Inilalarawan ng artikulo ang proseso ng pagmamanupaktura. mga fixtures para sa paikliin ang mga tagapagsalita ng motorsiklo, pati na rin ang teknolohiya ng trabaho nito. Ang impormasyong ito ay magiging kapaki-pakinabang lalo na sa mga taong nakikibahagi sa pagpapasadya, iyon ay, sila mismo ang nangolekta motorsiklo sa kanilang mga proyekto. Ang ganitong mga tagapagsalita ay maaaring kailanganin sa paggawa ng likurang malawak na gulong sa isang motorsiklo, na nakakuha ng mahusay na katanyagan
"Mga Chopperista."
Ang pangangailangan para sa aparatong ito ay tinutukoy ng isang maliit na assortment ng mga natapos na tagapagsalita ng motorsiklo sa CIS. Kapag sinusubukan na gumawa ng pagniniting ng mga karayom mula sa simula sa halip na paikliin ang motto tagabuo maaari kang makatagpo ng isang problema sa thread sa nagsalita, tulad ng sa orihinal na kapal ng thread ay mas malaki kaysa sa kapal ng nagsalita, at ang paghahanap ng angkop na mga blangko ay maaaring maging napaka-may problema. Gayundin, ang mga karayom sa pagniniting ng pabrika ay may knurled at hindi pinutol ang mga thread, na nagpapabuti sa kalidad nito. Samakatuwid, ito ay magiging mas tama upang gawing muli ang mga natapos na karayom sa pagniniting kaysa gumawa ng mga bago, lalo na dahil ang proyektong ito ay hindi nangangailangan ng mga espesyal na gastos at napaka-simple sa paggawa.
Para sa paggawa ng mga tool kakailanganin mo:
- Isang piraso ng metal, laki 20x40x100mm;
- Dalawang m8 bolts, 60mm ang haba at "wing" nuts para sa kanila;
- Mga drills na may diameter na 8; 4,5;
- drill;
- Ang malaking Bulgarian;
Narito ang isang detalyadong pagguhit ng aparato, dahil nakikita mong walang kumplikado.
Ang proseso ng pagtatrabaho sa aparato:
Ang mga karayom sa pagniniting ng stock ay inihanda, ang kinakailangang haba ay pinutol.
Pagkatapos ang karayom ay ipinasok sa butas sa kabit at yumuko sa nais na anggulo.
Ang dalawang halves ng mga aparato ay hindi pinapagod, ang karayom ay ipinasok gamit ang hubog na gilid sa mga grooves, pagkatapos kung saan ang aparato ay muling tipunin, na may karayom sa loob.
Dapat magkaroon ng isang sumbrero sa lugar ng nakausli na maikling tip ng nagsalita, para dito dapat itong riveted. Kapag riveting ang mga spokes, ginagamit ang welding, ang dulo ng nagsalita ay pinainit sa pula, at pagkatapos ay riveted sa isang martilyo. Ang ganitong gawain ay nangangailangan ng karanasan, kaya sa unang pagkakataon na hindi ito maaaring gumana.
Susunod, ang karayom ay tinanggal mula sa aparato, at ang sumbrero ay naproseso sa isang gilingan o papel de liha. Pagkatapos ang nagsalita ay handa na para sa electroplating.
Sinasabi ng may-akda ng artikulo na ang gayong mga karayom sa pagniniting ay nagmula sa napakagandang kalidad, marahil ay bahagyang mas masahol pa kaysa sa mga pabrika.
