Ngayon, isaalang-alang ang isang bahagyang magkakaibang pagpipilian. sinusubaybayan ang all-terrain na sasakyan, naiiba ito mula sa naunang mga bago na ang base ay mas maikli at sa halip na ang mga track roller na naayos nang mahigpit sa axis, ang pamamaraan ng balancer ay ginagamit dito.
Ang may-akda na si Yevgeny Timokhin mula sa Khabarovsk Teritoryo, na nakarehistro sa forum na sa ilalim ng palayaw e-timohin na tinawag ang kanyang utak sasakyan na all-terrain Khabarovsk-1. Noong nakaraan, mayroon na siyang karanasan sa pag-iipon ng lahat-ng-lupang pneumatics.
At ngayon ay nagpasya siyang tipunin ang kanyang uod na all-terrain na sasakyan ayon sa scheme ng Barsika
Para dito, naghanda siya ng mga bakal at ekstrang bahagi.Konstruksyon nagsimula noong Enero 19, 2013. Sa kasalukuyan, ang all-terrain na sasakyan ay nagsisilbi nang tapat sa may-ari nito.
Ano ang kasama sa paunang layout ng aparato.
1. Ang makina ng VAZ-2106.
2, Transmission gearbox mula sa parehong modelo ng VAZ-2106.
2. Ang pangalawang checkpoint mula sa Gas-53.
3. Ang tulay mula sa VAZ-2101.
4. Ang balancer na may axis mula sa troli ng pinagsama ng header (hindi ko alam sigurado)
5. Isang frame na welded mula sa isang profile pipe 40 * 20 * 2.5.
Sinimulan ni Eugene ang konstruksyon gamit ang frame at katawan ng isang all-terrain na sasakyan, upang ang pinaka-nakakaantok na trabaho sa paggawa ng isang track ay naiwan para sa ibang pagkakataon.
Welded frame ng katawan.
Binuo at welded ang mekanismo ng pag-igting ng track. Ang sloth ay mai-mount sa axis.
Na-welded ang axis ng balancer sa frame at hinang sa mga balanse mismo. Ang mga unang sukat ng balancer ay pantay na armas. Napagpasyahan na tanggihan sila.
Luto na may iba't ibang mga balikat sa payo ng mga nakaranasang miyembro ng forum.
Mga natirang balanse at isinuot ang mga gulong.
Hinawakan ang likuran ng flange mula sa kahon na VAZ-2106 at Gas-53.
Nag-drill ako ng 4 na butas d 10, ngayon ay maaari mong ilakip ang isang drive shaft mula sa UAZ (GAZ-69).
Scalded boat (all-terrain vehicle-amphibian), kapal ng sheet 2mm. Sinubukan ko kung saan tatayo ang makina.
ang haba ng bangka sa tuktok ay 278 cm.
ang haba ng bangka sa ilalim ay 226 cm.
ang taas ay 58 cm.
ang lapad ay 80 cm.
Ang tuktok na takip ng air filter ay 32 cm sa itaas ng gilid ng gilid ng bangka.
Inayos niya ang radiator at inihanda ang makina para magsimula.Naglagay siya ng isang malaking radiator at dalawang electric tagahanga ang laki ng isang UAZ.
Kaya mayroong isang radiator sa isang normal na gumaganang sasakyan na all-terrain sa ngayon.
Ang tanong ay lumitaw tungkol sa pag-fasten ng cable sa pingga mula sa throttle, o, mas simple, ang gas cable.
Ang sagot ay: "Nag-welding ka ng isang plato sa takip ng balbula (1) na may mga butas. Itinaas namin ang sandata mula sa gas cable 2109 dito, sa halip na ang boss sa carburetor (2), maglagay ng isang bolt na may isang nut at pumunta.
Wala akong haba ng cable sa gas pedal, naglagay ako ng 2 pcs. "Nagmamadaling Alexander mula sa Perm Territory.
Bumili ako ng isang accelerator drive cable mula sa UAZ 220695 (UAZ 452) dalawang metro ang haba.
Ang pangalawa ay kinuha para sa klats. Ito ay magiging mekanikal.
Ako ay nakikibahagi sa backstage para sa checkpoint, ang tanong ay bumangon at narito ang solusyon nito.
Tapos na ang pagpupulong ng katawan.
Ipininta tulad ng isang tunay na labanan isang kotse.
Welded drive wheel na may mga sumusunod na sukat:
karaniwang trak (profile pipe 4x2) - haba ng 42 cm.
ang lapad ng bituin ay 15 cm.
taas ng fang - 3.5 cm.
ang distansya sa pagitan ng base ng canine ay 5.5 cm.
ang distansya sa pagitan ng mga tuktok ng canine ay 11.5 cm.
Kinuha niya ang isang conveyor belt, conveyor 13 mm, 5 cord, ngunit sa isang tabi ay mas makapal ang goma.
Pag-aayos para sa baluktot na mga fangs.
Ginabayan niya ang mga fangs sa mga track.
Gumawa ng mga track.
Gumawa ng isang uod.
Naglagay siya ng isang uod.
Humugot siya sa isang uod.
Ang unang run-in.
Ang mga impression ay mula sa pagsakay sa isang all-terrain na sasakyan: "Sakay. Ang mga impression ay ganoon. Nagpapatuloy ito. Goose ay hindi dumulas at hindi lumipad. Kapag lumiko sa lugar, ang mga fangs ay halos hindi kumagat sa goma (cargo goma at 3 puntos). Ipinapakita ng video ang pagkain sa pangalawang gear at walang gas. puno.
Ayaw ko ito. Kung ang gas ay nasa sahig, pagkatapos ang patakaran ng pamahalaan ay tumataas halos sa mga hind binti nito. Kapag ang pagpepreno, ang isang bituin (drive wheel) ay umabot sa lupa. Marahas na nag-chat ang pakikipag-chat.
Siguro subukang limitahan ang balancer o maaaring ihandog ng ibang tao. "
Ang pagpapatakbo sa snow ay nagpakita na ang kagamitan ay handa na para sa operasyon.
Ang trak ay yumuko sa mga pagsubok.
Tulad ng nakikita mo na nakamit ang layunin at nais namin ng good luck kay Evgeny Timokhin.