3kapatawarantumulonginumin
      humintomga kaibiganmabutigoodgoodsipolswoondila
      usokpumapalakpakkrayolaipahayagnakakainisdon-t_mentionpag-download
      initnakakainistumawa1mdapagpupulongnakikipag-usapnegatibo
      hindi_ipopcornparusahanbasahintakottakotpaghahanap
      panunuyasalamat_youitoto_clueumniktalamaksumang-ayon
      masamabeeeblack_eyeblum3namulamagyabanginip
      censoredkaaya-ayalihim2nagbabantatagumpayyusun_bespectacled
      shokrespektlolnagustuhanmaligayang pagdatingkrutoyya_za
      ya_dobryikatulongne_huliganne_othodimapusokpagbabawalmalapit
27 komento
0
Sagot Upang quote Reklamo
Quote: Nruter
Ang ACC ay ang linya ng kuryente na nagmula sa switch ng pag-aapoy. +12 Extra - ito ang linya ng kuryente na lumalabas sa yunit ng relay at pinapakain ang linya ng ACC, na sinira ko. Mukhang ganito: ACC >>> Relay block >>> + 12 Extras.

Inulit ko ang scheme, gumagana ang lahat! Para sa ilang kadahilanan, kapag naka-on, i-relay ang 3 bahagyang pag-init (30A, ang mga wire ay makapal, ang mga contact ay ibinebenta), Umaasa ako na hindi ito kritikal.
+1
Sagot Upang quote Reklamo
. mas mahusay kasama ang paghahanap sa IGN1 sa lock)))
Pakikipag-usap sa mga recorder ng radio tape lamang sa ilang mga kotse at sa mahabang panahon, ngunit ...
Audi-100 "shaggy years) - tama ito sa" Magnitolovsky "na abnormal. Hindi na kailangang maghanap at hilahin kahit saan ...
Opel Omega-B (matanda din, kahit na 10 taong mas bata kaysa sa Audi. Totoo, ito ay "ganap na nakaimpake".) - Hindi lamang ito naroroon, hindi rin ito nawala pagkatapos alisin ang susi bago hanggang sa sinampal mo ang pintuan ng driver! ... Kung gayon tanging naiintindihan niya na ang lahat! Umalis ang may-ari, maaari mong maubos ang tubig!))))) (Kung gayon ang kakayahang kontrolin ang mga baso ay nawala din, at sa pangkalahatan, pinataas niya ang lahat ng baso. At kung iniwan mo ang susi sa kandado, isampal ito, huwag sisihin ito, walang nangyari ...
Sa mga mas bago, ang mga radio tape recorder ay hindi nagbago ... (Sila ay "naka-mount"))))) Ngunit hindi sila nag-overload ...

Sa pangkalahatan, lagi kong naisip (at ito ay nakumpirma sa pagsasanay) na ang "radio tape recorder" ay hindi napunta sa pag-reboot ng isang napiling tama at wastong sisingilin na baterya. Nawala lang ang tunog.
Kahit na nagsilbi ang "tagapagpahiwatig" - ang radio tape recorder ay nag-reboot sa pagsisimula - na nangangahulugang kinakailangan na alisin at mapanatili ang baterya sa gabi.
+1
Sagot Upang quote Reklamo
Ang ACC ay ang linya ng kuryente na nagmula sa switch ng pag-aapoy. +12 Extra - ito ang linya ng kuryente na lumalabas sa yunit ng relay at pinapakain ang linya ng ACC, na sinira ko. Mukhang ganito: ACC >>> Relay block >>> + 12 Extras.
0
Sagot Upang quote Reklamo
Quote: Nruter

Kapag nag-disarming, ang mga kandado ng pinto ay isinaaktibo at ang kapangyarihan ay ibinibigay sa linya ng ACC. Bilang karagdagan, naging posible upang makontrol ang mga bintana ng lahat ng mga pintuan.
ngiti

Naiintindihan ko nang tama na para dito kailangan mong kumonekta sa ACC at + 12V Extras sa iyong circuit?
0
Sagot Upang quote Reklamo
0
Sagot Upang quote Reklamo
nananatili lamang ito upang makahanap ng isang manggagawa na makokolekta ito sa lungsod kung saan ako nakatira, sa palagay ko ay magiging napakahirap))))
0
Sagot Upang quote Reklamo
Narito ang video.
Lahat ay nagawa para sa aking sarili. Gumagana nang mahusay. Hindi na kailangang talakayin oo
0
Sagot Upang quote Reklamo
Quote: bilis27dv
maaaring scheme

Mangyaring.


Mga paliwanag para sa pamamaraan.
Sa normal na kondisyon (ang mga pinto ay sarado, ang kotse ay nasa signaling), walang kasalukuyang pagkonsumo.
1. Kapag tinanggal mula sa alarma. Sa pasukan Buksan Ang +12 V boltahe ng pulso ay nagmula sa gitnang locking unit (CH) o alarm unit (BS). Ito ay kung paano ang isang tao, depende sa kung ano ang naka-install.
Ang pakikipag-ugnay ay nagsasara ng madaling sabi K1.1 (1-3) at sa pamamagitan ng normal na saradong mga contact K2.1 (1-4) Ang +12 V kapangyarihan ay ibinibigay sa relay K3 at K5. Kasabay nito, lumilitaw ang kapangyarihan sa linya +12 Extras. Nag-relay na relay K3 pag-lock sa sarili gamit ang iyong mga contact K3.1 (1-3) at pagkain laging nananatili sa linya +12 Extras. Pinag-iinis nang sabay-sabay K3 relay K5 iyong mga contact K5.1 (1-3) naghahatid ng misa sa linya Ground Extras.
2. Kapag nagtatakda ng alarma. Sa pasukan Isara dumating ang salpok + 12 V mula sa CH. Mga biyahe sa relay K2 at ang iyong mga contact (1-4) masira ang power circuit K3 at K5. Linya +12 Extras de-energized. Nawala ang misa sa linya Ground Extras.
3. Ang ganitong sitwasyon ay posible kapag nagmamaneho ka sa isang kotse, naglalaro ng radyo, lahat ay kahanga-hanga ngiti At biglang kinuha nito upang i-lock ang pinto. Sa kasong ito, lahat ay magiging ayon item 2. Upang maiwasang mangyari ito, isang relay ay ipinakilala sa circuit K4. Gumagana ito kapag gumagalaw ang kotse, kapag mayroong +12 sa linya ng ACC o sa paradahan, kung ang susi ay nasa pag-aapoy at bumaling sa posisyon ng ACC. Pagkatapos K4 ang mga contact nito (1-3) ay magkakaloob ng kapangyarihan sa linya +12 Extras.

Kung walang kinakailangang karagdagang masa, ang isang relay ay maaaring ibukod. K5. Inuugnay ang K1, K2, K5 anumang maliit na laki ng mababang lakas 12 V. Nag-iisa ng K3 at K4 na sasakyan.

Ang yunit mismo ay na-install sa kotse para sa 6 na taon, kaya walang mga larawan. Hindi ko inisip na may nangangailangan nito kumamot
0
Sagot Upang quote Reklamo
Quote: Nruter
Nangyayari ito xaxa
Mayroon akong isang full-time na GU na pinalakas ng ACC. Sa kasong ito, hanggang sa maipasok mo ang susi at ibaling ito sa posisyon ng ACC, ang radyo ay hindi gagana. Hindi ito laging maginhawa, dahil kung sa tag-araw ay bubuksan mo ang pintuan habang nakikinig sa radyo, kung gayon ang bukas na alarma ng pintuan ay makikita.
Para sa aking sarili, nalutas ko ang problemang ito sa mahabang panahon at radikal. Maglagay ng isang homemade block ng maraming mga relay. Ang yunit ay kinokontrol ng signal para sa pagsasara / pagbubukas ng mga kandado ng kuryente. Sa paunang estado, kapag ang makina ay sarado at nasa signaling, ang yunit ay de-energized at hindi kumonsumo ng enerhiya. Kapag nag-disarming, ang mga kandado ng pinto ay isinaaktibo at ang kapangyarihan ay ibinibigay sa linya ng ACC. Bilang karagdagan, naging posible upang makontrol ang mga bintana ng lahat ng mga pintuan.
Kaya hindi ko rin naistoryahan na patayin ang radyo. Ilagay ang signalization at ang lahat ay naka-off. Para sa mga hindi naniniwala maaari akong gumawa ng isang video at ipakita ngiti

posible. Gusto ko ring gawin ito))))
0
Sagot Upang quote Reklamo
Quote: bilis27dv
at sa ito ay ligtas bang kumonekta sa radyo ???

Kung pinalitan mo ang lakas ng radyo sa IGN1, kung gayon walang kinakailangang kapasitor at diode.
Hindi ako magpapayo ng anumang bagay tungkol sa piyus. Ayaw kong maging, kahit hindi tuwiran, ngunit ang salarin ng pag-aapoy ng mga kable sa iyong sasakyan.
At higit pa. Sa radyo mismo, ang mga capacitor ay nasa kapangyarihan na circuit. Hindi nila pinahihintulutan ang "sarhan" ng tunog sa maximum na dami, pinapawi ang boltahe ng boltahe.
+1
Sagot Upang quote Reklamo
Natatakot akong mag-eksperimento sa circuit na ito. mas mahusay kasama ang paghahanap sa IGN1 sa lock)))
kung naglalagay ako ng isang mas maliit na kapasitor pagkatapos ang kabutihan ng circuit na ito, hindi ito hahawak ng kapangyarihan sa radyo! Hindi sapat ang 22,000!
kung subukang maglagay ng 1000 sa isang radar detector.
at tama kong soldered diode? ang bawat isa ay 10A sa 16 volts
0
Sagot Upang quote Reklamo
Naintindihan ko ang lahat salamat!
at sa ito ay ligtas bang kumonekta sa radyo ???
kailangang maglagay ng isang pre-sync at kung gaano karaming mga amperes para sa plus na ito ???
0
Sagot Upang quote Reklamo
Quote: bilis27dv
nagsisimula ang monitor upang mamula at lumiko sa recorder ng video at sa pagpapakita ng voltmeter pagkatapos mong simulan hindi ito gumagana pagkatapos ang fuse blows

Lahat ay tama. Ang kapasitor ay pinalabas. Kapag inilapat ang boltahe dito, nangyayari ang isang kasalukuyang singilin. Tinatayang maaari itong kalkulahin tulad ng mga sumusunod. Ang paglaban ng isang bukas na diode ay nakasalalay sa pasulong na boltahe at napakaliit. Ang panloob na paglaban ng baterya ay bale-wala. Samakatuwid, kapag ang isang boltahe ay inilalapat sa capacitor, ang kasalukuyang singilin nito ay magiging napakalaking. Higit pa sa rating ng fuse. Nag-burn siya, ngunit hindi agad, dahil marami siyang inertia. Para sa eksperimento, palitan ang kapasitor 22000 na may 500 o 1000. At walang mawawala.
0
Sagot Upang quote Reklamo
Kung saan hahanapin ang IGN1
sa switch ng ignisyon?

Sa pag-aapoy. Kinakailangan upang kontrolin kung aling terminal ng kandado kapag ang susi ay nakabukas sa starter, ang boltahe ay hindi nawala, at kapag ang susi ay nakuha, nawala.
0
Sagot Upang quote Reklamo
Sa tingin ko sa maling direksyon o sa maling cable ay mayroong diode, ang kasalukuyang bumalik, at ang boltahe ay hindi 12V ngunit 16V, iyon ang iyong electronics.
0
Sagot Upang quote Reklamo
ganito kung paano ko nakolekta ang dilaw +
0
Sagot Upang quote Reklamo
100% ay hindi nalito!
marahil mga bagay sa diode?
0
Sagot Upang quote Reklamo
Kung saan hahanapin ang IGN1
sa switch ng ignisyon?
0
Sagot Upang quote Reklamo
Hindi, hindi ko ito pinaghalong!
tama ang naka-tsek ng 100%. hindi agad sumunog!
bunutin mo ang susi ang lahat ay maayos, pagkatapos mong muling pagsasaalang-alang, ang monitor sa video recorder ay nagsisimulang mag-blangko at ang monitor ay magulong, at pagkatapos ay sisimulan mo ang pagpapakita ng voltmeter at hindi ito maipasa pagkatapos ang fuse blows
+1
Sagot Upang quote Reklamo
Nangyayari ito xaxa
Mayroon akong isang full-time na GU na pinalakas ng ACC. Sa kasong ito, hanggang sa maipasok mo ang susi at ibaling ito sa posisyon ng ACC, ang radyo ay hindi gagana. Hindi ito laging maginhawa, dahil kung sa tag-araw ay bubuksan mo ang pintuan habang nakikinig sa radyo, kung gayon ang bukas na alarma ng pintuan ay makikita.
Para sa aking sarili, nalutas ko ang problemang ito sa mahabang panahon at radikal. Maglagay ng isang homemade block ng maraming mga relay. Ang yunit ay kinokontrol ng signal para sa pagsasara / pagbubukas ng mga kandado ng kuryente. Sa paunang estado, kapag ang makina ay sarado at nasa signaling, ang yunit ay de-energized at hindi kumonsumo ng enerhiya. Kapag nag-disarming, ang mga kandado ng pinto ay isinaaktibo at ang kapangyarihan ay ibinibigay sa linya ng ACC. Bilang karagdagan, naging posible upang makontrol ang mga bintana ng lahat ng mga pintuan.
Kaya hindi ko rin naistoryahan na patayin ang radyo. Ilagay ang signalization at ang lahat ay naka-off. Para sa mga hindi naniniwala maaari akong gumawa ng isang video at ipakita ngiti
+1
Sagot Upang quote Reklamo
Maaari mo itong idagdag.
+2
Sagot Upang quote Reklamo
At pagkatapos ng isang masarap na araw ng taglamig nakalimutan mong patayin ang radyo at masisiyahan sa pagtakbo sa paligid ng isang patay na baterya.
0
Sagot Upang quote Reklamo
Quote: Nruter
ilipat lamang ang kapangyarihan sa linya ng BAT.
Sa kasong ito, marahil, para sa kumpletong kaligayahan, mahusay din na magdagdag ng isang suppressor.
+1
Sagot Upang quote Reklamo
Hindi pa ako nakabasa ng isang malaking kalokohan shok
May-akda, alam mo ba kung bakit naka-off ang radyo sa panahon ng pagsisimula at bakit?
Kung hindi, pagkatapos ay ipaliwanag. Ang kotse ay may maraming mga linya ng kuryente at tinatawag silang pareho para sa lahat:
1. Ang BAT ay isang linya ng kapangyarihan na direktang nakakonekta sa pamamagitan ng mga piyus sa baterya.Ang ilang mahahalagang circuit ay pinakain mula dito, halimbawa, mga ilaw ng preno, controller ng kotse, atbp.
2. IGN1 at IGN2 - ang iba't ibang mga controller ay sumali sa kanila. Ang mga circuit na ito ay nakabukas lamang sa pamamagitan ng key ng pag-aapoy at ang circuit ng IGN1 ay hindi masira kapag nagsimula ang engine.
3. ACC - radio power supply, power windows, sigarilyo, light control, atbp. Ang circuit na ito ay nagsisimula sa pagsisimula. Samakatuwid, ang radyo ay naka-off.
Ang pangangailangan para sa pagsara ay na sa panahon ng operasyon ng starter sa on-board network, nagaganap ang mga boltahe. Bakit nangyayari ito, basahin sa internet.
Kung nakakainis na isara ang radyo, ilipat lamang ang kapangyarihan sa linya ng BAT.
Narito ang isang halimbawa ng aking isinulat:
0
Sagot Upang quote Reklamo
polarity Kandera hindi halo-halong?
0
Sagot Upang quote Reklamo
Kumusta
nagtipon ayon sa pamamaraan na nasa pinakadulo
kinuha ng dalawang diode ng 10A hanggang 16v na magkatugma sa kanila
22000 x 16 V kapasitor
kabuuang fuse burn
ang tape recorder ay hindi humawak
-4
Sagot Upang quote Reklamo
Kung ang radyo ay nakakonekta nang tama, pagkatapos ay walang pag-reboot. At ang tunog, tulad ng, ay dapat mawala kapag ang starter ay gumagana ...

Mga kategorya ng DIY

Pinapayuhan ka naming basahin:

Ipasa ito para sa smartphone ...